【CNMO科技消息】5月19日,據媒體報道,正在進行經營重建的日產汽車正計劃縮減其“創業之地”橫濱工廠的規模。此前,日產已決定結束全球7家整車工廠的生產工作,而本次針對橫濱工廠的重組,預計將成為其本輪重建中首次對日本國內零部件工廠動刀。由于橫濱工廠目前開工率較低且設施趨于老化,因而被列為了重組對象,具體的縮減工作預計將在2028年以后展開。不過,鑒于該工廠目前正在推進用于次世代電動汽車的“全固態電池”的試制工作,日產傾向于不對其進行徹底關閉。
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日產汽車
值得一提的是,日產汽車近日發布了2025財年(截至2026年3月31日)全年及第四季度財報。財報顯示,2025財年日產汽車收入12萬億日元,較上年同期的12.6萬億日元略微下滑;經營利潤為580億日元,較上年同期的698億日元減少118億日元;經營利潤率為0.5%,較上年同期的0.6%略微下滑;凈虧損為5331億日元,較上年同期虧損6709億日元有所收窄。日產汽車連續兩年虧損,合計虧損金額達12040億日元,約合人民幣517.3億元。
據CNMO科技了解,為改善盈利狀況,日產汽車正在推進大規模結構改革,措施包括縮減全球整車工廠數量、通過裁員削減人工成本等。
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