陜西
圖為現場圖
霍爾木茲海峽附近，許多船只遭到襲擊。這次美國的“自由行動”開始之后，韓國的一條船——我們現在也知道是“納姆號”油輪——也在霍爾木茲海峽內側遭到了襲擊。
其實，我們看很多新聞報道的時候，可以從字里行間看出它背后隱含的信息。那么，韓國這條船當時被襲擊的時候，到底是什么狀態？韓國政府表示，沒有人員傷亡，但船只確實遭到了損壞。至于爆炸是來自外部還是內部，目前還不清楚。
圖為霍爾木茲海峽
這樣的表述，其實主要是為了避免美國方面說：既然你們的船也遭到襲擊了，那你趕緊加入我，一起來捍衛霍爾木茲海峽。韓方的態度是：行，但并不想積極加入。
不過，相關報道中還是漏了很多信息。比如綜合各方報道來看，“納姆號”實際上是一條巴拿馬級油輪。這意味著巴拿馬政府不太可能出面，說“我巴拿馬向伊朗發出照會”之類的事情，應該不會有這種事。船東是韓國人，船上的五名韓國船員應該都沒有受傷。那么受損的地方究竟在哪里？是左前機艙的外側。左前機艙的外側是在水線以上，所以這個位置應該不是水雷所傷。那它到底是被什么擊中的？
圖為伊朗無人機
恰好同一天，阿聯酋方面有報道說，它的油輪也遭到了兩架伊朗無人機的攻擊。因此，“納姆號”很有可能是遭到了伊朗“沙赫德”無人機的打擊，才被擊中起火爆炸。不過看起來這艘船比較大——現在的油輪基本都比較大——所以不太可能因為這一次襲擊就沉沒，這條船現在應該還是安全的。
可是，這件事實際上把韓國政府逼到了一個尷尬的境地：你到底是參與，還是不參與美國的“自由行動”？參與的話，似乎成效不大；如果對方放水雷，反而更麻煩。不參與的話，自己的船遭到襲擊，總得給公眾一個交代。
不過我們不討論這些政治問題，我們主要看伊朗對海灣中間的這些船只到底有什么樣的威脅，它具備什么樣的能力。我們可以看到，一個是無人機——伊朗可以用小艇靠近后發射無人機，或者直接從岸上發射無人機。另一種情況是水雷。從韓國船只的情況來看，它也遭到了主動的無人機攻擊。如果水雷也用上的話，會更加麻煩。而霍爾木茲海峽這個地方，正是因為比較狹窄，非常適合伊朗這種近海防御型的海軍發揮其作用。
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