快科技5月17日消息,據(jù)新浪財經(jīng)報道,5月15日-5月17日,"第十八屆軒轅汽車藍皮書論壇"在廣州舉行,主題為"轉折"。
談及埃安被稱為"網(wǎng)約車之王"、空間大且深受網(wǎng)約車司機歡迎的說法,廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞回應表示,品牌定位是廣汽當前改革變革中正在重新梳理的重要內(nèi)容。
不同品牌要有不同的定位,目標人群越精準,產(chǎn)品的賣點和情緒價值的打造也就越精準。如何把有限的資金投入到消費者最感興趣的功能上,與品牌定位密切相關。
針對"網(wǎng)約車之王"的說法,馮興亞指出,很多消費者可能沒有想明白一個問題,"網(wǎng)約車是生產(chǎn)資料"。生產(chǎn)資料對品質(zhì)的要求極高,因為它是用來掙錢的工具。只有能為自己帶來更多利益的車,才能受到使用者和購買者的歡迎。
對司機來說,車要"多快好省",要能賺錢。"這恰恰是對品質(zhì)最好的驗證。沒有高品質(zhì),就不可能受到網(wǎng)約車駕駛者的歡迎,這是最基本的。"
他進一步分析,網(wǎng)約車的乘坐周期非常長,一天可能十幾個小時都在車上。如果舒適性不夠、疲勞感很強,它也不會受到司機的歡迎。
此外,電耗等各項指標,也決定了網(wǎng)約車司機是對車要求最嚴格的一群人。
馮興亞總結道,這些從網(wǎng)約車運營中積累下來的經(jīng)驗,廣汽會延展到旗下各個品牌,讓車輛變得更加可靠、舒適和安心。"這反而是我們的優(yōu)勢所在。"
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.