車輪上的“尖兵” 未來戰(zhàn)爭中汽車兵究竟扮演什么角色

來源：央視新聞客戶端

近日，陸軍某旅展開駕駛專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化考核，通過全程構(gòu)設(shè)特情、險(xiǎn)情，檢驗(yàn)駕駛員的應(yīng)急處突、戰(zhàn)場機(jī)動和綜合保障能力。

考核開始，駕駛班接到輸送彈藥的任務(wù)，班長迅速集結(jié)人員，進(jìn)行戰(zhàn)斗部署。班組成員依托電臺、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與主戰(zhàn)分隊(duì)建立通聯(lián)，上報(bào)實(shí)時(shí)定位，精確規(guī)劃前進(jìn)路線。

發(fā)現(xiàn)“敵”無人機(jī)，班組立即疏散隊(duì)形，利用地形地物進(jìn)行隱蔽防護(hù)，特情處置小組使用無人機(jī)反制槍，對空中目標(biāo)實(shí)施有效抗擾。與此同時(shí)，車隊(duì)遭遇小股“敵人”伏擊，官兵們依托運(yùn)輸車輛和周邊地形，進(jìn)行警戒。戰(zhàn)斗小組前出追擊敵人，清除襲擾“敵人”。

此時(shí)，道路已被“敵”破壞，駕駛員沉著冷靜，在通過陡坡、模擬彈坑、圓餅路、錯位小巷等十余種高難度障礙時(shí)，精確控制油門、剎車與方向，確保車輛穩(wěn)定通過。考核過程中，出現(xiàn)一輛運(yùn)輸車“受損”拋錨特情，官兵們熟練操作野戰(zhàn)牽引裝置，完成拖救，恢復(fù)車隊(duì)機(jī)動能力。

陸軍某旅原帥：從受領(lǐng)任務(wù)開始，敵情就沒斷過，這對我們的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變、駕駛技術(shù)和班組協(xié)同是一次全方位的摔打和錘煉。

考核進(jìn)入最終階段——“最后一公里”滲透送達(dá)，班組成員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，每人背負(fù)重達(dá)30公斤的彈藥箱，徒步奔襲，將彈藥準(zhǔn)時(shí)送抵“前沿陣地”。

陸軍某旅 周磊磊：就是要通過這樣實(shí)打?qū)嵉膶弓h(huán)境，錘煉官兵“上車能駕駛、下車能戰(zhàn)斗、全程能保障”的實(shí)戰(zhàn)硬功，確保在任何復(fù)雜嚴(yán)峻的戰(zhàn)場條件下，運(yùn)輸線不斷、保障鏈暢通，為部隊(duì)持續(xù)作戰(zhàn)能力提供可靠支撐。

汽車兵的成長之路

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，隨著戰(zhàn)場形態(tài)的演變，汽車兵的培養(yǎng)要求也在不斷升級。要成為一名合格乃至優(yōu)秀的汽車兵，需要經(jīng)歷怎樣的成長之路？

與普通駕駛培訓(xùn)不同，汽車兵的駕駛訓(xùn)練不僅包含常規(guī)科目，更要掌握一系列貼近實(shí)戰(zhàn)的高難度技能，每個(gè)課目都針對戰(zhàn)場環(huán)境設(shè)計(jì)。熟練掌握了基礎(chǔ)技能后，還要進(jìn)行一般道路駕駛、城鎮(zhèn)道路駕駛、復(fù)雜路況通行、夜間隱蔽駕駛、車輛自救互救等高階訓(xùn)練。

同時(shí)，體能訓(xùn)練也是汽車兵培養(yǎng)的重要基礎(chǔ)。官兵們在負(fù)重越野、抗疲勞訓(xùn)練、快速裝卸等多個(gè)課目中均需達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)發(fā)展，汽車兵的訓(xùn)練內(nèi)容也在不斷拓展創(chuàng)新。無人運(yùn)輸裝備操作、北斗系統(tǒng)戰(zhàn)場應(yīng)用、復(fù)雜電磁環(huán)境下通信聯(lián)絡(luò)等新技能訓(xùn)練已成為重點(diǎn)內(nèi)容。

陸軍某旅 周磊磊：從基礎(chǔ)駕駛到特種駕駛，從體能儲備到技能拓展，從運(yùn)輸保障到戰(zhàn)斗兼能，汽車兵的培養(yǎng)體系正全面適應(yīng)未來戰(zhàn)場需求。我們這支隊(duì)伍正在成長為駕駛技術(shù)精湛、戰(zhàn)斗技能過硬、能完成多種保障任務(wù)的專業(yè)力量。

未來戰(zhàn)場需要的汽車兵

在戰(zhàn)場形態(tài)不斷演進(jìn)的今天，現(xiàn)代汽車兵在未來戰(zhàn)爭中還將扮演怎樣的角色？我們繼續(xù)來了解。

未來戰(zhàn)爭節(jié)奏更快、威脅更高、對抗也更立體，這對運(yùn)輸投送任務(wù)提出了全新要求。一方面，現(xiàn)代偵察和遠(yuǎn)程打擊能力越來越強(qiáng)，傳統(tǒng)大規(guī)模車隊(duì)容易暴露、難以防護(hù)；另一方面，部隊(duì)對物資和人員的投送需求，要求更快速、更精準(zhǔn)。汽車兵的職責(zé)已不僅僅是開車運(yùn)輸，更關(guān)鍵的是要做到“靈活調(diào)配”與“精準(zhǔn)投送”。

所謂“靈活調(diào)配”，是指運(yùn)輸分隊(duì)能夠根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢迅速作出反應(yīng)，改變原有計(jì)劃。如今，汽車兵不再一味采用大規(guī)模車隊(duì)集中行進(jìn)，而是分成多個(gè)小組、多路行動，并結(jié)合無人裝備協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，從而提升戰(zhàn)場生存能力和響應(yīng)速度。在“精準(zhǔn)投送”方面，無人機(jī)和北斗系統(tǒng)正發(fā)揮關(guān)鍵作用。無人機(jī)能夠直線飛行、穿越復(fù)雜地形，將急需物資精準(zhǔn)送達(dá)戰(zhàn)位，解決復(fù)雜環(huán)境下的“最后一公里”難題。北斗系統(tǒng)則提供高精度定位和實(shí)時(shí)監(jiān)控，即便在陌生地域，也能確保運(yùn)輸隊(duì)伍不迷航、不錯點(diǎn)。

此外，運(yùn)輸分隊(duì)自身的戰(zhàn)場適應(yīng)能力也在提升。比如，遇到道路損毀或車輛故障，可快速啟用運(yùn)輸無人機(jī)接力保障；車輛設(shè)計(jì)也注重輕便化和模塊化，即便需要人力搬運(yùn)轉(zhuǎn)移，也能快速完成，確保運(yùn)輸鏈路持續(xù)暢通。未來的汽車兵，正從傳統(tǒng)運(yùn)輸保障向“靈活、精準(zhǔn)、高生存”的戰(zhàn)場投送關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)型，成為支撐現(xiàn)代作戰(zhàn)體系不可或缺的力量。