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      上海國有控股上市公司業務進展幾何?未來發展戰略如何?這場集體業績會給出答案

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      《科創板日報》5月9日訊(記者 李煜 王楚凡) 5月8日下午,上海市國資委聯合上海證券交易所共同舉行上海國有控股上市公司2025年度集體業績說明會,并通過上證路演中心同步直播。


      會上,共有國泰海通、上海電氣、華域汽車、云賽智聯、錦江航運、上海環境六家上市公司出席并介紹企業過去一年以來的發展成果、回答現場及線上的投資者提問。

      ▍2025年上海國有控股上市公司業績整體向好

      《科創板日報》記者從業績會現場了解到,2025年,上海國資國企工作取得積極進展,國企改革深化提升行動實現高質量收官;上海地方國企控股上市公司總市值達3.2萬億元,創歷史新高。

      具體到企業,多家上海國有控股上市公司2025年業績表現亮眼:

      2025年,國泰海通完成了歷史性的合并。其全年實現營業收入631.07億元,同比增長87.40%;歸母凈利潤278.09億元,同比增長113.52%。

      國泰海通總裁李俊杰表示,“公司合并重組后,業務與資本規模大幅提升,經營能力和抗風險能力得到顯著增強;合并后的品牌優勢、規模效應和互補效應加速顯現,初步實現‘1+1>2’的效果。下一步,公司將積極把握市場機遇,深入踐行整合融合、深化轉型、境外拓展三項策略。”

      2025年,上海電氣實現營業總收入1266.79億元,同比增長9.03%;歸母凈利潤達12.06億元,同比增長60.30%;扣非凈利潤為2.01億元,同比增長132.56%,主營業務盈利能力得到實質性修復。

      據上海電氣總裁朱兆開介紹,2025年,公司國際化業務成效顯著。“十五五”期間,公司明確國際化發展目標:從工程走出去為主向裝備走出去為主轉變,從簡單貿易向產能和產業鏈國際布局轉變,從單企業走出去向海外整體布局、協同聯動轉變等。

      華域汽車2025年實現營業收入1840億元,同比增長8.49%;實現歸母凈利潤72.07億元,同比增長7.51%。在其主營業務收入中,來自上汽集團以外的整車客戶占比已達64.6%,賽力斯、特斯拉、比亞迪、小米等客戶成為增長主力。

      云賽智聯2025年實現營業收入63.48億元,同比增長11.71%;實現凈利潤1.94億元;經營活動產生的現金流量凈額達5.89億元,同比增長63.59%。

      錦江航運持續布局亞洲區域市場,該公司2025年實現營業收入70.10億元,同比增長17.43%;歸母凈利潤15.00億元,同比增長47.00%;全年完成集裝箱承運總量274.51萬標準箱,同比增長14.69%。

      上海環境聚焦固廢、污水高效處置,專注于資源化利用。2025年,該公司實現營業收入62.58億元;實現歸母凈利潤6.03億元,較上年同期增長6.07%。

      ▍AI智算中心、固態電池等新興業務進展受投資者重點關注

      《科創板日報》記者注意到,業績會上,投資者、分析師等均對相關上市公司的AI智算中心、固態電池等新興業務進展頗為關注。

      云賽智聯是一家專業化信息技術服務企業,賦能城市數智化轉型,具備融合算力底座、數據治理、人工智能中臺、垂類應用智能體、信創一體化、生態圈構建等新集成業務優勢。

      據云賽智聯董事會秘書張杏興介紹,該公司投建的松江大數據計算中心(二期)項目,是上海市為打造超大規模自主可控智能算力基礎設施而部署的政策導向型重大項目。2025年,其如期完成了工程項目的建設與交付,并部分投入運營。

      云賽智聯董事長劉山泉在回答投資者提問時進一步表示,“目前松江智算中心機柜上架率保持穩步提升態勢,后續隨著政企AI算力、數據業務需求持續增長,機柜利用率將進一步爬坡,公司會持續優化算力調度模式與運營成本管控,逐步為公司貢獻穩定利潤。”

      此前,華域汽車與清陶能源合資成立了清陶動力,合資雙方計劃加快推進半固態、全固態電池整體戰略布局的落地。

      《科創板日報》記者注意到,業績會上,不少投資者頗為關注其固態電池業務的相關進展。

      對此,華域汽車董事、總經理徐平在接受投資者提問時表示,公司所屬清陶動力科技(上海)有限公司的半固態電池產品,將搭載在包括上汽集團等整車客戶在內的不同品牌的量產車型上,目前尚處于供貨初期階段。

      2025年,上海環境新增生活垃圾焚燒項目,技術咨詢服務穩步拓展,全年累計承接88項區域性場地調查評估及環境修復工程項目,新興技術服務類合同485項。

      上海環境黨委書記、董事長王瑟瀾表示,公司深耕固廢、污水、資源利用等核心主業,積極培育新興業務,以綠色低碳轉型賦能新興業務空間,加快建筑垃圾、濕垃圾、危廢醫廢高值利用、農牧固廢等領域資源再利用步伐,提升資源化利用水平。

