大型SUV周報丨蔚來、極氪“霸榜”，樂道、理想“上新”

最火熱的大型SUV市場壹周走勢，《車壹圈》持續關注、全國獨此壹家！本周又有哪些最新消息？《大型SUV周報》第2610期為您壹網打盡！

經歷了2026北京國際車展帶來的激烈“碰撞”，以及“五一”假期提供之短暫“休整”，一年多來最為火熱的大型SUV市場正在快速恢復“節奏”。回顧本周，除了4月銷量數據發布外，還有兩款新車上市、三位“大V”定檔。下面，圈哥就帶大家一起去盤點一番。

壹周焦點：4月銷量“發榜”

5月11日，乘聯會發布了4月銷量數據：蔚來全新ES8毫無懸念地在大型SUV產品領域再度掄元。至此，該車已收獲細分市場月銷量“五連冠”，連續六個月“破萬”的神級表現更可謂是斷層領先。幾乎可以肯定，全新ES8還將于近日迎來交付第11萬輛之里程碑。

眼看前者一騎絕塵，極氪9X當然也有自己的“說法”。11日當晚，品牌方就火速宣布該車已連續六個月收獲50萬元級大型SUV銷量及口碑第一。自去年9月上市至今，極氪9X的平均成交價約為53萬元，4月的9315輛成績未能實現連續“破萬”或許有些微遺憾。

除上述兩款車型持續“霸榜”外，4月新上市的多款“大V”也交出了首份“成績單”。其中，零跑D19于4月16日上市，半個月銷量達4455輛；上汽大眾ID. ERA 9X于25日上市，五天即實現零售交付2326輛；凱迪拉克凱威德于22日上市，八天僅售出80輛。

*圈哥點評：關于蔚來全新ES8和極氪9X的持續高光表現，已無需多著筆墨。在三款4月上市的新車中，零跑D19交付時間相對最長，但似乎還有“余力”；ID. ERA 9X交付時間最短，卻已躋身增程式大型高端SUV月銷量三甲之列；至于凱威德，只能說是可憐、可嘆。

壹周價到：樂道、理想“上新”

先來者已殺得天昏地暗，新的“大V”仍在持續下場。5月15日，定位“智能雙艙大五座旗艦SUV”的樂道L80上市，共三個版本的整車購買價為24.28-27.98萬元，租電購買價則低至15.68-19.38萬元。與2026款樂道L90相比，其起售價低了2.3萬元，已達15萬元級。

在L80上市前一周，上汽通用五菱旗下的華境S剛剛以14.98萬元之“超級置換價”創下了大型SUV入手價格門檻新低。因此，也有不少人把關注焦點對準了“樂道L80能否再造驚喜”。但蔚來秦力洪坦陳：“這個定價已經盡力了。”次日，樂道L80即開啟全國交付。

就在樂道L80上市同日下午，全新理想L9（參數丨圖片）已率先開售，共兩個版本的售價分別為45.98萬元和50.98萬元，線控轉向、后輪轉向、“冰箱彩電大沙發”均為標配。值得一提的是，頂配Livis版之售價較此前公布的55.98萬元一口氣下調了5萬元，個中原因耐人尋味。

*圈哥點評：雖然樂道L80未能如部分人預期般“再創價格新低”，但該車為“大五座+純電”產品，華境S則是“大六座+插混”車型，兩者并非直接競品，因此其售價也沒有太多可比性。再看全新理想L9，“直降5萬元”的操作是在“致敬”小米SU7 Ultra上市嗎？

壹周動態：三款新車“定檔”

這個5月，注定將是“大V”車型的又一個“大月”。除了本周同日上市的樂道L80和全新理想L9外，還有多位“選手”已進入最后“沖刺”。5月11日，蔚來ES9開啟全國用戶試駕，力圖在正式開售前收獲更多訂單。此前，該車的上市發布會已定檔本月27日。

兩天之后，騰勢汽車也對外宣布：N9閃充版的上市發布會將于5月18日舉行。自去年3月首次開售以來，這款“黑科技”滿身的大型SUV歷經銷量起伏，已快速迭代至“3.0版本”。以“第二代刀片電池+閃充技術”賦能，品牌方正全力讓其市場表現回到應有高度。

無獨有偶，魏牌也在5月13日對外公布了V9X的上市時間，且與騰勢N9閃充版同樣定檔本月18日。這一次，魏建軍本人代言新車，可謂是長城汽車與魏牌“不能輸的一戰”。隨后，小鵬汽車則在5月15日公布了GX的開售時間，該車的上市發布會已定于20日舉行。

*圈哥點評：通過某個非正式渠道，圈哥已經獲悉了蔚來ES9前期的預售數據，只能說當下的“大V”市場競爭的確過于白熱化。有了“補能王炸組合”加持，騰勢N9能否“東山再起”？至于預售價較為接近的魏牌V9X和小鵬GX，其市場前景或許都難以讓人樂觀。

《周報》結語：隨著大型SUV市場在“五一”假期后迎來恢復“節奏”的一周，新一周的“戰事”將更為激烈。這個5月下旬，我們還會迎來嵐圖泰山X8、蔚來ES9、小鵬GX等多款“大V”之密集上市——如果你對此也同樣充滿期待，就和《周報》一起關注最新動態！