上海
你發(fā)現(xiàn)沒，現(xiàn)在高性能純電車越來越像兩個極端：要么低調(diào)得像買菜車，要么張揚得像概念車直接開上馬路。
奔馳AMG剛發(fā)的這臺全新AMG GT四門純電跑車，明顯屬于后者。
說實話，我第一眼看到官圖，真的有點愣住。前臉發(fā)光的直瀑格柵，配上尾部六顆圓形發(fā)光尾燈，怎么說呢……很像設計師半夜加班靈光一現(xiàn)的產(chǎn)物。好不好看另說，但開出去絕對不會無聊。
新車基于AMG.EA專屬平臺打造，尺寸5094/1959/1411mm，軸距3040mm，是標準的四門轎跑身段。
內(nèi)飾走豪華+運動路線，碳纖維、翻毛皮、三聯(lián)屏、模擬V8聲浪，該有的都有，保留了燃油AMG的操控樂趣。同時還搭載了豆包AI大模型和城區(qū)領航輔助，算是補上了奔馳在智能化上一直慢半拍的短板。
性能就不用多夸了，數(shù)據(jù)擺在這：三臺軸向磁通電機，彈射模式下1169馬力，2000牛·米，零百2.1秒，零到兩百6.4秒，極速能到300km/h。說實話，這種水平在城里開基本屬于有勁沒處使，但買AMG的人誰在乎這個？要的就是一腳電門下去腦子空白的那個勁兒。而且它支持600kW快充，10分鐘補460公里，續(xù)航接近700km，這次是真的能跑遠了。
它直接對標保時捷Taycan、奧迪e-tron GT這類純電性能車，技術(shù)堆料很足。就是這個外觀設計，你覺得是個性過頭，還是未來感拉滿？
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