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出品： 電動星球
作者：Wallace
5 月 21 日早上，那些為自己的特斯拉車型投入 6.4 萬元購買 FSD 服務的中國車主，仿佛見到了曙光。
特斯拉官方海外賬號在社交媒體上表示，FSD 監督版的可用范圍擴大至 10 個國家和地區——其中就包括中國。在外界看來，這是特斯拉完整版 FSD 即將進入中國市場的關鍵證據。
不過，電動星球在咨詢特斯拉官方客服以及相關人士時，并未獲得肯定答復。最終 FSD 的入華情況，依然要等待特斯拉中國官方宣布，而按照此前消息，時間點可能是「三季度」。
值得一提的是，在此前很長的一段時間里，特斯拉 FSD 僅在北美（美國、加拿大）可用，近兩年才逐漸推廣至歐洲和亞洲部分國家和地區。
本次一口氣官宣超 10 個可用國家/地區，雖放眼全球覆蓋范圍依然十分有限，但不失為 FSD 全球化戰略的重要一步。
隨可用范圍一同變化的，還有收費模式。此前在北美等可用地區，特斯拉已經取消了 FSD 的一次性買斷服務，轉為訂閱制。
以本次正式推出的立陶宛為例，新用戶可以每月 99 歐元（約合人民幣 780 元）的費用訂閱 FSD，而此前已經開通 AP（Autopilot）功能的用戶，訂閱費用則降低至 49 歐元（約合人民幣 387.5 元）。
國內的情況比較特殊，截至目前特斯拉官方仍只提供 FSD 的買斷制服務，暫不清楚后續是否同樣會提供月度訂閱服務。
在具體推送時間之外需要關注到的是，FSD 監督版（實際上就是完整版 FSD）并非所有特斯拉車型都適用。
此前官方明確提到，FSD V14.3 目前只會向搭載 HW4.0 硬件的特斯拉車型推送，而 HW3.0 或更低版本硬件的特斯拉車型，只能獲得所謂的「V14 Lite」精簡版 FSD，預計推送時間為 2026 年二季度。
目前最新推送（5 月 17 日推送）的 V14.3.3 版本有多個重要更新，包括統一后端 AI 模型、最大召喚速度從 10km/h 提升至 13km/h 等等，馬斯克將其稱為「一個很棒的版本」。
按照技術更新路線圖，無監督版 FSD 有可能會在 2026 年 Q4 逐步推出，但從 Q1 財報電話會上馬斯克的回應來看，似乎語氣并不堅定；2026 年底到 2027 年初，FSD 將逐步進入 V15 時代，馬斯克強調V15 版本是「軟件架構全面重構」。
綜合來看，近期的消息傳言（包括在國內多地招聘智駕測試員）和特斯拉官方的突然表態，特斯拉 FSD 在中國市場正式推出的可能性不小。
但也要考慮到，特斯拉官方手握最終解釋權，目前還存在一些疑問需要確認。
第一點是，官方只說「在中國可用」，但可用的版本，是不是完整版？要知道，2025 年 2 月向中國部分用戶推送的 FSD，體驗并不完整；
第二點是，如果在中國市場推送，會是「全量推送」嗎？如果像 2025 年初那樣，只針對部分用戶推送 FSD，整體價值依然不大。
第三點是，如果特斯拉官方玩「文字游戲」，「在中國可用」指的是「2025 年已經向部分用戶推送 FSD」一事，對廣大車主來說就會是空歡喜一場——2025 年后未獲得 FSD 推送的用戶，仍不會獲得推送。
綜合來看，圍繞 FSD 進入中國這個話題，光靠一條官方消息還無法打消所有疑慮。
只能說，至少越來越多的消息出現是一個好趨勢，FSD 在中國市場，相信會有更多積極的動作。
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（完）
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