人民網(wǎng)記者 方彭依夢(mèng)
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杭州高架路旁盛放的月季花。 新華社記者 韓傳號(hào)攝
正值初夏,在浙江杭州,秋石、德勝、留石等高架橋上的月季花次第綻放,綿延500公里的“空中花廊”成為城市焦點(diǎn)。
粉的嬌俏、紅的熱烈、黃的明媚,層層疊疊的花瓣將鋼筋水泥筑起的城市高架快速路“繡”成一條條“流動(dòng)花海”,網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊“杭州式浪漫”。
這抹絢爛不僅是視覺(jué)盛宴,更藏著城市精細(xì)化治理的深層智慧——通過(guò)算好情感、成本、品牌三筆賬,杭州讓高架月季成為城市專屬的季節(jié)名片。
“每年從4月中下旬開(kāi)始,高架月季都會(huì)成為我們通勤路上的‘固定驚喜’。早高峰堵在德勝高架,打開(kāi)車窗看看花,原本焦躁的心情瞬間平靜了。”市民陳女士的感慨,道出無(wú)數(shù)杭州人的共同感受。
在快節(jié)奏的都市生活中,交通擁堵與通勤壓力是一大痛點(diǎn)。當(dāng)車輛在高架上緩慢移動(dòng)時(shí),路邊盛開(kāi)的月季花海在不經(jīng)意間撫平市民奔波的疲憊,讓大家體驗(yàn)從“堵車堵心”到“花路暖心”的心情轉(zhuǎn)換。
高架種花,最容易被質(zhì)疑的就是“燒錢”。杭州的答案是:選對(duì)品種、用好科技,浪漫也可以很“經(jīng)濟(jì)”。杭州市園林文物局專家團(tuán)隊(duì)從數(shù)百個(gè)月季品種中精挑細(xì)選,最終鎖定了適配本地氣候土壤且花期長(zhǎng)、易養(yǎng)護(hù)、多季重復(fù)開(kāi)花的品種,還建立了花卉苗源儲(chǔ)備機(jī)制,對(duì)部分網(wǎng)紅花卉進(jìn)行本地培育,以減少外購(gòu)成本和運(yùn)輸損耗。
高架種月季,過(guò)去澆水要開(kāi)車上橋,費(fèi)水又低效。如今,杭州打破傳統(tǒng)人工粗放管護(hù)模式,自主研發(fā)智能灌溉系統(tǒng),土壤傳感器、攝像頭、控制器等智能設(shè)備成了“花保姆”,精準(zhǔn)灌溉讓用水量直降50%。
如今,“杭州高架月季”早已超越了景觀本身,成為極具辨識(shí)度的城市IP。
每年花開(kāi)時(shí)節(jié),“杭州的浪漫藏在高架上”“杭州市民上班走花路”等話題總會(huì)登上網(wǎng)絡(luò)熱搜。網(wǎng)友們自發(fā)拍攝的花海視頻、整理的賞花攻略,在社交平臺(tái)廣泛傳播,成為杭州最生動(dòng)、最接地氣的城市宣傳片。
與此同時(shí),杭州精心打造了月季花展、花事競(jìng)賽、花藝沙龍等活動(dòng),讓賞花成為一種新的消費(fèi)場(chǎng)景,帶動(dòng)賞花消費(fèi)持續(xù)升溫。有網(wǎng)友看了高架月季視頻,當(dāng)即決定來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,“我要去杭州親眼看看!”
如今,杭州高架立體綠化(月季為主)的整套技術(shù)、建設(shè)模式、管理標(biāo)準(zhǔn)、示范效果,被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》修訂專家組認(rèn)可、吸收,作為立體綠化/道路景觀的典型示范,納入標(biāo)準(zhǔn)的政策導(dǎo)向、評(píng)分參考、案例體系、推廣方向,之后又有寧波、鄭州、南京、昆明等30多個(gè)城市相繼前來(lái)取經(jīng)。
“眼下,我們正積極探索園林綠化‘三重境’:不僅要打造更多賞心悅目的綠化景觀,還要打造可進(jìn)入、可休憩、可親近的自然空間,更要通過(guò)高品質(zhì)的綠化景觀,為市民游客提供情緒價(jià)值。”杭州市園林文物局園林綠化處處長(zhǎng)程二蘋說(shuō)。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2026年05月11日 06 版)
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