廣東
5月19日，香港特區(qū)行政長官李家超在記者會上透露，香港特區(qū)政府將推動網(wǎng)約車規(guī)管，讓網(wǎng)約車服務(wù)在合法、合規(guī)及安全的框架下運作，同時加強監(jiān)管打擊違規(guī)運營的網(wǎng)約車。今年上半年，特區(qū)政府在考慮各方面意見及審視數(shù)據(jù)后，將提交相關(guān)附屬法例給立法會審議。
香港對網(wǎng)約車數(shù)量實施總量管控
去年10月，香港特區(qū)政府制定規(guī)管網(wǎng)約車法律框架及主體法例，對網(wǎng)約車數(shù)量實施總量管控，但目前具體管控數(shù)量還未公布。圍繞社會各界對發(fā)牌數(shù)量提出的不同意見，運輸及物流局將以實際情況和數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，審慎制訂合適的方案。
李家超表示，首階段網(wǎng)約車總量管控將平衡幾項因素：首先考慮市民需求，維持市民的乘車體驗；其次將考慮香港獨特性，包括道路承載力，以及約90%市民使用公共運輸交通工具的習(xí)慣；最后是建立機制，監(jiān)察市場實際營運情況及數(shù)據(jù)，動態(tài)評估及檢視發(fā)牌數(shù)目。
李家超強調(diào)，特區(qū)政府推動網(wǎng)約車規(guī)管的目的，是讓網(wǎng)約車服務(wù)在合法、合規(guī)及安全的框架下運作，同時促進(jìn)的士與網(wǎng)約車之間良性競爭與互補關(guān)系，提升整體點對點交通服務(wù)的水平，為市民提供更多可靠選擇。同時，特區(qū)政府也將加強監(jiān)管違例車，打擊不合規(guī)的白牌車（非商業(yè)用途車輛）。
18日，交通咨詢委員會在聽取特區(qū)政府簡介網(wǎng)約車服務(wù)的擬議規(guī)管細(xì)節(jié)后也表示，網(wǎng)約渠道預(yù)約及提供個人化點對點交通服務(wù)已成為國際趨勢社會各界，包括市民、的士業(yè)界和網(wǎng)約車平臺公司均期望特區(qū)政府盡快落實規(guī)管網(wǎng)約車服務(wù)制度，為乘客提供多元的出行選擇，同時為個人化點對點交通服務(wù)市場締造一個良性及可持續(xù)發(fā)展的競爭環(huán)境。
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