5月5號上午,賴清德終于落地桃園機場了——但這趟16小時的返程,可一點都不“風光”:不僅蹭了斯威士蘭國王的專機,還繞了大半個印度洋,連臺軍戰機護航都只敢護最后幾百公里,臺媒直接戳破“這是喪事喜辦”,這到底是咋回事?
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其實出發前就埋了雷。4月22號賴清德本來想坐臺方專機去斯威士蘭,民進黨還提前寫好了“劇本”:紅毯儀式、官方會面、合作聲明,就想吹“邦交穩固”炒“國際空間”。結果出發前不到24小時,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三國直接拒絕讓他的專機飛越領空——畢竟非洲53國里52個跟中國建交,一個中國原則是鐵規矩,誰會慣著“臺獨”?
賴清德不肯認慫,民進黨挖空心思想出歪招:蹭斯威士蘭國王的專機搞“偷渡式竄訪”。5月2號他悄無聲息上了那架外籍專機,沒有歡送儀式,沒有媒體跟著,臺當局全程保密,直到落地斯威士蘭才在社交平臺吹“行程縝密、受熱烈歡迎”。結果紙包不住火,多家媒體馬上曝光真相,5月2號外交部直接定性這是“偷渡式外竄鬧劇”,說他是國際笑柄。
斯威士蘭是個被南非和莫桑比克圍起來的內陸小國,跟臺灣搞所謂“外交”,說白了就是圖錢!民進黨每年捐幾千萬美元,大部分進了王室腰包,國王奢靡生活全靠這個輸血,一旦斷了錢,這“邦交”隨時涼。賴清德在那表面出席慶典、簽合作項目,心里其實慌得一批——他知道返程更難,之前拒絕過的國家不可能松口,周邊南非、莫桑比克也認一個中國,連美國都不愿趟渾水,畢竟中美高層互動正關鍵,碰紅線的事華盛頓才不干。
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5月4號傍晚賴清德踏上返程,還是坐那架斯威士蘭國王專機。專機升空后,短暫飛了莫桑比克和南非領空,馬上徑直往東進印度洋,沒走最短的印度洋北部+東南亞航線,反而繞到馬達加斯加南部——為啥?因為印度洋北部、東南亞多數國家都守一個中國原則,他怕專機再被拒飛,只能選這條偏僻到沒幾個人的航線。
專機飛離非洲大陸后,直接關了航班身份識別信息,只能追蹤到位置,查不到航班號和所屬方。賴清德離境全程低調到不行,沒有歡送儀式,沒有媒體采訪,連斯威士蘭高層都沒出來送——這種“隱身飛行”哪是為了安全?明明是遮羞!16小時的迂回飛行,每一分鐘都在打民進黨“竄訪成果”的臉。
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臺軍出動4架F-16V護航,居然只護專機進臺灣空域后的最后幾百公里!橫跨印度洋的幾千公里,專機全程“裸飛”沒任何安全保障。這反差太明顯了:臺軍所謂“安全護航”,就是幫賴清德虛張聲勢,造個“平安歸臺”的假錯覺,畢竟他急需這場排場給自己和民進黨壯膽。
更諷刺的是,賴清德竄訪期間,臺灣宜蘭還發生了地震,他居然在地震幾小時后就悄悄離臺,全然不顧島內民生災情。這種漠視民生的做法,連綠營內部都有人質疑——畢竟老百姓的安危,哪比得上“臺獨”的所謂“面子”?
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說到底,一場原本想高調刷“國際空間”的竄訪,最后搞成“夾帶式”完成,反而把“臺獨”在國際社會的孤立和逼仄暴露得明明白白。賴清德作為中國臺灣地區領導人,出訪要借他國專機,返程要繞遠路、關信號,連最基本的體面都保不住,所謂“國際空間”,不過是自欺欺人的泡影。
參考資料:外交部官網 賴清德竄訪鬧劇相關發言;央視新聞 斯威士蘭與臺灣所謂“邦交”真相;環球時報 臺媒對賴清德返程的報道
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