為什么要造小鵬GX？何小鵬：想給自己和朋友 造一臺能完全托付的車

快科技5月11日消息，小鵬汽車董事長何小鵬今日發布視頻，以："我為什么要造小鵬GX這臺車"為主題，首次公開講述這款旗艦SUV背后的造車初心與產品邏輯。他在視頻中直言："就是想給自己跟朋友們造一臺車。"

何小鵬在視頻中表示，身邊的朋友們在選車時面臨一個共同的困境——想要一臺自己開著有駕駛樂趣、大氣體面、科技感拉滿，同時又能照顧全家出行需求的車，而且"必須是一輛能在各種環境都完全放心托付的車"。

他引用了一句話："不是我怕出事，而是我不能出事，因為身后有等我回家的人。"

基于這一理念，何小鵬將安全確立為小鵬GX的第一優先級。他透露，這臺車完成了行業首次720°五連環碰撞測試，覆蓋前撞、左側撞、右側撞、后撞、頂部碾壓和底部刮蹭六個方向，"怎么撞都得扛住"。

電池安全方面，經過專門設計與測試，即使刮底后高速行駛、涉水1米深，電池包仍不起火不爆炸，車內不滲水。

在主動安全領域，何小鵬特別提到了駕駛員失能輔助系統。他表示，有朋友擔心長途自駕過程中睡著甚至暈過去，"這輛車都能夠穩穩地開到路邊自動報警呼救"。

當系統檢測到駕駛員失去操控能力后，車輛會自動開啟雙閃、判斷車流、平順變道至應急車道靠邊停車，同時解鎖車門并呼叫救援。

何小鵬還在視頻中透露，小鵬GX將飛行汽車的高標準安全經驗移植到了乘用車上，推出行業首創的航空級六重全域安全冗余設計——轉向、制動、驅動、通信、供電、解鎖六大核心系統全部做了雙備份，"在野外長途跋涉遇到突發情況，就算單一功能失效，還有備份能力補救"。

智能駕駛方面，何小鵬表示小鵬GX搭載的智駕算力達到3000TOPS，"行業里面其他的車大部分只有700TOPS"。他透露即將發布全球首個可在地下停車場和園區內無需導航即可漫游與自駕的全新版本，并稱"這是連媽媽都放心開的自動輔助駕駛"。

在空間與舒適性上，何小鵬以實際場景舉例：一輛能坐六個人的旗艦，必須放得下每人一個大行李箱；坐四個人的時候要能放四輛自行車，坐五個人的時候要能放下五套高爾夫球包；每一個座位都要能舒適躺平。

他強調，這些需求"一定要靠科技來解決"。此外，小鵬GX還搭載了AI調光隱私玻璃（一鍵變色進入睡眠模式）、AI無菌冰箱（兼具除菌除味功能），以及將降噪耳機技術應用到車內的主動降噪系統。

何小鵬在視頻結尾說："有人問我有必要這樣折騰自己嗎？有。我和我的朋友們，我們這種人活著就是要折騰。"他表示，小鵬GX獻給所有像我們一樣為自己、也為時代在努力在折騰的人。

據了解，小鵬GX是小鵬汽車首款全尺寸旗艦SUV，車身尺寸5265 x 1999×1800mm，軸距3115mm，采用2+2+2大六座布局，提供純電四驅（CLTC續航750km）和超級增程四驅（綜合續航1585km）兩個版本，預售價均為39.98萬元。該車于4月15日開啟預售，將于5月正式上市。