“救護(hù)車?yán)省保可ǖ啦蝗輸D占

近日，重慶巫溪縣一輛鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院救護(hù)車在完成患者轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)后，返程途中被駕駛員用來裝載家用化肥。事件曝光后引發(fā)輿論關(guān)注，當(dāng)?shù)匦l(wèi)健委迅速介入核查并表態(tài)將嚴(yán)肅處置。這起事件表面是偶然的“順路捎帶”，核心卻是觸碰公共資源使用紅線、漠視生命至上底線，值得所有相關(guān)從業(yè)者深刻警醒。

救護(hù)車不是普通的交通工具，而是肩負(fù)生命重托、守護(hù)公共利益的特種公共資源。從急診現(xiàn)場的緊急馳援、突發(fā)災(zāi)害的醫(yī)療救援，到重癥患者的跨區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)、日常急救的快速響應(yīng)，每一次整裝出發(fā)，都關(guān)乎生命安危、寄托公眾期待。法律法規(guī)與行業(yè)規(guī)范早已明確“專車專用、嚴(yán)禁私用”，這背后是對生命至上理念的堅(jiān)守，更是對公共資源利用的剛性約束。將救護(hù)車用來運(yùn)載私人物品，乍看是“小事一樁”，說到底是公器私用的特權(quán)思想作祟，是崗位職責(zé)失守，本質(zhì)上是對生命的漠視、對規(guī)則的踐踏。

私用救護(hù)車潛藏著梗阻生命通道的巨大風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前，我國不少基層地區(qū)急救資源仍相對緊張，每一輛救護(hù)車、每一名急救人員都處于24小時(shí)待命狀態(tài)，是應(yīng)急救援體系的重要一環(huán)。用救護(hù)車裝載化肥，看似不影響“主線任務(wù)”，實(shí)則會占用車輛調(diào)度資源、消耗應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。一旦此時(shí)有急癥患者需要轉(zhuǎn)運(yùn)，就可能因車輛缺位、調(diào)度滯后錯(cuò)失最佳救治時(shí)機(jī)，留下無法挽回的生命遺憾。

更值得警惕的是，此類行為會擾亂醫(yī)療運(yùn)行秩序，侵蝕公共醫(yī)療資源的公益屬性。救護(hù)車的購置、調(diào)度、維護(hù)均依托公共財(cái)政，核心功能是服務(wù)全體公眾的急救需求。私用行為打破了急救調(diào)度的公平性與規(guī)范性，打亂了醫(yī)療機(jī)構(gòu)正常工作節(jié)奏，無端增加管理成本，造成有限急救資源的浪費(fèi)。

120急救車在公眾心中早已成為“生命符號”，承載著人們對醫(yī)療救援的信賴與期待。這份信任，源于醫(yī)護(hù)人員的堅(jiān)守奉獻(xiàn)，源于急救體系的專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)。一次救護(hù)車私用，就可能讓這份來之不易的信任蒙上陰影，讓部分公眾對急救服務(wù)的專業(yè)性、嚴(yán)肅性產(chǎn)生質(zhì)疑。

守住救護(hù)車的“生命通道”，就是守住公共服務(wù)的底線、守護(hù)公眾的生命希望。這一事件的發(fā)生，并非偶然的一時(shí)糊涂，而是長期以來責(zé)任意識松懈、底線思維淡薄、特權(quán)思想滋生的結(jié)果。

相關(guān)主管部門需以此次事件為鏡鑒，舉一反三、查漏補(bǔ)缺，筑牢救護(hù)車管理的“防火墻”。要完善調(diào)度使用、日常監(jiān)管、責(zé)任追究全鏈條制度，讓“專車專用”從口號變?yōu)椴豢捎庠降臏?zhǔn)則；要強(qiáng)化監(jiān)管力度，運(yùn)用科技手段提升效能，暢通監(jiān)督舉報(bào)渠道，讓私用行為無處遁形；更要常態(tài)化開展職業(yè)素養(yǎng)教育，引導(dǎo)從業(yè)人員牢記急救使命、恪守職業(yè)底線，心懷對生命的敬畏、對規(guī)則的尊崇。

公共資源姓“公”，不可私用、不容侵占。救護(hù)車的鳴笛聲是生命的召喚，更是責(zé)任的警鐘。唯有讓每一輛救護(hù)車都只為生命疾馳，讓每一份公共資源都真正為民所用，才能守好公眾的信任，筑牢公共服務(wù)根基，讓生命至上的理念落地生根。

文｜孔德淇