安徽
沿著太行、長城、黃河三條一號公路，有山，有水，有千百年的邊關與文明。但這條路的意義，從來不只是風景。
路通了，山里的特產走了出去；路通了，城里的游客走了進來；路通了，那些祖祖輩輩困于大山的村莊，重新活了過來。
我們不聊旅游攻略，只講故事——那些公路通車后，被悄悄改變的人生。
太行一號公路通了
? 馮秀琴從“全年務農”到“月入兩萬”
在晉中市和順縣松煙鎮南天池村，村民馮秀琴過去全家靠種地為生，一年的收入不到兩萬元。太行一號旅游公路南新線貫通后，南天池村深挖“牛部織女文化之鄉”底蘊，打造婚俗體驗，愛情民宿等新業態。
馮秀琴抓住機會，將自家房屋改造為民宿。如今，她的民宿月收入達近兩萬元，相當于過去全年務農的收入。南天池村黨支部書記陳寶珠感慨道：“這條路讓村里實現了從‘養在深山人未識’到‘遠近賓客爭相至’的蝶變。”
同樣在雨天池村，村民王江萍前兩年返鄉創業，開了村里第一家民宿。去年國慶，中秋假期，她的8間民宿住得滿滿當當，眼看游客越來越多，她又租下一處院子改造。“今年收入估計能有12萬元，旅游這碗飯能吃。”王江萍說。南天池村單日最高游客量已超1萬人次。
? 魏虎偉的農家樂年毛利潤突破40萬元
長治市武鄉縣豐州鎮下關村，位于太行一號旅游公路武鄉段。41歲的村民魏虎偉，過去在外打工，2021年實景劇《太行山上》在村里首演后，他敏銳地捕提到商機，在自家辦起了農家樂。起初主要吸引垂釣愛好者，后來借實景劇的“東風”，游客越來越多。
在村里的引導下，魏虎偉擴大了經營規模，以關河水庫的河蝦、魚以及當地特色野菜、土雞蛋等為食材，打造極具地方特色的美食。“特別是太行一號旅游公路通車后，游客數量進一步增加。去年農家樂的毛利潤達到了40余萬元，比打工收入高多了。”魏虎偉說。
這個僅有56戶165口人的下關村，農家樂已發展到30余家。去年，下關村年純收入突破60萬元，人均增收超過4000元。
長城一號公路通了
? 張日亮的小雜糧年增收3萬多元
大同市左云縣寧魯村村民張日亮，是一位從事小雜糧加工及銷售的老板。他家種植的純天然雜糧——小米、蕎麥、莜麥等，品質優良，但過去受限于交通條件，銷路有限。
長城一號旅游公路建成通車后，左云縣依托公路將沿途古長城、特色小鎮、美麗鄉村串聯起來，各地游客紛至沓來。張日亮家的純天然雜糧得到了游客們的廣泛青睞，借助長城一號旅游公路走出了大山。僅小雜糧加工銷售一項，他的年收入就達到了3萬多元。
左云縣保安村黨支部副書記劉成元介紹，村里沿長城一號旅游公路兩側種植了5000畝的高粱和蕎麥，“既能增加衣民收入，又提升了觀賞度，前來觀光旅游的人非常多。”
黃河一號公路通了
? 張保生從“擺渡人”到“觀光船長
呂梁市臨縣磧口古鎮 曾是黃河上的重要商貿渡口，隨著陸路交通發展，古鎮一度沉寂。村民張保生以前以擺渡為生，在黃河上開的是木船和鐵船，運送兩岸往來的村民和貨物。2000年，他考取了快艇駕駛證。
黃河一號旅游公路通車后，磧口古鎮重新換發生機，大量游客沿著旅游公路來到這里。張保生農忙時種地，農閑時開快艇帶著游客在黃河上觀光，一年能收入3萬多元。
在磧口，像張保生這樣吃上“旅游飯”的村民還有很多。3萬多人的磧口古鎮，現有各類民俗客棧、農家樂40余家，旅游飯店60余家，旅游商品經營戶120余家，解說員近100人，旅游行業從業人員達5000余人。
? 賀元紅從“外出打工”到“返鄉創業”
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