上海
跨江特大橋效果圖。
近日，寧波市自然資源和規(guī)劃局對228國道海曙段工程（姚江-通途路）北段規(guī)劃選址進行批前公示。
該新建項目北起江北連接線，南至姚江，道路長約0.59公里，過江橋梁處寬度38米，道路等級為一級公路，選址用地面積約2.2771公頃。
228國道海曙段工程（姚江-通途路）分南北段。2026年4月，市發(fā)改部門先后批復同意228國道海曙段工程（姚江-通途路）北段項目建議書，以及位于海曙高橋鎮(zhèn)的228國道海曙段工程（姚江-通途路）南段項目建議書。其中，包括一座“跨余姚江特大橋”。其中，南段項目，北起余姚江海曙界，向南至通途路，全長約1.3公里，含橋梁3座。
228國道海曙段工程（姚江—通途路）整體走向示意圖。
兩段項目建設期限都約36個月，均計劃2026年開工，其中，北段項目估算總投資約4.6億元、南段項目估算總投資約8.2億元，即整個228國道海曙段工程（姚江-通途路）估算總投資近13億元。228國道海曙段整體北起姚江、南至鄞縣大道，其中，通途路-鄞縣大道段已在建，預計2027年底建成。
228國道海曙段整體建成后，除連接海曙和江北，往南還連接奉化西環(huán)線北延。整條228國道寧波段，北經(jīng)杭州灣跨海大橋與嘉興段相接，往南依次途經(jīng)前灣新區(qū)、慈溪、余姚、江北、海曙、鄞州、奉化、寧海，長約196.8公里。
公園效果圖。
據(jù)悉，寧波市海曙區(qū)古林綠苑公園建設工程正式開工，預計今年9月底左右建成。
該工程總面積約4.8萬平方米，以“自然公園+非遺文化”為核心設計理念。古林綠苑公園地處古林鎮(zhèn)核心區(qū)域，是升級后的古林公園2.0版本。
古林綠苑公園毗鄰地鐵6號線古林站，將地鐵站口配套與公園景觀深度融合，打造集生態(tài)休閑、文化展示、交通接駁于一體的城市公共空間，將實現(xiàn)“出站即入園”的無縫銜接。
公園內(nèi)部劃分出四大功能區(qū)。其中，兩處運動空間，配備籃球場、羽毛球場、五人足球場及全齡兒童游樂區(qū)，為居民提供適配寧波夏季氣候的全天候運動場地；多功能草坪空間，可承載露營、寵物活動、非遺快閃市集等多元需求，同時兼具防災避險的彈性功能；親水廊亭觀景空間，則對原有硬質(zhì)駁岸進行生態(tài)緩坡改造，為居民提供靜思、棋藝交流的靜謐濱水空間。
為實現(xiàn)公園可持續(xù)運營，引入了PFI（私人主動融資）運營模式，通過商鋪出租、特色文旅服務等收益反哺公共維護。其中，30%的商鋪將優(yōu)先招募草編、船模制作等本地手藝人，每月還將舉辦兩次“古林船說市集”。
“東渡里巷”項目效果圖。
另悉，寧波東渡路“東渡里巷”項目啟動，將打造“全街可坐、松弛停聚”的開放式游逛體驗。
東渡路的“商業(yè)基因”由來已久。民國時期，這里錢莊林立，曾是浙東“金融心臟”。“走遍天下，不及寧波江廈”這句寧波老話見證了當年的繁華盛景。
上世紀八十年代末至九十年代，東渡路夜市自發(fā)興起。200多個攤位沿街排開，小百貨、服裝琳瑯滿目，每晚人頭攢動，成為寧波最早的規(guī)模化夜間消費場景，也構筑了老寧波人關于小商品百貨的初代記憶。
此次改造聚焦“小而美”的空間重構。“東渡里巷”覆蓋東渡路、車轎街、咸塘街等區(qū)域。從業(yè)態(tài)看，將覆蓋本地特色品牌、先鋒買手店、潮玩零售、親子研學、慢閃市集、國風文創(chuàng)等高頻打卡業(yè)態(tài)。
項目以“城市共營”為核心理念，政府搭建平臺、運營方提供土壤、品牌主理人創(chuàng)造體驗，通過植入圍合式自然綠意與立體景觀，打造“全街可坐、松弛停聚”的開放式游逛體驗。目前，首批意向品牌已達成初步合作意向。
原標題：《寧波：跨江特大橋+1，古林公園、老街區(qū)升級》
欄目主編：范兵、張裕
來源：作者：文匯報 付鑫鑫
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