河南
快科技5月11日消息，理想汽車創始人李想今天公開發聲，直言底盤技術可能是影響中國汽車稱霸全球的最后一塊短板。
李想指出，過往幾年，中國新能源汽車在智能交互，輔助駕駛，能源動力等眾多層面逐步達到世界領先，并得到行業與用戶一致認可，但唯獨在底盤上，可以說一直落后于保時捷、法拉利等頂級品牌。
李想坦言，2022年初代理想L9雖然市場反響很好，但底盤方面還有不少遺憾。也正是從那年開始，團隊定下高目標，要讓第二代理想L9的底盤，達到全球同級別SUV的頂尖水準。
即將推出的理想L9 Livis配備800V主動懸架，在大尺寸SUV里做到了行業領先。新車不僅保留了理想一貫舒適的駕乘體驗，操控層面還直接對標法拉利的豪華SUV車型。
不少體驗過新款電動保時捷卡宴的人表示，理想L9 Livis的山路操控感受幾乎不相上下。要知道保時捷車身更低、尺寸更小，還是同款800V懸架配置，能做到這種水準足以看出底盤實力的突破。
這款理想L9 Livis定在5月15日正式發布，李想表示我們從不靠嘴說，只靠產品說話，對于"理想L9 Livis的底盤表現，是全世界全尺寸SUV中最好的"這一點，我們絕對充滿信心！
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