01
悉尼買房殘酷真相:單薪族全城無房可買,雙薪夫妻只剩這18個區
![]()
最新模型顯示,領取平均工資的單身人士已無力負擔悉尼任何一個區的典型獨立屋,就連雙薪家庭的選擇也被壓縮到西區和Central Coast寥寥幾地。
根據Canstar的測算,在最近一次加息后,一名年薪10.695萬澳元、生活開支適中且備有20%首付的單身貸款人士,購買力僅為65.3625萬澳元。
這一預算比大悉尼地區最便宜的區——Central Coast的Halekulani——的獨立屋中位價(79.5萬澳元)還要低近14萬澳元。統計局(ABS)將Central Coast納入大悉尼范疇。
一對聯合收入為平均工資1.5倍(即16.0425萬澳元)的夫婦,在有20%首付的情況下,購房預算為88.1萬澳元。
然而,符合這一價位的中位價房屋全悉尼僅剩18個區,其中16個位于Central Coast。
模型進一步顯示,若這對夫婦育有兩個孩子,購房預算將驟降至72.925萬澳元,已低于悉尼任何一個區的房屋中位價。
相比之下,家庭總收入達到平均年薪兩倍(即21.39萬澳元)的家庭選擇稍多,憑20%首付可動用130.725萬澳元資金;若育有兩孩,則降至115.55萬澳元。
然而,即便如此,這筆錢依然無法在悉尼大多數區買到中位價房屋,連 Parramatta、Marrickville 和 Caringbah 等傳統平價地區都已遙不可及。
目前仍在可負擔范圍內的,包括 Fairfield(中位價130萬澳元)和 Merrylands West(高出5,000澳元)。此外,Box Hill、Silverdale、Seven Hills 和 Guildford West 的房價也略低于130萬澳元。
本周公布的聯邦預算案削減了房地產投資者的稅務優惠,并推出新的供應措施,旨在提高自住房擁有率。
部分專家對此持謹慎樂觀態度,認為這些舉措或將有助于首次置業者參與競爭,但也警告住房成本可能持續高企。聯邦政府目前還設有兩項低首付計劃。
Canstar數據洞察總監 Sally Tindall 指出,悉尼偏遠地區房價漲勢強勁——Central Coast 的 Gorokan 過去12個月上漲14.7%,Penrith 的 Werrington 上漲12.2%——這表明越來越多買家因價格原因被迫離開靠近市中心的地區。
她直言:“對某些人來說,啟動B計劃的時候到了,這可能意味著為了踏上房產階梯而搬到更遠的地方。”
Sally Tindall 還表示,連續三次加息已經抵消了今年悉尼房市走軟可能給購房者帶來的任何利好。
“有些人可能因為房價下滑的報道而備受鼓舞,但我建議在開香檳慶祝之前先咨詢銀行,因為你可能會發現自己的貸款能力大幅縮水,連這些新價格都負擔不起。”
對于預算為65.3625萬澳元、希望購買公寓的單薪平均工資收入者來說,可選擇的區包括 Parramatta、North Parramatta、Northmead、Westmead、Bankstown、Penrith、Roselands、Rosehill、Blacktown 和 Fairfield。
買家代理 Michelle May 表示,購房者在地理位置上做出妥協已持續“相當長一段時間”。
“例如,我們看到許多原本想留在內西區的人,已經把目光轉向了 St George 地區。”
她還指出,由于供需失衡,盡管有預測稱今年悉尼房價可能繼續下跌,但她的許多客戶仍感到迫切需要盡快入市。
Michelle May 提到,那些能夠獲得父母或其他家人資助的購房者正在積極利用這一資源。
“我想說,與我們合作的首次置業者中,至少有80%得到了家人的幫助,無論是擔保還是直接的現金贈予。”
她表示,改善型買家也在借助“父母銀行”。
“也許一對夫婦正準備迎接他們的第一個孩子,需要更大的空間。他們經常會說,‘爸媽贊助了$5萬’,諸如此類。”
還有一些買家則在探索多代同堂的居住方式。
專注于西悉尼房產市場的 Starr Partners 首席執行官 Doug Driscoll 表示,今年明顯感受到跨區買家增多。
