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從硅谷著名創業孵化器YC走出的AI保險公司Corgi(柯基),2024年成立,2025年7月上線產品。上線僅6個月,年經常性收入便突破4000萬美元(約合2.7億人民幣),客戶超過4萬家,覆蓋全美49個州,流失率低于1%。
今年5月,公司完成1.6億美元B輪融資,距離1.08億美元A輪僅4個月,累計融資2.68億美元,估值13億美元(約合人民幣89億元)。
創始人Nico Laqua、Emily Yuan,只有25歲。
怎么做到的?
01
轉售別人的產品,改變不了世界
Nico上一家創業公司叫Basket,做游戲,月活一度超過2億。公司運轉需要買商業保險——一份保單報價6萬美元。
6萬美元。當時他自己的薪資只有一兩千美元。
貴也就算了。Nico找到經紀人之后等了好幾周才拿到保單,發出去的郵件石沉大海,沒人回復,最后也從來沒有賠付過任何東西。
"我當時覺得這東西就是騙局。"
但這是整個行業的常態。
保險占美國GDP的12%,市場規模約是整個軟件行業的兩倍,卻被一批擁有40年以上歷史的傳統巨頭壟斷。巨大的監管準入壁壘擋住了新競爭者,而長期受保護的市場環境讓這些巨頭變得自滿——不再關心消費者體驗,產品質量持續惡化。
荒誕的是,那些市值超千億美元的底層承保機構,至今多數仍在依賴傳真機和電話處理保單。
2024年,Nico和Emily帶著一個保險經紀項目進入了YC。業務進展不錯,產生了數萬美元保費,增長也很快。
但他們很快發現了一個問題:作為賺傭金的經紀人,他們無法控制定價、產品質量、理賠流程。一切受制于底層的承保機構。
你把網站做得再漂亮,表單填得再快,賣的還是別人的爛產品。
02
關掉賺錢的生意
Nico和Emily做了一個引發極大爭議的決定:關閉正在賺錢的經紀業務,轉型成為一家全棧保險承運商。
不再轉售別人的產品,而是自己承擔風險、自己撰寫保單條款、自己定價、自己理賠。
傳統保險購買流程中通常存在3到5層中間商——零售經紀人、批發經紀人、管理總代理、保險承運商——每一層抽取約10%的保費。信息在機構之間反復傳遞,格式混亂,周期漫長,效率極低。
Corgi要做的,是把這些層全部壓縮成一層:自己。
砍掉所有中間商,端到端直接向客戶交付結果。
客戶直接從源頭購買保單,價格更有競爭力。整條鏈路從后端承保到前端銷售全部自己掌控,能做到即時報價——這在傳統市場上幾乎不可能。
Nico說:"我們的愿景不是在現有體系之上建設,不是現代化,不是修復。我們要從零開始,用AI重建這些高度受監管的金融實體。"
這個選擇的本質,是一次價值鏈上的角色躍遷。
真正決定保險體驗和利潤分配的,是更底層的東西:承保能力、風險定價模型、保單設計、索賠系統、監管資本、牌照。
從經紀商到承運商,從銷售層到產品層,從前端體驗到底層金融基礎設施,從價值鏈邊緣到價值鏈核心。
Corgi不再滿足于做保險鏈條上的一個輕量節點。它要把承保、定價、索賠、客戶體驗、監管資本、AI系統全部串起來,端到端對最終結果負責。
AI不是外掛的功能模塊,而是整個金融機構運轉的底層操作系統。
03
多次瀕臨死亡,"難"就是護城河
做出決定是一回事。活下來是另一回事。
這次轉型讓Corgi從YC批次里的熱門公司變成了最不被看好的那個——他們甚至沒參加Demo Day(路演日)。
保險的監管嚴格程度高于銀行業,僅次于公共事業。成為一家受監管的金融實體,入場券極其昂貴:在長達兩年的"隱身模式"中,Corgi耗費數千萬美元獲取監管牌照,同時還要籌備同等規模的監管準備金,確保出事時有能力賠付。
這兩年里,公司幾乎沒有收入,卻在持續燒錢。多次游走在破產邊緣,一度背負3000萬美元債務,銀行賬戶歸零。
但Nico強調:"做難的事情,最終反而會帶來更好的結果。"
“競爭對手很難復制Corgi2.0”,即使完全照搬方案,監管審批至少需要一到兩年。而在這段時間里,Corgi已經在積累客戶數據、優化定價模型、擴展產品線。
監管牌照、準備金、承保資質、精算定價系統、風險數據、與監管機構的信任關系——這些壁壘有一個共同特征:寫代碼解決不了。一個更好的大模型不會幫你拿到保險牌照,一個更強的算法不會替你儲備數千萬美元的準備金。
"OpenAI和Anthropic不會明天突然說要做全棧保險承運商,"Nico說,"即使說了,我也等它們兩年。"
2025年7月,Corgi終于拿到全部監管批準,正式上線。之后增長曲線陡然拉起:年經常性收入迅速突破4000萬美元,客戶超過4萬家。2026年1月完成1.08億美元A輪,4個月后B輪1.6億美元,估值13億美元。
04
聚焦科技初創公司
Corgi沒有一上來就服務所有企業。它選了一個極其精準的切口:科技初創公司。
