來源:市場資訊
(來源:老撾中國總商會)
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2026年5月6日,老撾賽宋本省公共工程與運輸廳在省辦公廳會議室舉行工作匯報會,專題研究并初步確定“萬象—賽宋本—川壙—華潘(老撾—越南Nam Soy口岸)高速公路項目”的路線走廊方案。本次會議標(biāo)志著這一國家級戰(zhàn)略通道工程正式進(jìn)入前期路線比選與可行性研究階段。
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會議由賽宋本省副省長通帕塞·賽亞拉博士主持,省公共工程與運輸廳副廳長佩沙萬·潘薩達(dá)、各相關(guān)部門代表以及老撾蓬沙萬有限公司及中方合作伙伴代表共同出席。
會上,蓬沙萬有限公司代表匯報了自2025年5月30日簽署諒解備忘錄(MOU)以來開展的初步研究成果,并基于地形條件、工程可行性及區(qū)域發(fā)展需求,提出了三條主要備選路線方案:
1.第一路線(長約207.5公里):隆倉—香米—阿努翁—隆正—桑通—帕賽—環(huán)波賽山地區(qū),連接7號公路西段;
2.第二路線(長約196公里):隆倉—香米—阿努翁—南奧姆—南俄水電站—膠瑯—班海—拉洪;
3.第三路線(長約186公里):隆倉—香米—阿努翁—南奧—永通—孟坤—拉瑯。
其中,第三路線距離最短、線形相對順直,已被確定為首選推薦方案,將作為下一階段詳細(xì)可行性研究的重點對象。
該高速公路項目被視為老撾中部及東北部地區(qū)重要的戰(zhàn)略大動脈。項目建成后將高效連通首都萬象與賽宋本、川壙、華潘三省,并直通越南邊境口岸,極大縮短區(qū)域間通行時間,提升物流與旅游聯(lián)通效率。同時,項目也被寄望于成為吸引投資、帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、深化老越經(jīng)貿(mào)合作的關(guān)鍵引擎。
目前,相關(guān)各方正同步推進(jìn)環(huán)境影響評估、資金合作模式及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證等前期工作,項目整體尚處于路線比選與可行性論證階段。老撾政府及合作企業(yè)表示,將嚴(yán)格遵循科學(xué)決策流程,確保項目在經(jīng)濟效益、社會效益與生態(tài)環(huán)境之間實現(xiàn)平衡。
背景鏈接
賽宋本省位于老撾中北部,是連接首都與北部及東部省份的重要樞紐區(qū)域。近年來,老撾政府加快推動“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略落地,多條高速公路及跨境通道項目陸續(xù)納入國家優(yōu)先發(fā)展計劃。此次萬象—賽宋本—川壙—華潘高速公路若順利實施,將進(jìn)一步完善老撾東北部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升對越互聯(lián)互通水平。
素材來源:老撾青年廣播電臺、老撾中國總商會秘書處
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