北京
來源：市場資訊
（來源：洛陽發布）
日前，在洛陽市孟津區焦濟洛平高鐵洛陽黃河公鐵大橋建設現場，鋼筋縱橫密織，施工塔吊林立，水泥罐車往來穿梭，處處呈現一派火熱建設景象。
作為焦濟洛平高鐵全線核心控制性工程，洛陽黃河公鐵大橋全長13.36公里，采用雙層公鐵合建結構，上層規劃為208國道雙向八車道，下層布設時速350公里高速鐵路，合建段公路設計時速80公里，項目建成后將有力提升區域綜合交通互聯互通水平。目前，項目已累計完成樁基1662根、承臺150座、墩身108座，主橋4座水中墩施工穩步推進。
據了解，作為國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”主通道之一呼南通道的重要組成部分，焦濟洛平高鐵北起鄭太高鐵玨山線路所，南抵平頂山西站，線路全長230.485公里。項目建成投用后，將與鄭西高鐵形成十字交通構架，全面融入河南“米”字形高鐵網絡，對優化中原城市群路網布局、促進區域協調發展具有重要意義。（洛報融媒·洛陽網記者 張銳鑫 郭學鋒 通訊員 鄭占波 文/圖）
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