他指出,針對 Airds 等落后地區的再開發改變了人們對西區的看法。Airds 的房屋中位價在過去12個月內上漲20.6%,達到90.325萬澳元。
基礎設施的大量投入,加之 Parramatta 及周邊地區蓬勃發展的餐飲業,也讓那些遠離內城區的人感到驚喜。
“多年沒去過 Parramatta 以西的人會對我說,‘哇,這里其實很漂亮’,這對他們來說是一個全新的發現,”Doug Driscoll 說。
他坦言,盡管房價較低,但對那些工作和社交圈更靠近市中心的潛在買家來說,是否落戶西區仍是一個“棘手的權衡”。
Jaky Junidul 和妻子 Trina Lutfa 目前在 Rockdale 租房,曾考慮就近購房,方便他們在 Matraville 物流行業的工作。
“當我們查看房產市場時才意識到,如果真的想要一棟房子,在這個地區根本沒有任何選擇能符合我們的預算和負擔能力,”34歲的 Jaky Junidul 說。
他們也考慮過公寓,但被高昂的物業費勸退了。
最終,他們在 Campbelltown 附近 Stockland 旗下的 Figtree Hill 規劃社區購買了一套房地套餐(House-and-land package)。
房子目前仍在建造中,預計明年年初完工。
“雖然要等上一段時間才能入住,但這是一個全新的規劃社區,房子也是新房,符合我們的要求,而且房地套餐的價格是固定的。”
Doug Driscoll 預計,隨著房市低迷期結束,為了負擔能力而向西遷移的悉尼人數將呈“指數級增長”。
“無論這個市場面臨什么沖擊,它似乎都保持著韌性,”他說,“就算發生核災難,悉尼房價估計也能挺得住。”
02
新州擬全面開征土地稅!
![]()
根據一項旨在改變緊急服務資金籌措方式的提案,澳洲人口最多州份的房產所有者每年可能需要支付高達600澳元的征款。
新州是澳洲大陸唯一通過向財產保險客戶征稅來為緊急服務籌資的州。
這項征款被指推高保費,讓許多人無力負擔保險。
如今,新州財政部出爐的一份文件提出多項建議,擬以一項廣泛征收的地稅取代這一爭議措施。
政府表示,新制度將更加公平、可持續且透明,并有望讓保險變得更加可負擔。
“我們目前的系統陳舊過時,懲罰了工薪家庭,”新州財長 Daniel Mookhey 周日對記者表示。
他指出,有房貸的人和有車的人別無選擇,只能繳納這筆費用,但一些最大的企業土地持有者卻可以通過自保方式,逃避對緊急服務的任何分擔。
他強調,無論生活成本壓力出現在何處,政府都必須予以應對。
Mookhey 承認,任何改革都需獲得跨黨派支持才能推進,但州反對黨目前尚未表態支持,盡管聯盟黨執政期間也曾嘗試改革該征款,最終以失敗告終。
值得注意的是,政府尚未公布任何征款改革的具體細節。
回顧2023年州大選,工黨曾承諾廢除前自由黨政府引入的年度地稅。
該地稅最初是為替代參與計劃的首置業者印花稅而設立。工黨當時將其定性為對房屋征收的“永久稅”,并在上臺后兌現承諾將其廢除。
然而,此次財政部文件卻提出了五種不同方案,擬根據住宅、商業、工業、公共及農場物業的價值實行分級地稅。
每種方案都要求所有房產所有者承擔最低限度的繳費,盡管文件也承認,土地價值較低者通常負擔能力較弱。
具體來看,處于最低住宅檔位(土地價值不超過302,100澳元)的業主,每年需繳納158至189澳元;而最高檔位(土地價值超過141萬澳元)的房產所有者,則將面臨每年509至573澳元的征款。
“拋開州長 Chris Minns 和 Daniel Mookhey 關于不對住家征收永久稅的誓言不談,我們一直擔心目前支付保險的人在任何新制度下會變得更糟,”新州影子財長 Scott Farlow 在一份聲明中表示。
事實上,前 Berejiklian 政府早在2017年就曾嘗試用基于土地價值的費用取代該征款。
但因擔憂部分納稅人將蒙受損失,政府最終被迫尷尬地撤回了該政策。
03
維州聯邦聯手加速住房建設 在交通便利區有更多選擇
![]()
聯邦工黨和維州工黨攜手幫助年輕人擁有自己的住房。
維州艾倫工黨政府堅決支持聯邦政府的預算案,該預算案為維州人和所有澳洲人釋放了機遇,艾班尼斯政府已要求各州建造更多住房,一如既往,維州走在了前列,而自由黨人卻在阻路。
