4月新能源車市分化加劇 比亞迪月銷超32萬(wàn)輛持續(xù)領(lǐng)跑

進(jìn)入4月份，國(guó)內(nèi)乘用車大盤整體遇冷，汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量博弈深度調(diào)整周期，但新能源汽車賽道卻走出獨(dú)立行情，行業(yè)分化態(tài)勢(shì)愈發(fā)凸顯。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2026年4月份，國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售滲透率再度刷新紀(jì)錄，一舉突破61.4%。新能源替代燃油車的行業(yè)大趨勢(shì)持續(xù)增長(zhǎng)。

縱觀當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源車市，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升溫，行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，各大車企銷量走勢(shì)冷暖不一。

在此行業(yè)大環(huán)境下，作為國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪4月交出32.11萬(wàn)輛的整車銷售答卷，以斷層式優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑整個(gè)新能源行業(yè)，行業(yè)龍頭地位無可撼動(dòng)。累計(jì)數(shù)據(jù)來看，今年1至4月比亞迪累銷量突破102萬(wàn)輛，龐大的產(chǎn)銷規(guī)模、完善的產(chǎn)品矩陣與成熟的供應(yīng)鏈體系，憑借海外出口、閃充技術(shù)迭代、新能源皮卡布局等核心賽道持續(xù)發(fā)力，構(gòu)筑起多元化增長(zhǎng)體系，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

拆解比亞迪4月份的銷量結(jié)構(gòu)，我們不難發(fā)現(xiàn)，比亞迪多品牌矩陣協(xié)同發(fā)力，產(chǎn)品梯隊(duì)布局愈發(fā)成熟完善，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花。

其中王朝與海洋兩大主流銷售網(wǎng)絡(luò)合力售出273448輛，依舊是品牌銷量的核心基本盤，家用主流車型憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)用、品質(zhì)過硬的特點(diǎn)，持續(xù)深耕大眾化出行市場(chǎng)，收獲大批消費(fèi)者認(rèn)可。高端品牌陣營(yíng)同樣表現(xiàn)亮眼，方程豹當(dāng)月銷量29138輛，硬核越野與新潮新能源產(chǎn)品雙線發(fā)力；騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）汽車售出11250輛，精準(zhǔn)覆蓋中高端乘用出行市場(chǎng)；仰望汽車立足超豪華新能源賽道穩(wěn)步前行，以264輛的銷量持續(xù)打磨品牌高端調(diào)性。從親民代步到豪華越野，完善的產(chǎn)品矩陣覆蓋全價(jià)格區(qū)間，讓比亞迪得以精準(zhǔn)適配不同圈層用戶的出行需求。

當(dāng)然，技術(shù)深耕是支撐銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)的核心內(nèi)核，閃充技術(shù)的迭代升級(jí)持續(xù)優(yōu)化用戶出行補(bǔ)能體驗(yàn)。5分好、9分飽、零下三十度只多3分鐘，精準(zhǔn)解決了用戶常溫充電慢、低溫充電難的痛點(diǎn)。

同時(shí)，在第二代刀片電池及閃充技術(shù)的加持下，比亞迪多款車型銷量突飛猛進(jìn)。4月份，漢EV閃充版、全新海獅05EV、鈦7EV閃充版，第二代騰勢(shì)D9全新上市，同時(shí)王朝網(wǎng)大唐、騰勢(shì)N9、N8L閃充版已開啟預(yù)售，第三代元PLUS，海洋網(wǎng)海豹08、海獅08已于北京車展亮相，也將很快上市銷售，滿足不同用戶對(duì)閃充車型的期待，比亞迪很快將在市場(chǎng)上迎來新的發(fā)展。

此外，品牌持續(xù)布局配套閃充充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，搭建全場(chǎng)景便捷補(bǔ)能生態(tài)，讓新能源汽車能夠適配日常通勤、長(zhǎng)途自駕、跨城出行等多元使用場(chǎng)景，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

海外出海業(yè)務(wù)已然成為比亞迪全新的核心增長(zhǎng)引擎，4月海外銷量達(dá)到134542輛，同比暴漲70.9%，再度刷新品牌單月海外銷量歷史紀(jì)錄。目前海外銷量占比已攀升至41.9%，近乎占據(jù)集團(tuán)總銷量的半壁江山。

依托全球化的市場(chǎng)布局，比亞迪產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、南美、中東、東南亞等全球多個(gè)地區(qū)，憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、成熟的三電技術(shù)以及適配當(dāng)?shù)芈窙r的車型調(diào)校，快速打開海外市場(chǎng)銷路。同時(shí)品牌同步推進(jìn)海外本地化建廠與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)搭建，搭配新能源皮卡品類同步出海的策略，進(jìn)一步拓寬海外細(xì)分市場(chǎng)，讓中國(guó)智造的名片響徹全球汽車市場(chǎng)。

在主流乘用車市場(chǎng)之外，比亞迪精準(zhǔn)布局新能源皮卡這一潛力細(xì)分賽道，緊跟戶外休閑、輕型商用的市場(chǎng)消費(fèi)熱潮。新能源皮卡兼顧節(jié)能環(huán)保、用車成本低廉、動(dòng)力輸出平順的多重優(yōu)勢(shì)，打破了傳統(tǒng)燃油皮卡的市場(chǎng)壟斷格局。借助成熟的海外出海渠道，比亞迪新能源皮卡遠(yuǎn)銷澳洲、拉美等海外市場(chǎng)，適配當(dāng)?shù)卦揭巴鏄放c工具運(yùn)輸?shù)碾p重使用需求，開辟出企業(yè)全新的銷量增長(zhǎng)曲線。

寫在文末

行業(yè)分化加劇的市場(chǎng)大趨勢(shì)下，頭部車企的資源集聚優(yōu)勢(shì)會(huì)愈發(fā)明顯。對(duì)于比亞迪而言，依托全品類產(chǎn)品矩陣穩(wěn)固國(guó)內(nèi)基本盤，憑借高速增長(zhǎng)的海外業(yè)務(wù)拓寬增長(zhǎng)空間，以閃充核心技術(shù)夯實(shí)產(chǎn)品硬實(shí)力，靠新能源皮卡挖掘細(xì)分賽道紅利，多維度的發(fā)展布局將持續(xù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。未來，比亞迪也將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、全球化轉(zhuǎn)型。