【文/觀察者網 王一】
近幾年,印度一直在高調推新能源“本土制造”,從太陽能組件到動力電池、再到儲能系統,試圖“減少對中國的依賴”,但現實很快給他們上了一課。
美國彭博社當地時間5月20日稱,印度幾年前以為,憑借其市場規模,再引進一些中國技術、頒布政府激勵政策,很快就能扶植出本土電池產業,輕松追上中國數十年來積累的制造優勢。
而如今,報道注意到,從印度信實工業公司與中國電池巨頭寧德時代正洽談的合作模式轉變來看,印度企業已變得更加務實,正尋求一種平衡:在試圖建立本土電池產業的同時,又必須考慮當前能夠快速獲取并落地的供應鏈資源。
據印度《經濟時報》19日報道,信實工業正與寧德時代洽談,采購電池儲能系統零部件,用于其位于古吉拉特邦賈姆納格爾市的儲能綜合體。對此消息,寧德時代相關人士對觀察者網表示,需要了解有關信息,目前暫無進一步回應。信實方面則對彭博社回應稱公司會持續評估各種機會,不對媒體猜測和傳言發表評論,如有必要將通過上市公告進行披露。
![]()
儲能設施渲染圖 信實工業
該綜合體是印度最大的儲能設施,也是信實工業集團董事總經理穆克什·安巴尼公司響應印度能源轉型計劃的核心項目。隨著印度朝著2030年實現500吉瓦可再生能源裝機目標快速推進,此類儲能設施將在提升其國家電網穩定性方面發揮關鍵作用。
美國媒體曾爆料稱,幾年前,信實工業和中國企業的合作討論主要圍繞技術轉讓、本地電芯制造展開。印度企業當時普遍認為,引入一些中國技術,再加上印度政府的激勵政策,便可迅速追上中國數十年來積累的制造優勢。
然而,現實證明挑戰遠超預期。彭博社指出,中國在電池產業的領先地位不僅在于其低成本制造,更建立在長期形成的供應鏈體系、工程經驗和產業協同能力之上。這讓印度企業不得不意識到,短期內要想推動大型項目落地,與中國供應商展開更多合作已成為不可避免的選擇。
報道稱,這也是為什么信實工業在試圖獲取中國核心電池生產技術受挫后,開始轉而重點爭取能更快落地的零部件、系統方案等合作模式。
這一變化也與印度儲能市場爆發式增長的需求有關。彭博新能源財經(BloombergNEF)預測,到2035年,印度儲能市場規模將達到336.7吉瓦時,約為2025年累計裝機規模的115倍。隨著儲能市場的增長,中國在全球電池領域的主導地位越來越不容忽視。
其他印度企業也在積極與中國企業互動,尋求達成合作。阿達尼集團創始人高塔姆·阿達尼去年7月曾參觀寧德時代中國總部及其自動化儲能生產線。JSW集團也與奇瑞汽車達成合作協議,在零部件供應方面開展合作。
美媒認為,在全球地緣政治緊張加劇、美歐炒作所謂“對華依賴”的大背景下,中印企業加強互動于雙方而言,可能都是一個益事。印度可以在短時間內推動其雄心勃勃的能源轉型戰略落地,中國則可以在印度市場尋找新的增長空間。
據報道,包括寧德時代在內的中國企業正加速在全球擴張。以寧德時代為例,該公司已在德國、匈牙利和西班牙推進歐洲制造基地建設,同時通過與福特、特斯拉建立合作來突破美國市場的貿易壁壘。此外,寧德時代還在積極拓展儲能系統領域,實現業務線多元化的同時,尋求開拓新市場。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.