廣東
德國獨立權威汽車研究機構汽車管理中心（CAM）發(fā)布《2026電動出行報告》。該報告由斯蒂芬·布拉策教授主導，隸屬于德國貝格蘭應用經濟科學大學，基于2020至2025年全球35家汽車集團的874項量產純電動創(chuàng)新成果，從續(xù)航、充電效率、能耗、電動生態(tài)維度，完成全球車企電動化創(chuàng)新力評估排名。
報告顯示，吉利創(chuàng)新指數為209分，位列全球電動出行創(chuàng)新力第一；大眾集團200分，排名第二；比亞迪171分，位居第三。這是德國權威汽車研究機構首次在年度報告中指出，大眾集團在電動化核心創(chuàng)新領域被中國企業(yè)超越，吉利為全球創(chuàng)新力領先的電動汽車企業(yè)。
吉利登頂與車型規(guī)模無關，核心來自旗下車型技術表現。路特斯Emeya充電功率達450kW，極氪Mix充電功率同為450kW，10.5分鐘可將電量從10%充至80%。
報告發(fā)布后，歐洲行業(yè)媒體進行報道。德國工程師協(xié)會旗下媒體ingenieur.de稱，吉利發(fā)展勢頭突出，首次將大眾集團從最具創(chuàng)新力電動車制造商榜首位置超越，特斯拉的行業(yè)地位有所下降。
德國CAM此次評估，體現中國新能源汽車企業(yè)從市場規(guī)模領先到核心技術創(chuàng)新領先的轉變，吉利以技術實力確立全球新能源創(chuàng)新企業(yè)地位，影響全球電動出行產業(yè)創(chuàng)新格局。
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