四川
圖片來源：成都市雙流區提供
5月15日，一批重3150公斤的服裝產品從孟加拉國達卡運抵成都雙流國際機場，在空側快速完成換單后，直接搭載仁川航空KJ920航班，以“國際轉國際”空側直轉模式順利轉運至韓國首爾。這標志著雙流空港口岸跨境貿易便利化創新再獲突破。
為強化航空樞紐中轉功能，成都雙流經開區管委會依托自貿試驗區“先行先試”制度優勢，主動響應企業跨航司、空側快速中轉需求，協調機場貨站在雙流機場空側范圍內設立“國際空空中轉”專屬作業場地，并制定中轉貨物保障流程，為提升國際空空中轉效率提供了創新方案。
相較于傳統國際中轉模式，國際轉國際“空側直轉”模式下，國際中轉貨物直接在機場空側監管區域內完成不同航司間的艙單交接、標簽更換、整板轉運，全程無需移出空側、無需重復裝卸，有效避免傳統模式下貨物二次安檢、重復申報等問題，進一步提升國際中轉效率。這一新模式的落地，將進一步拓展成都雙流空港口岸國際中轉服務功能，吸引更多國際中轉貨物選擇成都中轉，提升國際貨運航線艙位資源效能，鞏固成都作為西部國際航空樞紐的核心地位，也為全國空港口岸探索“空空中轉”便利化改革提供了可復制推廣的實踐經驗。
成都宇航通國際物流有限公司相關負責人表示，與傳統轉運模式相比，此次采取國際轉國際“空側直轉”業務模式，預計可降低中轉成本約800元/票，更重要的是該模式將中轉環節操作時效從原來至少1個工作日，壓減到6小時以內，效率大幅提高。
近年來，雙流區在成都海關、省市口岸物流辦及省機場集團支持下，深入落實省市“兩場一體”發展戰略，推動雙流國際機場“客貨并舉”高質量發展。據統計，2025年雙流國際機場貨郵吞吐量達73.6萬噸，同比增長14.5%，創歷史新高；助力成都航空樞紐貨郵吞吐量突破117萬噸，居全國城市第5位。
下一步，雙流區將繼續爭取海關、機場等單位支持，深挖跨境貿易便利化改革潛力，依托自貿試驗區制度創新優勢，持續拓展“空空中轉”應用場景，暢通國際航空貨運中轉通道，助力成都加快建設全方位門戶復合型國際航空樞紐，為四川及中西部地區對外開放提供更堅實的樞紐支撐。
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