路虎全新5米2級插混SUV，純電續航超300km，40萬+售價瞄準問界M9

這兩年來，隨著純電/插混技術的成熟，困擾車企多年的油耗問題算是得到了一定的緩解，于是乎我們見到了超5米長的SUV車型呈井噴式爆發，也見到了幾乎不講究空氣動力學的方盒子SUV一款接一款的推出。

作為方盒子SUV的“鼻祖”，路虎品牌自然也是不甘示弱，今年攜手奇瑞汽車正式發布了獨立的全球豪華新能源品牌FREELANDER。而就在近日，該品牌的首款量產車型神行8正式亮相工信部，新車有著接近5米2的車長，外觀上采用了復古造型，并且還搭載了華為智能輔助駕駛系統以及插電式混合動力，其售價大致會與方程豹豹8、問界M9、極氪9X等車型比較接近（40-50萬元）。

車頭部分來看，神行8采用了近乎封閉式的中網，中央帶有“FREELANDER”的標識，凸顯了身份，硬朗的引擎蓋線條以及車頭直瀑式切線看起來頗有幾分路虎發現4的影子，此外，子母燈以及粗壯的前包圍也算是復刻了路虎家族的經典元素。

作為一臺方盒子SUV，路虎神行8側面采用了大量的平直線條來裝飾，從前大燈組引出的腰線貫穿整個車身，與車頂上下平行，增加了層次感。新車還與時俱進的用上了半隱藏式車門把手，并配有多種樣式的輪轂造型可供選擇，最大尺寸來到了285/45R22，由此也不難看出該車的定位將會是一臺主打城市并兼顧越野的SUV車型。

車尾部分，尾門與下方保險杠呈一體式造型，視覺效果十分硬朗，并帶有幾分機甲風格，在尾門上方同樣是帶有“FREELANDER”標識，與車頭起到前后呼應，兩側的燈組為方形設計，表面還經過了熏黑處理。

來到車內，新車采用了類似于阿維塔的貫穿式天際屏，長度超過了1米，可以提供豐富的顯示信息，中央懸浮式中控屏下方帶有少量的實體按鍵，并且在無線充電面板位置還布置了兩個大尺寸旋鈕，操作起來會更為簡便。

從曝光出的內飾圖片來看，路虎神行8車內采用了上深下淺的雙拼配色，并且表面帶有大面積的皮質包裹，呈現出的質感符合它豪華品牌的定位。值得一提的是，新車全系標配有華為乾崑ADS 4.1智能輔助駕駛系統，硬件方面配有896線激光雷達，并可選裝艙內及后方激光雷達，支持高速、城區全場景NOA。

尺寸方面，路虎神行8的車身長寬高分別是5118/5185*2050*1898mm，軸距3040mm，座椅采用了2+2+2的6座式布局，值得一提的是，新車的整備質量達2.98噸，對比同尺寸車型，其重量要多出300kg。根據申報信息來看，新車將會有"神行8"、"8 Pro"、"8 Max"及"8 Max+"多個版本，預計在舒適性配置方面會有差異化表現。

再看動力，神行8采用800V高壓平臺，其搭載了一套來自于奇瑞的1.5T發動機+電機組成的插電式混合動力系統，并采用寧德時代三元鋰電池組，電池容量60.33kWh，可實現221km的WLTC純電續航（CLTC續航超300km），補能方面則是支持6C超充。作為一臺路虎車，神行8搭載了前機械差速鎖+后e-LSD限滑差速器，四驅系統表現依舊不差。

從品牌、產品力的角度來看，路虎神行8在與國產新能源汽車的競爭中都有著一戰之力，至于能否在市場上站穩腳跟，最終要好看上市后的定價了。