新華社北京5月6日電 《中國證券報》6日刊發文章《“鐵路+”串珠成鏈激活消費新動能》。文章稱,5月5日,國鐵集團發布數據顯示,自4月29日“五一”假期運輸啟動以來,全國鐵路累計發送旅客1.17億人次。“星光·燕趙號”“秦嶺號”“新東方快車”等特色旅游專列,以及“草原專列”等主題列車成為假期出行的一大亮點。車廂外風光旖旎,車廂內文娛活動輪番上演,火車作為重要交通工具,越來越多地承載著游客向往的旅游體驗。
業內人士表示,“鐵路+”對文旅行業的促進作用全面而深遠,可以高效串聯沿線景區、鄉村、非遺、文博、商圈等各類文旅資源,將原本分散的小眾景點、冷門線路串珠成鏈、連線成片,激活消費新動能。
特色旅游列車“熱”
“五一”假期,各地鐵路部門精準增加運力投放,開行特色旅游列車,并與地方文旅部門密切合作,助力假日文旅消費提質升級。
4月30日8時37分,“星光·燕趙號”旅游專列緩緩駛出北京站,首次奔赴“中國雜技之鄉”河北吳橋。該專列是京津冀首列全景觀光旅游列車,為更好滿足“五一”假期出行需求,此次新增吳橋方向線路。
“星光·燕趙號”全列共7節主題車廂,配備超大觀景窗、側頂天窗及LED天幕,將旅途打造成沉浸式觀景空間,讓乘客擁有“車在景中行,人在畫中游”的體驗。
記者在站臺注意到,不少旅客被列車的獨特外觀吸引,紛紛駐足拍照。“星光·燕趙號”車身噴涂京冀兩地名勝、非遺等元素,成為一道移動的文化風景。
“這趟車我已乘坐多次,去過張家口、承德。這次聽說開通到吳橋的新路線,特意來體驗。”鐵路出行愛好者秦先生對記者表示。
![]()
(資料圖片。新華社發)
中鐵旅集團旅游專列分公司黨支部書記閆蕾對記者表示,“五一”期間,國鐵北京局整合優勢資源,推出多款創新型鐵路旅游產品,同步在全國范圍內拓展文旅專列服務。其中,“津旅時光號”旅游列車攜手泡泡島音樂與藝術節,推出限定聯名主題列車及聯票產品,為全國首列主題娛樂沉浸式文旅專列。
數據顯示,今年“五一”假期,京津冀旅游列車共售票超4000張。“從北京發往吳橋方向的旅游列車上座率較高,每天接近滿座。”北京客運段列車長李美表示。
“五一”假期,國鐵烏魯木齊局加大旅游列車開行力度。新疆鐵路旅游發展集團旅游事業部副經理王蓓蓓表示,5月4日開行了一列南疆環線+北疆阿勒泰線路的“新東方快車”旅游專列,行程為10天。
同日,國鐵太原局安排78列動車組列車重聯運行,為滿足太原、大同等地演藝活動出行需求,定制化開行“歌迷專列”。
打造流動文旅新場景
旅客董女士在結束吳橋的行程后表示:“‘星光·燕趙號’旅游列車服務周到,乘車體驗舒適,吳橋趣味十足,出站表演令人印象深刻。非常推薦這趟列車,尤其適合親子出游。”
星光列車運營負責人杜昕表示,“星光·燕趙號”旅游列車與吳橋當地文旅資源同向發力,推出“車票+”定制化服務套餐,整合吳橋歡樂城等核心景區門票,緊密串聯北京與沿線特色文旅目的地,進一步促進區域文旅互通。
閆蕾介紹,目前北京地區已正式開行77趟特色旅游列車,線路覆蓋熱門旅游方向,客流表現穩步向好。面向即將到來的旅游旺季,中鐵旅已規劃多條精品旅游專列線路,計劃在5月、7月、9月分別開行三趟“京和號”旅游專列。
王蓓蓓表示:“集團正圍繞銀發、民俗風情、環線游等不同客群和出行主題,不斷豐富旅游列車產品譜系,完善專列服務標準,把旅游專列從單純的交通工具,打造成沉浸式、旅居一體化的流動文旅新場景。”在她看來,鐵路就像一條紐帶,把鐵路網沿線零散的景區、鄉村、特色文旅資源全都串聯起來,延伸了旅游產業鏈。(完)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.