廣東
今年一季度，半導體行業迎來全面回暖，兩大核心賽道迎來“雙爆發”——存儲芯片周期反轉，價格持續攀升、需求供不應求；汽車芯片國產化加速，新能源汽車、智能駕駛滲透率提升，帶動車載芯片需求激增。
在這一行業紅利下，一家聚焦“半導體存儲+智能終端”和“新能源+汽車”領域的企業-大為股份(002213)，今年一季度交出了一份驚艷市場的成績單。
一季度歸母凈利潤達1562.61萬元，同比大增926.91%
大為股份迎來自2022年戰略轉型以來首次單季盈利
4月23日，大為股份發布2026年一季報。公告顯示，公司2026年一季度實現營業收入4.05億元，較上年同期增長20.01%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1562.61萬元，同比激增926.91%，實現扭虧為盈。這也是公司自2022年戰略轉型以來的首次單季盈利。
大為股份（全稱：深圳市大為創新科技股份有限公司）成立于2000年10月25日，2008年2月1日在深交所上市。公司主營業務涉及新一代信息技術業、汽車制造業雙主業,主要業務包括半導體存儲器業務、智能終端業務和汽車業務。
大為股份交出的這份亮麗的業績答卷，既有行業回暖的因素，更離不開背后掌舵人-連宗敏的戰略定力與引領。這位85后潮汕女掌門人，在上任公司董事長職務后，便積極推動公司轉型，在行業景氣回暖過程中積極發揮自身經營優勢，憑借前瞻布局，帶領企業實現跨越式發展，書寫“逆襲劇本”。
85后潮汕女掌門上任五年帶出國產存儲芯片黑馬
大為股份董事長、實控人連宗敏是一位年僅38歲的年輕企業家，她出生于1988年，祖籍廣東汕頭，她的背后是潮汕資本巨頭連氏家族。
連宗敏畢業于英國埃克塞特大學會計學專業，具有豐富的實業與投資管理經驗，曾任惠州市鴻都實業發展有限公司副總經理兼執行董事、深圳市鴻展實業發展有限公司執行董事及總經理等職務。
2016年，才28歲連宗敏的通過家族資本運作入主上市公司大為股份（前身為深圳市特爾佳科技股份有限公司，專注研發汽車緩速器，2008年登陸深交所，成為“A股緩速器第一股”），成為公司實控人。2020年，連宗敏正式擔任大為股份董事長，成為A股最年輕女董事長之一。
上任后，她果斷推動公司從傳統汽車緩速器業務向“半導體存儲+智能終端”和“新能源+汽車”雙主業戰略轉型。通過并購功率半導體設計公司、建設車規級SiC模組生產基地、與寧德時代達成儲能系統半導體戰略合作等舉措，構建了從芯片設計、晶圓制造到模組封測的全鏈條能力，使半導體存儲業務成為公司核心增長極。
在半導體存儲領域，公司聚焦嵌入式存儲、LPDDR5、UFS等高端產品研發，組建資深研發團隊，實現EMMC 64GB、LPDDR4X 4GB等核心產品批量交付，并啟動LPDDR5、EMMC 128GB/256GB等產品的研發，提升了技術壁壘和競爭力。
公司加強與長江存儲、長鑫存儲等國內龍頭企業的合作，優化供應鏈布局，降低對外部資源的依賴，同時通過封裝測試領域的合作，確保產能和產品質量，增強了在行業景氣回暖中的應對能力。
此外，借助行業景氣回暖，公司積極拓展車載、AIoT、智能終端等市場，與比亞迪、小鵬等知名車企建立合作關系，打入運營商核心供應鏈，提升了市場份額和品牌影響力。
當前，半導體存儲業務被視為大為股份高質量發展的核心增長極。據大為股份2025年年報顯示，公司半導體存儲業務實現營業收入10.98億元，同比增長25.20%，首次突破10億元大關，營收占比達89.81%，毛利率為4.43%，同比提升3.04個百分點。
股價2025年以來大漲249%
值得注意的是，經營形勢形式明顯好轉的背景下，去年以來，大為股份的股價也是節節升，從2025年1月2日收盤價12.93元/股一路上漲到如今的45.11元/股，翻了2倍多。
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