近期,烏克蘭正式請求中國允許延期償還拖欠的60億美元債務(wù),不少網(wǎng)友瞬間泛起“圣母心”,覺得烏克蘭深陷戰(zhàn)火、處境艱難,中國理應(yīng)大度寬容,同意債務(wù)延期、網(wǎng)開一面。
但只要把前因后果扒清楚就會明白:這筆錢根本不是單純的援助欠款,背后藏著烏克蘭赤裸裸的背信與強(qiáng)搶,完全不值得心軟讓步。
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很多人只看到60億欠款的總數(shù),卻不知道這筆錢的構(gòu)成大有門道。其中僅有15億美元是政府層面的糧食相關(guān)貸款,性質(zhì)正常;而剩余高達(dá)45億美元,根本不是普通借貸,是烏克蘭蠻橫掠奪中國企業(yè)資產(chǎn)后,國際仲裁裁定必須賠付的賠償金。
事情要從馬達(dá)西奇事件說起。當(dāng)年烏克蘭老牌航空企業(yè)馬達(dá)西奇早已風(fēng)雨飄搖,瀕臨破產(chǎn)倒閉,工廠停工、設(shè)備老化、人才流失,根本無力自救。就在走投無路之際,中國天驕航空伸出援手,果斷斥資7.4億美元入局,拿下馬達(dá)西奇56%股權(quán)。
中方真金白銀投入,幫它重建廠房、更新生產(chǎn)設(shè)備、完善產(chǎn)業(yè)鏈條,還投入大量資源開展員工技術(shù)培訓(xùn),硬生生把一家瀕臨死亡的航空巨頭從懸崖邊拉了回來,讓馬達(dá)西奇重新恢復(fù)產(chǎn)能、穩(wěn)住經(jīng)營。
本以為是互利共贏的商業(yè)合作,沒想到澤連斯基政府上臺后,完全無視商業(yè)契約、無視國際規(guī)則,更無視中方合理合法權(quán)益,直接蠻橫出手,把中國天驕航空持有的56%股權(quán)強(qiáng)行收歸國有。
這種做法,和明目張膽的搶劫沒有任何區(qū)別!中國企業(yè)合法投資、依規(guī)入股,最后卻被烏克蘭單方面撕毀協(xié)議、強(qiáng)行霸占資產(chǎn)。無奈之下,中方企業(yè)向海牙國際仲裁法院提起訴訟,最終法院作出裁決:烏克蘭必須向中方賠償45億美元經(jīng)濟(jì)損失。
如今烏克蘭身處戰(zhàn)亂,賣慘博同情,試圖把這筆惡意掠奪換來的賠償款,和普通外債混為一談,想靠著戰(zhàn)亂身份賴賬、請求延期。
同情戰(zhàn)亂中的普通民眾是人之常情,但同情不能沒有底線,善良不能沒有原則。戰(zhàn)亂不是背信棄義的借口,更不是侵占他國資產(chǎn)、惡意賴賬的理由。
當(dāng)初烏克蘭背信棄義、強(qiáng)行掠奪中企合法股權(quán)在先,如今又想靠著戰(zhàn)火賣慘,指望中國放寬債務(wù)、白白買單。如果我們一味泛濫圣母心,輕易妥協(xié)讓步,不僅損害中國企業(yè)合法權(quán)益,更是縱容這種不講契約、恃弱耍賴的惡劣風(fēng)氣。
國與國之間,講究規(guī)則、信義與底線。可以同情烏克蘭平民苦難,但絕不能縱容烏克蘭政府欠債賴賬、掠奪資產(chǎn)還想博取寬容的行為。守住原則,不盲目心軟,才是對自身權(quán)益最大的守護(hù)。
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