融資需要董事責任險,簽企業客戶需要商業一般責任險,處理用戶數據需要網絡安全險,租辦公室需要財產險。每一張保單都是業務推進的前置條件,但在傳統流程里,每一張都可能要花幾周、經歷一套令人抓狂的流程才能拿到。
Corgi把這個體驗壓縮到了幾分鐘。即時報價,在線出單,沒有中間商加價。它自己就是承運商,不需要任何人轉一道手。
更值得注意的是一個新品類:AI過失險。
這是專門為用AI替代人類工作流的公司設計的保險——當AI系統出錯導致客戶損失時提供保障。模型幻覺、算法偏見、自動化決策失誤、數據侵權,這些是AI時代獨有的風險類別,傳統保險公司的精算模型里幾乎沒有對應的歷史數據。
這個切口還有一個天然增長邏輯:創業公司會長大。今天買Corgi保險的種子輪公司,三年后可能估值數十億。保險需求只會越來越大、越來越復雜。如果體驗足夠好,它們沒有理由換。
Emily說:"我們的目標是在它們整個生命周期里管理所有保險需求。"
05
100個工程師做5萬人的工作
Chubb,全球最大的商業保險公司之一,市值超過1200億美元。支撐這家公司運轉的大約5萬名員工,絕大多數不在做銷售——經紀商替他們獲客。這5萬人做的是運營:處理保單、管理文檔、執行理賠、在部門之間傳遞信息。
Corgi現在大約100人。
它的賭注是:5萬人做的事情,可以用100個AI工程師加一套AI原生系統完成。不是"AI輔助人類做決策",而是AI智能體之間直接通信,替代人與人之間低效的電話和傳真。核保、定價、出單、保單管理、理賠處理——全部由系統執行。
關鍵在于:Corgi不是在給別的保險公司"賣AI工具"。它自己就是那家保險公司。不需要說服任何傳統機構采納新技術——從第一天起,AI就是底層操作系統,不是外掛插件。
當然,今天用20個AI智能體可能比雇20個人還貴。但Nico賭的是趨勢。他用了一個比喻:
鐵路剛出現的時候,運輸成本比馬車還高,但沒有人因此回去用馬車。技術成本的下降只是時間問題,提前布局的人會在成本曲線下移時拿到最大紅利。
06
每周工作7天,只招前創業者
Corgi的辦公室在舊金山。一樓是對外24小時營業的咖啡館——Corgi Cafe,樓上是工作區。
辦公室里有床,Nico就住在里面,不是"偶爾加班睡一晚"。很多團隊成員也住得很近。每周七天工作,全員到崗。
辦公室家具全是舊金山街頭撿來的——這是公司成立早期定下的"節儉規則",至今保留。創業頭一年半,Nico沒有拿過一分錢工資。
團隊大約一半是前創業者——自己開過公司的人。早期幾乎只招這類人,因為他們具有高自驅力和主觀能動性。
"找一個懶的人讓他拼命干,或者找一個沒什么大志向的人讓他有志向,這行不通。你需要從一開始就找到那些本身就有相似想法的人。"
招人方式也很直接:不掩飾強度,主動勸退不合適的人。"我們會坦率告訴每個人,你加入的是什么環境。每周七天,這不是一份普通的工作。想做真正重要的事情?這里有一群最拼的人在一起。覺得不適合?沒關系。"
關于倦怠,Emily引用了YC的一個判斷:倦怠不是因為太辛苦,而是因為辛苦卻看不到成果。事情在往前走,你不會覺得累。事情不動,那才是倦怠的來源。
"解決倦怠的方法不是度兩周假。是讓事情重新運轉。"
就是靠這種狂熱,他們在沒有收入、沒有融資PPT的情況下,籌集了8000萬美元。早期投資人來辦公室,看到的是一群人每天都在、每周七天在,深度投入一個極其復雜的問題。Nico解釋:他們讓自己變成了一家"很難對賭失敗"的公司。
前30名員工中,大約20人把Corgi的logo紋在了身上。
當然,這種文化也引發了很大的爭議。
此外公司還面臨的風險還包括,保險的理賠周期長,產品線上線不到一年,損失率尚未經過完整驗證。AI在高合規場景中的可靠性仍是未解問題——保險涉及法律合同和資金流,對錯誤的容忍度極低。
07
百億美元,是失敗
Nico說:"如果五年后我們是一家100億美元的公司,我和團隊里每個人都會認為那是一次巨大的失敗。"他們想要1000億。
Corgi的邏輯很簡單:在一個占GDP 12%、每家企業和每個人都必須購買、但體驗極差的行業里,用AI原生的方式重建基礎設施。更快,更好,最終更便宜。
過去,創業公司進入傳統行業的主流方式是做工具——給傳統玩家賣SaaS,幫它們"數字化轉型"。輕資產,快迭代。
Corgi走的是另一條路:不給舊行業賣工具,直接進入舊行業底層。拿牌照,拿監管資質,拿承保能力,拿定價權,拿客戶關系。
不做乙方,直接做甲方。從價值鏈邊緣,跳到價值鏈核心。
這條路更慢、更重、更貴、更容易死。但走通之后,是巨大的利潤與機會。
(注:本文核心商業觀點來自《AI時代創新法則》)
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