以前買小型純電車,車機(jī)基本就是個(gè)收音機(jī)加倒車影像,再配一個(gè)藍(lán)牙連接。導(dǎo)航?老老實(shí)實(shí)買手機(jī)支架。語(yǔ)音控制?能聽懂“打開空調(diào)”就算良心了,多一句“調(diào)低兩度”直接死機(jī)。中控屏尺寸能到10英寸已經(jīng)算大方,滑動(dòng)起來(lái)掉幀、點(diǎn)按下去延遲,用兩次就老老實(shí)實(shí)回到手機(jī)。但26款星愿在這塊明顯沒(méi)打算將就。它把一套本該出現(xiàn)在15萬(wàn)級(jí)別車型上的智能座艙,硬塞進(jìn)了6萬(wàn)多的車身里。問(wèn)題是:塞進(jìn)來(lái)之后,好不好用?
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先說(shuō)屏幕。14.6英寸的中控大屏,極窄邊框,放在這個(gè)價(jià)位里算是越級(jí)配置。分辨率沒(méi)給具體參數(shù),但從支持壁紙更換這個(gè)功能來(lái)看,顯示細(xì)膩程度不會(huì)差。操作邏輯跟智能平板很像,滑動(dòng)、點(diǎn)按的響應(yīng)速度在線。這套系統(tǒng)叫銀河Flyme Auto,吉利旗下多款新車都在用,不是臨時(shí)湊出來(lái)的低端方案。
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導(dǎo)航是高德地圖的750版,支持紅綠燈讀秒。這個(gè)功能實(shí)際用起來(lái)很實(shí)用——路口等燈的時(shí)候能看見(jiàn)還剩多少秒,心里有數(shù),不用盯著燈柱瞎猜。手機(jī)互聯(lián)也沒(méi)落下,無(wú)縫連接,上車自動(dòng)同步,音樂(lè)、導(dǎo)航信息直接投到車機(jī)上。雙區(qū)語(yǔ)音對(duì)話意味著主駕和副駕可以分別給指令,系統(tǒng)能分辨誰(shuí)在說(shuō)話,副駕說(shuō)“我有點(diǎn)冷”不會(huì)把主駕的溫度一起調(diào)了。
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星睿AI語(yǔ)音大模型是另一個(gè)亮點(diǎn)。資料里說(shuō)具備更強(qiáng)的理解和推理能力。舉個(gè)例子,如果說(shuō)“我有點(diǎn)熱”,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)調(diào)低空調(diào)溫度,而不是回復(fù)“請(qǐng)說(shuō)具體指令”。連續(xù)對(duì)話、打斷糾正這些基礎(chǔ)能力應(yīng)該都有。不過(guò)車機(jī)這種東西,實(shí)際體驗(yàn)還得看線下試駕,紙面參數(shù)再好看也不如手指劃兩下。
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細(xì)節(jié)功能也不少。50W風(fēng)冷無(wú)線快充,帶風(fēng)冷散熱,手機(jī)不會(huì)充到發(fā)燙,功率也比常見(jiàn)的15W、20W快得多。FVD智能前車駛離提醒——等紅燈時(shí)玩手機(jī)沒(méi)注意到前車走了,系統(tǒng)會(huì)提醒一聲,不至于被后車按喇叭。寵物模式值得一提,臨時(shí)把寵物留在車?yán)铮到y(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)并顯示提示信息,防止路人以為寵物被悶在車?yán)锒掖熬仍?/p>
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有人會(huì)問(wèn):6萬(wàn)多的入門版也配這些嗎?大概率不是全系標(biāo)配。低配的310km青春版屏幕尺寸可能更小,車機(jī)功能也會(huì)簡(jiǎn)化。但即便如此,在高配車型上,26款星愿的智能座艙水平已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。
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