美媒稱中國正開展全國動員，殲36、殲50生產數量超美國兩倍

你敢信嗎，一向在國會吵得不可開交的美國兩黨參議員，這回居然放下黨派分歧，站到同一條陣線上對著美國朝野喊話。說美國快弄丟維持了幾十年的空中優勢，還直接甩出數據，中國六代機產能已經達到美國的兩倍多。這事還正式登了美國的報道，直接給美國五角大樓整得集體破防。

發文的一個是北卡羅來納州共和黨參議員巴德，一個是新罕布什爾州民主黨參議員沙欣，擱平時倆人在各類議題上都是針鋒相對，誰也不服誰。這回趕上選舉年，倆人居然放下所有恩怨，聯名寫了這篇警告文，2026年5月4日正式刊發。能讓倆死對頭湊一塊發聲，這事的分量可想而知，美國現在對中美六代機競爭有多焦慮，根本藏不住。

核心原因說穿了也簡單，中國六代機不管研發還是生產，都已經跑在美國前面了。中國走的是雙線并行的路子，成飛搞殲-36，沈飛搞殲-50，兩條線一起推進一點不耽誤。早在2024年，這兩款六代機就都完成首飛了，比美國預想的進度快了不是一星半點。

到2026年5月，殲-36已經有至少4架原型機在密集試飛，每架都在不停優化改參數。殲-50也沒落后，3架原型機的試飛進度穩得一批，啥大問題都沒出。這個速度放全世界航空圈都找不出第二個，平均四個月就能下線一架全新的六代機原型機。想當初美國研發F-22的時候，一年才能下線一架原型機，這差距真的拉得不是一點半點。

美國那邊就完全是另一個畫風了，雖說他們是最早喊出要搞六代機的國家，真動起來的時候一堆麻煩。國會內部扯不完的皮，項目推進到處都是阻力，磨磨蹭蹭好久才出結果。直到2025年3月，波音才拿到美國六代機F-47的研發合同，按照美軍自己的預測，這款六代機要2028年才能完成首飛，形成戰斗力都要等到2030年代中期了。

這么一拉扯就出了個要命的時間差，等美國的六代機正式服役，中國的殲-36和殲-50估計都攢出規模，建好完整作戰體系了。雙方的差距只會越拉越大，美國想追都費勁。不光六代機，中國五代機的產能也夠讓美國眼紅的。

成飛從2021年到現在，新增了差不多28萬平方米的制造空間，產能提升不是一點半點。現在足足有五條活躍的殲-20生產線跑著，年產量已經破了百架，能穩定維持在100到120架，還在穩步往上提。美國F-35拼了命加速生產，一年也就產出150來架，這里面還得切一大塊分給各個盟友，留著自己用的沒多少。成飛的廠區規模和產線數量，早就超過F-35所有全球工廠加起來的總和了。

這種說開干就能滿負荷運轉的動員能力，現在全世界也就中國能做到，沒哪個國家能比。之前造殲-16的時候就體現過，從首飛到列裝400架，只用了八年時間，生產線全年不歇。這個速度美國同類型飛機根本追不上，想抄作業都抄不來。

這次美國議員聯名文章里放的數據，直接給五角大樓整破防了。人家明說了，30年里中國國防開支漲了13倍，發展速度快得嚇人。美媒還預測，到2027年中國先進戰斗機的部署速度，能比美國快將近200%。《華爾街日報》都直接挑明，中國正在對軍工體系做全國性動員，這是美國沒法忽視的大挑戰。

現在中美空中力量的對比，早就不是數存量比多少了，是產能的剪刀差越拉越大。中國這邊一邊推六代機試飛，一邊擴五代機產能，兩條線一起發力，穩扎穩打往前趕。美國那邊完全反過來，F-22的生產線早拆沒了，想重啟根本不可能，F-15EX一個月也就下線一架，六代機首飛還遙遙無期。

現在美國自己的現役機隊都快頂不住了，整體狀態用“老弱病殘”形容一點不夸張。1990年美國還有4100架戰斗機，到2024年就只剩2000架左右，2026年能完整執行作戰任務的也就1300架。他們家的KC-135加油機都服役超過60年了，整個機隊平均機齡超27年，完好率也就一半，好多都是勉強湊數撐著。

這些老飛機還在不停老化，美國這些年去工業化，供應鏈大多外包，核心配件都湊不齊，修起來都費勁。直接影響了整個機隊的作戰能力，想補都補不上。美國喊了這么多年工業回流，到現在也沒見啥起色，根本問題出在自己的軍工生態上。

現在美國軍工早就不是冷戰時候的樣子了，全是私人承包商說的算，什么都先講賺錢。國會、軍方和利益集團纏成一團，要擴產能先得扯清楚資金、利益怎么分，光扯皮都能扯好幾個月。波音和洛馬兩大軍工巨頭，還天天為了搶項目內斗，老牌軍工和硅谷防務新貴發展路線也合不到一塊，各州還天天搶項目帶來的就業崗位。真要急著擴產能，到處都是阻礙，根本動不起來。

當年拆F-22生產線的時候爽，現在想撿起來比登天還難。不光要重啟幾百家供應商，還得找回幾千名熟練技術工人，就美國現在的產業結構，短期根本做不到。中國這邊進度就穩多了，殲-36和殲-50現在都是多原型機密集試飛，最新的第四架殲-36，已經用上了二元矢量噴口和分布式光電孔徑系統，探測能力又上了一個臺階。

按照現在的進度走，殲-36和殲-50差不多2028年就能正式服役，咱們也就能成全球第一個列裝六代機的國家。空中優勢只會越來越穩，根本沒人能撼動。其實中國真正的優勢從來不是某一款先進戰機，而是咱們整個軍民共享的龐大制造網絡。

六代機所需的復合材料加工、高檔數控機床這些技術，本來就和民用高端制造通用，兩邊還能互相促進提升。整個高端制造業、材料科學、電子工業都起來了，基礎打得扎扎實實，才能撐得起六代機的研發和大規模生產，產能碾壓美國真不是說說而已。這回美國兩黨罕見一致喊話，說白了就是藏不住的焦慮，都從幕后擺到臺面上了。

參考資料：環球網 美兩黨參議員聯名發文談中美空中力量發展