維州規劃廳長基爾肯尼(Sonya Kilkenny)已在Kew的Leo's Supermarke舊址快速審批了194套新住房。該項目將建成四棟3至18層不等的建筑,包含10%的經濟適用房,還將包括商鋪、辦公空間、超市及升級的公共空間。未來居民將靠近48路和109路電車及200路和207路公交。
這也是反對黨首威爾遜(Jess Wilson )曾反對建設的項目。
現在,該項目通過工黨的開發促進計劃快速獲批,該計劃已在全維州快速審批了超過11,000套住房,僅今年就超過3,000套。
政府認為,長期以來,墨爾本內城區擁有維州最好的公共交通和服務資源,卻一直回避新建住房,在截至2024年的30年里,像墨爾頓這樣的外郊區議會住房增長了433%,但Boroondara區僅增長了24%。現在,Boroondara議會在新領導層下已轉變了方向,而自由黨人永遠不會改變。
另外,墨爾本市和Yarra市擁有維州最多的交通選擇,但CBD以外仍有太多土地被鎖住,無法用于建設新住房,艾倫工黨政府正在努力釋放這些土地并簡化規劃流程,并已與各議會合作,確定了首批優先建設內城區住房的地塊。
這些地塊包括Macaulay、Fitzroy和Collingwood、Richmond、Alphington地塊。
新的規劃控制措施將制定明確規則,并加快符合特定標準的開發項目審批。首批變革預計將釋放約30,000套住房。
這些都是Train and Tram Zone 計劃的一部分,該計劃到2051年將在靠近公共交通、就業和服務的地區釋放超過300,000套住房。而自由黨人想要廢除規劃改革,回到舊體制,制造沒有孩子的郊區,讓年輕維州人、家庭和勞動者都住不起。
維州州長艾倫(Jacinta Allan)說,像威爾遜這樣的自由黨人把年輕維州人鎖在了丘區之外,如果讓自由黨人說了算,年輕人要么買CBD高層公寓,要么買郊外房子,中間地帶根本沒有選擇。
規劃廳長基爾肯尼(Sonya Kilkenny)表示,威爾遜反對在自家門口建房,而年輕維州人卻為買房苦苦掙扎,在公共交通附近建設更多住房能夠減輕外郊區壓力,為維州人提供更多選擇。
04
澳洲一地出臺最嚴追債計劃:拖欠市政費超三年,你的房產將面臨強制拍賣!
![]()
阿德萊德北郊一個議會祭出嚴厲追債手段——拖欠市政費超過三年的房主,房產將被扣押并送上拍賣臺。
文件顯示,Playford Council將依據這項鐵腕債務追討計劃,開始出售陷入財務困境房主的物業。
根據規定,該議會轄區內的納稅人一旦欠款超過三年,房產就可能被議會強制拍賣,以追回未付債務。
議會方面表示,將致力于幫助經濟困難的居民,但若市政費拖欠超過三年,議會“可能會出售土地”。
文件稱:“如果納稅人賬戶逾期超過三年,議會可能委托收賬機構,通過出售房產追回欠繳市政費。這些程序只能在拍賣開始前,通過全額支付欠款及相關費用來終止。”
議會還指出,對于會損害長期財務計劃、影響整體穩定性和可持續性的短期財務風險,議會的承受力較低。
作為最后手段,議會將指示律師向欠款納稅人發函,告知其出售房產的意圖。
若一個月內未獲回應,議會將向納稅人及其抵押權人發出正式通知,要求全額償還債務。
再過一個月后,如仍無聯系、未全額付款或未達成“令人滿意的安排”,議會將正式委托房地產經紀人掛牌出售。
值得注意的是,根據議會的困難政策,陷入經濟困境的納稅人在房產被出售前,可申請多項援助方案。
議會表示,該政策強化了幫助經濟困難納稅人和債務人的承諾,旨在以公平且財務負責的方式追回市政費和相關費用,承認納稅人在遭遇困難時應獲得適當援助,并應被以尊重、公平和公正的方式對待。
議會還稱,該政策的實施使經濟困難的納稅人能夠與議會合作,在雙方都能接受的時間范圍內減少債務和壓力,并盡可能避免采取法律行動。
《廣告人報》已聯系市長 Glenn Docherty 尋求置評。
*本文圖片均源自網絡,如有侵權,請聯系后臺刪除
18
05-2026
17
05-2026
16
05-2026
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.