      其進一步提到,公司把科技創新作為“第二增長曲線”的關鍵突破口,推進數智賦能與數字化場景應用,推動余熱高效利用、“源網荷儲”、“FAST”飛灰資源化工藝等向示范應用推進。

      上海電氣是我國大型綜合型裝備制造集團,其業務聚焦于能源裝備、工業裝備和集成服務三大核心板塊。2025年度,該公司實現新增訂單1728億元,同比增長12.5%;其能源裝備板塊實現營業總收入750.24億元,同比增長21.5%;燃氣發電設備新接訂單30.9億元,同比增長33%,得益于國內煤電利好政策影響,燃煤發電業務銷售收入持續保持良好增長。

      據上海電氣財務總監衛旭東介紹,2025年度,其新增在建工程主要集中在新能源及綠色燃料裝備板塊,該領域是公司研發重點。

      在機器人領域,該公司推進“自主研發+生態合作”,已初步構建起涵蓋工業機器人、人形機器人、特種機器人等細分領域的產業鏈。

      ▍上海國有控股上市公司“走出去”進程提速

      業績會上,不少上海國有控股上市公司向投資者回答了企業“走出去”最新進程。

      2025年,國泰海通金控實現營業收入102億港元、凈利潤26億港元,同比分別增長31%、85%。而跨境業務是打造一流投行的關鍵,其計劃2028年將國際業務收入占比提升至15%。

      國泰海通總裁李俊杰向投資者表示,國際化是公司拓展發展空間、邁向一流投資銀行的必由之路。公司將積極穩妥推進國際業務整合,穩步拓展國際化布局,不斷優化跨境一體化管理機制,全面加強國際業務核心能力建設。

      2025年,上海電氣的國際化業務取得多項突破。其中,該公司與全球最大的磷礦和磷酸出口企業摩洛哥磷酸鹽股份有限公司簽訂合同,標志著其正式進入全球海水資源開發高端賽道,打破國際海淡設備巨頭在該領域的長期壟斷。

      從“走出去”模式來看,上海電氣已從單一工程承包轉向“裝備出口+EPC總包+屬地化運營”三位一體,加速推進東南亞、中東北非和中亞三大區域總部建設。值得一提的是,其堿性電解水制氫設備也已獲瑞典出口訂單。

      上海電氣總裁朱兆開表示,“十五五”期間,公司明確國際化發展目標:從工程走出去為主向裝備走出去為主轉變,從簡單貿易向產能和產業鏈國際布局轉變,從單企業走出去向海外整體布局、協同聯動轉變;構建“1+N+6”國際業務管理體系,加快三大區域總部籌建和實質化運營;強化人才、品牌、金融、合規支撐。

      對于投資者關注的海外市場布局及并購計劃,云賽智聯董事長劉山泉表示,公司電化學、物理光學儀器產品積極拓展海外市場,實現出口業務增長。兼并收購方面,公司將積極尋求資本運作機遇,通過兼并收購、合資合作等方式拓展新的行業領域,形成新的發展動力。

      2025年,華域汽車海外業務收入占比約35.4%。據華域汽車董事會秘書茅其煒介紹,該公司海外業務主要涵蓋內飾、座椅、被動安全等,與寶馬、奔馳、特斯拉、大眾、奧迪、通用等全球整車客戶建立了良好的合作關系,在歐美亞等重點地區市場為全球整車客戶提供全球平臺項目的本土化配套供貨。“但受到產品結構、銷售價格、運營成本、貸款利率、關稅變化等因素影響,盈利具有波動性。”

      華域汽車董事、總經理徐平認為,從全球化發展來看,國際整車企業普遍實施全球平臺產品和采購策略,國內自主品牌正在加快海外市場拓展、嘗試全球生產布局。對于汽車零部件企業而言,市場競爭的格局是全球市場、全球平臺的全方位競爭。因此,汽車零部件企業必須具備與整車企業國際市場拓展戰略相符的配套供貨能力和國際經營能力,進一步加快形成全球配套布局,實現創新持續發展。

      徐平表示,該公司未來將聚焦“智能座艙、智能底盤、智能動力”三大平臺建設,并加大對這些平臺的研發投入力度。

      截至2025年12月31日,錦江航運經營航線36條,實現東北亞“兩個圓心”及中國和東南亞主要港口“雙向輻射”的布局。其中,東北亞及兩岸間航線是錦江航運的傳統優勢航線,發揮著經營業績壓艙石的作用。

      錦江航運董事長沈偉表示,未來,公司將繼續堅守差異化定位,充分借鑒傳統優勢航線模式經驗,進一步豐富東南亞精品航線布局,持續做強東南亞第二增長極。

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