就在二零二六年四月,日本造船界搞出了一個引爆全球軍事圈的大動靜 。在三菱重工長崎造船所的船塢里,一艘被定名為“令和五年型”的導彈巡洋艦正式鋪設了龍骨 。
這艘軍艦可不是一般的水面艦艇,日本現(xiàn)任防衛(wèi)大臣在公開場合毫不掩飾內(nèi)心的狂喜,放出狠話,稱這是日本在二戰(zhàn)后建造的體量最為龐大的超級戰(zhàn)艦,并且拍著胸脯保證,其綜合性能將全方位超越大洋彼岸的 055 型大驅(qū) 。
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可事實真的如此嗎?
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消息一出,部分日本網(wǎng)民瞬間沸騰了,對擁有了自認為可以全面壓制 055 型驅(qū)逐艦的大型戰(zhàn)艦而歡欣鼓舞,仿佛只要這艘巨艦一下水,日本的海上實力就能立刻重回巔峰 。
看著紙面上的華麗數(shù)據(jù),這艘巨艦確實是個龐然大物 。根據(jù)日本防衛(wèi)省公開披露的硬核指標,這艘巡洋艦的標準排水量突破了一萬兩千噸,滿載排水量更是飆升到了驚人的一萬六千噸 。
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整艘戰(zhàn)艦全長一百九十米,艦寬二十五米,光從外形輪廓和體量上看,確實比 055 型驅(qū)逐艦還要大上一整圈 。
更讓日本方面引以為傲的是它的火力配置,艦上密密麻麻地塞進了足足一百二十八個垂直發(fā)射單元,坑位數(shù)量直接蓋過了 055 型驅(qū)逐艦的配置 。
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這艘戰(zhàn)艦看似威風八面,可如果扒開它誕生的底褲,背后的真相卻是一出令人啼笑皆非的荒誕喜劇。
這艘萬噸巡洋艦根本不是什么深思熟慮的戰(zhàn)略杰作,而是一個為了填補爛攤子硬生生憋出來的產(chǎn)物 。
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把時間倒回二零一六年,當時韓國引進了美國的薩德反導系統(tǒng),這讓時任日本首相極為眼紅,生怕韓國在美國盟友面前搶了風頭 。
為了爭寵,日本政府在二零一七年火急火燎地決定斥資兩千億日元,向美國購買兩套陸基宙斯盾反導系統(tǒng) 。
沒成想這筆買賣成了徹頭徹尾的冤大頭。到了二零二零年以后,周邊國家的導彈技術迎來了質(zhì)的飛躍,高超音速武器層出不窮,固定在地面上的陸基宙斯盾成了活靶子,一旦開打連跑都跑不掉,根本攔不住新一代導彈 。
再加上日本當?shù)乩习傩崭静毁I賬,誰也不愿意在自家后院擺個導彈磁鐵導致家園面臨威脅,于是爆發(fā)了激烈的抗議游行 。
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面對飆升到四千五百億日元的天價成本和洶涌的民意,日本政府只能在二零二零年六月無奈宣布終止該部署計劃 。
部署雖然叫停了,但白花花的銀子早就花出去了 。算上前期投入、給美國交的巨額導彈測試費和項目取消產(chǎn)生的違約金,日本政府已經(jīng)往這個無底洞里砸了兩千七百七十八億日元 。
這筆錢美國人是斷然不會退的,畢竟雷達早就開工造了 。為了不讓這近三千億日元的真金白銀徹底成為沉沒成本,后來的日本高層猛拍腦門想出個絕招:既然老百姓不讓建在陸地上,那我們造個大船,把這兩套宙斯盾雷達搬到海上去不就行了 ?
原本計劃造半固定的海上平臺,結(jié)果遭到海上自衛(wèi)隊的強烈反對,自衛(wèi)官們認為那是去送死 。
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經(jīng)歷了一番魔幻的身份轉(zhuǎn)換與妥協(xié),為了配合防衛(wèi)大臣的勃勃野心,這個原本用來“撿破爛”的項目,最終被徹底不裝了的高層強行拔高成了今天的“令和五年型”導彈巡洋艦 。
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日本高層算盤打得噼啪響,企圖用這艘巨艦來威懾對手,但這艘被寄予厚望的巡洋艦,正面臨著被徹底斷供的絕境 。
這艘戰(zhàn)艦用來執(zhí)行彈道導彈防御任務的核心大腦,也就是 SPY-7 型有源相控陣雷達,其制造過程極度依賴氮化鎵半導體制造的發(fā)射接收模塊 。
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如今,關鍵的稀土等軍民兩用物項已經(jīng)被嚴格實施了出口管制 。沒有了最核心的原材料供應,這款被吹上天的雷達生產(chǎn)直接陷入了停滯狀態(tài) 。
即便日本造船廠能把這一萬六千噸的鋼鐵空殼子焊出來,沒有雷達,這艘船在現(xiàn)代海戰(zhàn)中也就是個巨大的海上瞎子 。
不僅如此,它引以為傲的一百二十八個垂直發(fā)射單元也是外強中干 。
因為發(fā)射坑的直徑和深度嚴重不足,導致其無法兼容發(fā)射殺傷力最強的高超音速導彈,單艦的實際打擊威懾力大打折扣 。
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想全面壓制 055 簡直是癡人說夢,退一步講,即便單艦能夠抗衡,055 型大驅(qū)憑借絕對的數(shù)量優(yōu)勢,依然能把這艘巡洋艦給淹死 。
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如今的“令和五年型”巡洋艦,已經(jīng)成了一個騎虎難下的吞金巨獸。
隨著現(xiàn)任防衛(wèi)大臣不斷提出增加發(fā)射戰(zhàn)斧巡航導彈等各項技術指標要求,單艦的建造成本從最初的三千一百八十五億日元,一路狂飆到了四千一百五十億日元 。
兩艘船的造價高達八千三百億日元,如果再算上填滿一百二十八個坑位的戰(zhàn)斧和標準系列導彈采購費,兩艦的總成本突破一萬億日元猶如探囊取物 。
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在核心元器件遭遇技術禁運斷供、造價徹底失控的重重打擊下,這艘原本計劃在二零二八年服役的超級戰(zhàn)艦,不僅開工時間被大幅推遲,直到二零二六年三月才勉強鋪設第一個分段 。
業(yè)內(nèi)普遍認為,在本世紀三十年代之前,日本要想拿到一艘具備完整戰(zhàn)斗力的“令和五年型”巡洋艦,可能性已經(jīng)無限接近于零 。
這場由政客盲目攀比、利益集團貪婪吸血共同構(gòu)建的造艦游戲,最終只能淪為現(xiàn)代軍工史上一個完完全全不負責任的昂貴笑話 。
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