網友們對于二戰時期日本海軍的“最上”級巡洋艦都不陌生,原本是條約型輕巡洋艦,后來換裝203毫米艦炮成為重巡洋艦。剛服役時“最上”級裝備了五座三聯裝155毫米主炮塔,艦艏三座主炮塔,艦艉兩座主炮塔,共計15門155毫米艦炮。單論主炮火力,“最上”級堪稱是二戰時期火力最強的輕巡洋艦,只不過單方面追求火力的做法并不可取,今天跟大家具體說說。
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“最上”級輕巡洋艦模式
首先說一下日本海軍為什么要建造“最上”級。1930年列強們簽訂了《倫敦海軍條約》,根據條約日本海軍最多只能擁有12艘重巡洋艦,而日本海軍的假想敵——美國海軍卻可以擁有18艘重巡洋艦。更關鍵是簽訂條約時,日本海軍重巡洋艦數量已達到12艘的滿額,無法再建造新的重巡洋艦。而美國海軍重巡洋艦建造數量較慢,只完工5艘,還可以建造13艘,也就是說可以針對日本現役重巡洋艦來建造新型重巡洋艦。因此日本海軍決定鉆條約的空子,建造強大的輕巡洋艦來應對,新型輕巡洋艦日后可以換裝主炮變成重巡洋艦。
新型輕巡洋艦的設計要求是:火力上,可以對抗美國海軍的“新奧爾良”級重巡洋艦(配備9門203毫米主炮),計劃配備15門155毫米主炮,五座三聯裝(艦首三座、艦尾兩座);防護上,與“高雄”級重巡洋艦差不多,可以抵御203毫米主炮攻擊;至于航速上,要求達到35節以上。最終形成的設計方案就是“最上”級條約型輕巡洋艦。
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三聯裝155毫米主炮
“最上”級輕巡洋艦主要性能:艦長200.6米,寬20.2米,吃水6.2米,主炮塔正面裝甲厚25毫米,指揮塔裝甲厚102毫米,舷側裝甲帶厚102毫米,甲板裝甲厚60毫米,標準排水量11200噸,滿載排水量14100噸,艦員編制960人。動力為4臺蒸汽輪機,152000馬力,4軸,航速36節,續航力8000海里/14節。配備15門三年式155毫米/60倍徑主炮,五座三聯裝,艦艏三座主炮塔,艦艉兩座主炮塔。8門八九式127毫米/40倍徑高射炮,4座雙聯裝,每舷各部署兩座。另有4座雙聯裝25毫米高射炮,2座雙聯裝13毫米高射機槍,4座三聯裝610毫米魚雷發射管,并可搭載3架水上飛機。
“最上”級的三年式155毫米/60倍徑主炮很強,最大膛壓達到33.9公斤/平方毫米,是日本海軍炮中膛壓最高的火炮,穿甲彈重56公斤,初速920米/秒,最大射程27400米。射速上,每座三聯裝主炮塔每分鐘可以發射15發炮彈,五座主炮塔就是75發炮彈,合計4200公斤重的炮彈!三聯裝主炮塔重177.6噸,炮塔大致可分為4層,自下而上為:供藥室(發射藥庫)、供彈室(炮彈庫)、動力室(輥輪盤支撐座內)、炮室。
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“新奧爾良”級重巡洋艦
再看看美國海軍“新奧爾良”級重巡洋艦的主炮情況。“新奧爾良”級配備9門Mark 14型203毫米/55倍徑主炮,穿甲彈重118公斤,初速853米/秒,最大射程29100米。射速上,每座三聯裝主炮塔每分鐘可以發射9發炮彈,三座主炮塔就是27發炮彈,合計3186公斤的炮彈。通過對比可以發現,火力投射密度上“最上”級完全可以對抗“新奧爾良”級。
穿甲能力上看一下,“最上”級的三年式155毫米/60倍徑主炮在15000米距離可以擊穿108毫米厚的裝甲,20000米距離可以擊穿100毫米的裝甲。并且該炮還具備對空能力,設計之初炮塔最大射擊仰角可達75°,可惜受制于火控系統,加上裝填時角度只有7°,最后最大射擊仰角被限制在55°,不過可以在75°對空發射三式彈。
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“布魯克林”級輕巡洋艦
美國海軍“布魯克林”級輕巡洋艦也是配備五座三聯裝主炮,15門Mark 16型152毫米/47倍徑主炮,射速雖然更高,單炮最大射速能達到8~10發/分鐘,但是最大射程只有23800米。穿甲能力方面更弱,發射超重穿甲彈,初速只有762米/秒,10000米距離只能擊穿80毫米厚的裝甲。“布魯克林”級與“最上”級炮戰的話,要吃大虧了,“最上”級在10000米距離完全免疫“布魯克林”級的主炮攻擊。
此外,“最上”級配備的九三式氧氣魚雷是二戰時期日本海軍的殺手锏,其以最高航速50節航行時,航程達到22000米;以36節低速航行時,射程達到40000米。同時使用純氧也使魚雷的航跡非常小,十分隱蔽,不易被發現。一旦“最上”級發起雷擊戰術,大概率是要中招的,太平洋戰場上的美國海軍可是吃盡了九三式氧氣魚雷的虧!
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“最上”級輕巡洋艦模型
但是,“最上”級的艦炮火力強大有其很大局限性,就是炮管壽命太短,也就250~300發的水平,這意味著一場大戰下來炮管就需要更換。最終“最上”級的15門155毫米/60倍徑主炮沒機會與美國輕/重巡洋艦對決,1936年底《倫敦海軍條約》失效后,統一改裝為五座雙聯裝203毫米/50倍徑主炮,成為重巡洋艦。
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