Forza Horizon 6首周賽季清單：值不值得肝？正反方拆解

《極限競速：地平線6》正式上線后的第一個賽季清單（Festival Playlist）已經(jīng)開了，時間是5月21日到5月28日，主題是"Summer"夏季賽季。作為系列1"歡迎來到日本"的開篇，這周的獎勵車、挑戰(zhàn)類型和積分獲取難度到底怎么樣？我?guī)湍銈儾鹨幌隆?/p>

先疊個甲：這代賽季清單的機(jī)制沒變，還是老樣子——完成地圖上的各類賽事攢積分，解鎖當(dāng)周限定獎勵，四周一個系列，然后輪換。 series 1的總周期是5月21日到6月18日，之后進(jìn)series 2。新玩家可以理解為"周常任務(wù)系統(tǒng)"，老玩家直接閉眼沖就行。

正方觀點(diǎn)：這周值得投入時間

理由一：獎勵車有情懷，Evo黨狂喜

15積分拿1999年豐田Altezza RS200 Z Edition，30積分拿2006年三菱Lancer Evolution IX MR。Altezza在JDM圈子里算是"咬地鯊"情懷車，Evo IX MR更是三菱拉力血統(tǒng)的末代榮光之一。對于喜歡日系性能車的玩家來說，這兩臺車本身就有收藏價值，而且Evo IX MR在游戲里被標(biāo)為"Epic"稀有度，說明后續(xù)獲取渠道可能有限。

再往后看，60積分給2008年馬自達(dá)Furai概念車，120積分給2010年日產(chǎn)370Z。Furai是傳奇級別的車，造型激進(jìn)，當(dāng)年馬自達(dá)用這臺轉(zhuǎn)子引擎賽車刷了不少存在感。370Z雖然標(biāo)成"Common"普通稀有度，但作為Z系列的繼任者，改裝潛力在線。

理由二：部分挑戰(zhàn)門檻極低，白嫖積分

根據(jù)原文列出的信息，Photo Challenge（拍照挑戰(zhàn)）、Danger Sign（危險標(biāo)志飛躍）、Speed Trap（測速點(diǎn)）屬于"最容易拿積分"的三項。拍照挑戰(zhàn)基本就是開車到指定地點(diǎn)按快門，危險標(biāo)志和測速點(diǎn)也不需要特定車輛，隨便一臺馬力夠的車都能過。對于時間有限的玩家，這三項可以快速堆到15-30積分，保底拿Altezza和Evo。

理由三：Weekly Challenge設(shè)計合理，GR86有梗

這周周常挑戰(zhàn)叫"Gazoo Racer"，指定車輛是2022 Toyota GR86，需要玩家購買并駕駛這臺車完成一系列任務(wù)。GR86本身售價28,000 Credits，屬于入手門檻很低的性能車，而且Gazoo Racing是豐田的官方賽車部門，這個挑戰(zhàn)名算是官方玩梗。原文提到這臺車"原廠操控就不錯，改裝后應(yīng)該更有趣"，對于喜歡漂移和山路攻彎的玩家，這個挑戰(zhàn)的過程體驗不會太差。

理由四：Monthly Rivals給Super Wheelspin

月度勁敵賽事在Soni賽道，指定車輛就是獎勵車之一的Mazda Furai。完成條件是"干凈跑一圈"，不需要刷成績，保底給一個Super Wheelspin（超級抽獎）。對于缺Credits或者想要隨機(jī)掉車的玩家，這是純福利項。

反方觀點(diǎn)：這周可以摸魚，不必硬肝

理由一：獎勵車陣容缺乏驚喜

原文作者的原話是"Nothing too exciting to work towards this week, although an Evo is always nice"——這周沒什么特別激動人心的目標(biāo)，雖然Evo總是好的。這句話基本定調(diào)了：Altezza和Evo IX MR都是地平線系列的老面孔，前作里出現(xiàn)過多次，老玩家車庫大概率已經(jīng)有同款或者近似替代。Furai雖然是傳奇車，但2008年的概念車在地平線5的后期賽季里也送過，新鮮感有限。370Z更是常見到不能再常見的車型。

如果你是從地平線4或者5一路玩過來的，這周的四臺獎勵車可能三臺都在庫里，唯一不確定的是Furai的具體調(diào)校版本是否有差異。

理由二：積分門檻設(shè)計偏肝

想要拿滿四臺車，需要堆到120積分。15+30+60+120的階梯設(shè)計意味著，如果只想要Altezza和Evo，30積分很輕松；但想要Furai就得沖到60，想要370Z必須清完幾乎所有內(nèi)容。對于一周時間來說，60積分的中檔獎勵和120積分的頂配獎勵之間差距過大，容易讓玩家陷入"要么隨便打打，要么肝到底"的兩極選擇。

理由三：賽事類型對車輛庫有要求

這周賽季清單包含Japanese A-Class challenges（日本A級挑戰(zhàn)賽）和rally events（拉力賽事）。A級限制意味著你需要有調(diào)校合理的A級日系車，拉力賽事則需要越野或者拉力改裝的車輛。新玩家或者車輛庫不深的玩家，可能需要先花Credits買車、花時間調(diào)校，才能順利完成這些賽事。原文提到"你可能需要這些建議"，暗示部分挑戰(zhàn)并非無腦過。

理由四：Treasure Hunt和Photo Challenge的首發(fā)不確定性

這周包含游戲內(nèi)的第一個Treasure Hunt（尋寶）和Photo Challenge（拍照挑戰(zhàn)）。尋寶任務(wù)通常需要解謎線索+特定車輛+特定地點(diǎn)，流程比常規(guī)賽事長；拍照挑戰(zhàn)雖然簡單，但如果線索描述模糊，玩家可能需要在地圖里試錯。作為"第一個"這類挑戰(zhàn)，官方的難度把控和提示清晰度都是未知數(shù)，有踩雷風(fēng)險。

綜合判斷：看你是誰，再決定怎么打

建議沖的情況：

你是JDM情懷黨，Evo IX MR和Altezza是你的白月光；或者你是新入坑玩家，車輛庫空空如也，這四臺車都能填補(bǔ)空白；再或者你時間充裕，打算這周把地平線6當(dāng)主游，120積分順手清完。

建議摸魚的情況：

你從地平線5無縫銜接，車庫里有三臺以上同款車；或者你只對特定車型感興趣，比如只想要Evo，那打到30積分就收工；再或者你本周時間碎片化，建議優(yōu)先做Photo Challenge、Danger Sign、Speed Trap這三項低保，拿個Altezza或者Evo就走人。

一個細(xì)節(jié)提醒：

Weekly Challenge的GR86需要購買，28,000 Credits不算貴，但如果你是剛開局的新手，Credits可能優(yōu)先用來買賽季賽事需要的A級日系車或者拉力車。建議先規(guī)劃一下車輛支出，避免Credits卡手。

最后，關(guān)于那個Treasure Hunt——原文沒給具體線索，只說了是"第一個"。我的建議是等社區(qū)攻略，通常24小時內(nèi)B站或者貼吧就會有完整路線，自己硬找容易血壓升高。

總之，地平線6的首周賽季清單算是"穩(wěn)妥開局"，沒有驚艷到非肝不可，也沒有拉胯到毫無價值。老玩家按需取舍，新玩家建議至少拿到Evo IX MR，這臺車在地平線系列的A級賽事里一直是常青樹。