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      連Costco都不配進來?加州小鎮不惜一切代價要環保

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      北加州一個盛產葡萄酒的小鎮——溫莎鎮(Windsor)近日出現了滑稽的一幕!這個小鎮打著環保的旗號,以立法的形式禁止新建或者擴建加油站。

      這條禁令讓當地加油站笑開了花,因為再也沒有競爭者和他們競爭,哪怕隨意加價也不會遭到抵制。但卻讓當地居民苦不堪言,由于當地油價太高不得不到開車到其他鎮去加油!

      甚至,連Costco想要進駐都遇到了難題,因為Costco加油站的價格比所有的加油站都便宜。


      溫莎鎮位于索諾瑪縣北部,以其優美的葡萄園、宜人的氣候和高端生活方式聞名于世。人口約2.7萬,是典型的加州郊區小鎮。這里有四座加油站,但缺乏大型綜合零售設施。鎮議員邁克·沃爾(Mike Wall)在最近的市政委員會會議上直言不諱:“我們想向世界各地的Costco等連鎖超市發出信號,表明我們已經開門營業了。”

      根據現有信息,索諾瑪縣目前已有兩家Costco門店:一家于1986年在圣羅莎(Santa Rosa)開業,另一家于2002年在羅納特帕克(Rohnert Park)開業。溫莎居民若想享受Costco的低價商品和標志性加油服務,往往需要驅車前往鄰近城鎮,這不僅增加了出行成本,也讓本地稅收流失到其他地區。鎮議會成員指出,引進Costco將為鎮上帶來數億美元的長期稅收收入,尤其在當前面臨預算赤字的背景下,這一需求顯得尤為迫切。

      商業推廣

      起源

      是氣候變化的急先鋒

      溫莎鎮的這項禁令源于2022年,或許是因“世外桃源”般的生活太久了,也或許是受到民主黨“氣候暖化”的洗腦,溫莎鎮議會一致通過法令,禁止新建加油站或擴建現有設施,旨在減少溫室氣體排放、應對化石燃料依賴,不惜一切代價與“氣候暖化”作斗爭。

      這一政策是索諾瑪縣區域氣候保護局(Sonoma County Regional Climate Protection Authority)倡議的一部分,當時全縣多個城鎮紛紛跟進,目前索諾瑪縣有11個市鎮實施類似禁令。

      猜猜誰是最大的受益者!毫無疑問是當地已有的加油站,因為再也沒有新加油站和他們競爭,他們隨意提價都會有人去加油。

      如今,當地居民終于發現,他們自己就是那個“代價”。GlobalData Retail總經理尼爾·桑德斯(Neil Saunders)表示:“這項禁令對溫莎人民造成了極大的損害,因為它阻礙了競爭,使汽油價格居高不下。”桑德斯強調,Costco的加油站價格通常比周邊普通加油站每加侖低10至30美分,這對普通消費者而言是顯著節省。


      為了省錢,當地居民只好開車去更遠的其他鎮加油,但是往返又增加了油耗和時間,得不償失。

      5月6日的會議上,溫莎鎮議員們不僅討論豁免,還考慮為大型零售商店(達到一定平方英尺面積)專門開設加油站的例外條款,以“維護鎮的健康”。

      反對

      應增加自行車道

      溫莎鎮議會的舉動遭到了環保組織的譴責。索諾瑪縣“反對新建加油站聯盟”(Coalition Opposing New Gas Stations)創始人伍迪·黑斯廷斯(Woody Hastings)強烈敦促溫莎鎮議會不要通過豁免。他在接受采訪時表示,該鎮應為這項“開創性政策”感到自豪,并建議推廣更多自行車道、改善道路狀況、減少車輛使用,而不是引入新的加油設施。

      黑斯廷斯及其組織多年來一直致力于阻止索諾瑪縣新增加油站,認為這些設施會加劇空氣污染、地下水風險,并鎖定化石燃料基礎設施。

      黑斯廷斯警告,允許例外可能引發連鎖反應,其他城鎮或開發商也將尋求豁免,最終稀釋環保努力。索諾瑪縣作為葡萄酒產區,依賴旅游和農業,對氣候變化高度敏感——葡萄生長周期易受溫度和野火影響。

      是不是溫莎鎮提供豁免,Costco就會進駐呢?據SFGATE報道,Costco方面保持謹慎。發言人表示:“根據公司政策,在準備好分享新址詳細信息之前,我們不對未來的Costco倉庫發表評論。”

      不知道大家怎么看?歡迎在評論區留言討論。

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