山東
IT之家 5 月 7 日消息，據 Carscoops 報道，加拿大市場的大門正緩緩敞開。就在特斯拉在該國重新推出中國制造的 Model 3 之際，多家擴張勢頭強勁的中國車企也已做好布局，準備緊隨其后進軍加拿大市場。吉利、奇瑞、比亞迪均已著手布局加拿大市場。
作為籌備工作的一部分，奇瑞已將旗下捷途品牌的兩款 SUV 運往多倫多，車輛懸掛安大略省車企牌照。Autonews Canada 網站確認，這兩款車型為捷途 E5 純電動 SUV。該車型在澳大利亞的起售價約 3.7 萬澳元（IT之家注：現匯率約合 18.3 萬元人民幣），目前澳元與加元匯率大致持平。
據悉這批車輛只是臨時入境，而在此前不久，奇瑞已派遣近二十名加拿大本地經銷商代表前往北京車展，讓他們實地考察中國汽車市場。
并非只有奇瑞在加拿大展開關鍵布局。據上月的一份報道，比亞迪計劃今年在加拿大開設 20 家銷售門店，據悉將攜手當地合作伙伴建設這些門店。同時，比亞迪也在積極考慮在加拿大自建工廠，或是收購現有車企的工廠產能。
在不久的將來，加拿大消費者還將能選購多款吉利集團旗下全新車型。極氪是籌備登陸加拿大市場中最受關注的品牌之一，已有消息證實，極氪已于 4 月下旬啟動 7 個高層崗位的招聘，工作地點均設在多倫多，涵蓋銷售、法務、營銷、售后等領域，同時還招聘產品及渠道拓展相關崗位。
吉利還在物色人選擔任極氪渠道拓展負責人，主要負責審核經銷商商業規劃、制定經銷商運營規范。
中國車企扎堆進軍加拿大市場，正值兩國簽署全新重要貿易協定數月之后。根據該協定，每年 4.9 萬輛從中國進口的電動汽車關稅，將從 100% 大幅降至僅 6.1%。關鍵在于，這 4.9 萬輛合規車輛的進口配額實行先到先得原則，意味著車企必須搶抓時機。該政策實施的前六個月，僅會發放 2.45 萬個進口許可名額。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
