早在2月28日伊朗戰爭爆發多年前,人們就已清楚,伊朗這支老舊的空軍在任何大規模對抗中,都無法再像1980年代兩伊戰爭時期那樣扮演關鍵角色。
在過去的幾十年里,德黑蘭大力投資于其無人機和導彈能力,同時幾乎忽視了一度先進的戰斗機隊。越來越明顯的是,伊斯蘭共和國空軍(IRIAF)的殘存力量并未完全無所事事,也并非僅僅尋求保衛伊朗領空。相反,在戰爭初期,其部分老舊戰機在波斯灣采取了進攻行動,并造成了破壞。
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NBC新聞上個月報道稱,美國在中東的基地遭受了重大破壞,修復成本可能高達數十億美元。該報道還首次披露,一架老舊的、越戰時期的伊朗諾斯羅普F-5戰斗機(由德黑蘭在1979年革命前幾年從美國獲得)甚至突破了敵人的防空系統并轟炸了目標。
報道稱:“在戰爭初期,一架伊朗F-5戰斗機轟炸了美國在科威特的布林軍營基地,盡管該基地擁有防空系統。這次罕見的突破標志著多年來首次有敵方固定翼飛機襲擊美國軍事基地。”
這是另一個跡象(另一個是據報道兩架蘇聯制造的伊朗蘇-24“擊劍手”戰機曾試圖在3月2日打擊卡塔爾),表明IRIAF在戰爭初期確實嘗試了一些進攻行動。
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華盛頓近東政策研究所的防務與安全分析師、高級研究員法爾津·納迪米在接受采訪時告訴我:“成功的F-5打擊,以及另一則報道的使用滑翔炸彈攻擊另一美軍基地的F-4打擊,顯示了IRIAF如何持續訓練其飛行員進行極低空飛行,以增加生存能力,從而提高抵達目標的幾率。”
“在這種情況下,他們還利用了戰爭的迷霧和防空覆蓋的間隙,推進打擊行動,目標很可能是該飛行員受訓時就被要求打擊的那個特定基地,”納迪米說。
“該地區已建立的美國基地理應能夠防御任何空中目標,包括有人駕駛飛機,但現有系統可能不足以完全探測和跟蹤極低空高速飛行的飛機。”
在1980年代的兩伊戰爭期間,新伊斯蘭政權從被推翻的親美沙阿穆罕默德·禮薩·巴列維那里繼承的美國制造空軍,讓伊朗在空中對伊拉克擁有技術優勢。除了大量的麥克唐納·道格拉斯F-4“鬼怪”II和F-5戰機,伊朗曾是除美國外世界上唯一操作高度復雜的第四代格魯曼F-14“雄貓”空中優勢戰斗機的國家。
1980年9月22日伊拉克入侵伊朗西部后,IRIAF迅速行動起來。一支由140架F-14、F-4和F-5組成的龐大機群在“卡曼99”行動中短暫主宰了伊拉克天空。在F-14提供廣泛空中掩護下,F-4和F-5轟炸了伊拉克境內的數個空軍基地和其他戰略目標,持續四天,隨后轉為更防御性的姿態,以阻止伊拉克地面部隊深入伊朗領土。后來,在那場血腥的八年戰爭期間,正如納迪米所暗示的,伊朗的F-4會以令人窒息的低空貼地飛行,以躲避伊拉克防空系統,并深入伊拉克領空打擊目標。
伊朗似乎在科威特的打擊中復制了這一戰術。
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“IRIAF的進攻戰術始終圍繞著低空飛行的生存能力和偷襲,現在則由能夠在相對較低高度、采用上仰/拋投轟炸技術發射的防區外武器提供支持,”納迪米說。
“我稱之為老派戰術,考慮到他們仍在駕駛1960年代和70年代制造的飛機,并使用越戰和印巴戰爭時期的戰術進行訓練,這是可以理解的。”
毫無疑問,無人機和導彈已經取代了數十年前伊朗空軍在其鼎盛時期所履行的打擊角色。盡管如此,F-5襲擊事件和據稱被卡塔爾空軍挫敗的、針對卡塔爾未成功的蘇-24打擊表明,IRIAF至少扮演了一個小的補充性角色(即使很大程度上是象征性的)。
數十年來潛心研究伊朗空軍的納迪米認為,這些早期襲擊是一個“雄心勃勃的計劃”的一部分,旨在戰爭開始時對該地區的美軍造成重大傷亡和破壞。
“我不確定他們希望用這么少的架次(而且很可能沒有可以返回的基地)達成什么目標,除了讓他們的中隊和基地指揮官在指揮鏈中看起來更好,在他們所效忠的思想委員面前更有面子,”他說。
盡管如此,這些空襲無疑造成了一些直接甚至可能是間接的破壞。納迪米不排除伊朗戰斗機出現在科威特領空“促成了事件鏈”的可能性,這導致了3月1日一架科威特F/A-18“誤擊”了三架美國空軍F-15E的事件。
與F-5對布林軍營的打擊不同,針對卡塔爾的被挫敗的蘇-24襲擊在戰爭初期就被CNN報道過。戰后,中東媒體研究所發布了一份報告,質疑整個事件的真實性,稱“所有證據表明,這起報道的事件顯然從未發生。”
納迪米懷疑這次未遂的打擊是捏造的,他指出“卡塔爾潛水員在海底發現了至少一架伊朗蘇-24的殘骸。”他不確定他們的目標是什么,但推測很可能是駐扎美軍的烏代德空軍基地。根據CNN的那份報道,那些戰術轟炸機在卡塔爾一架F-15將其擊落之前,距離擊中烏代德基地僅有兩分鐘。
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伊朗軍隊發言人布里格·穆罕默德·阿克拉米尼亞準將于4月28日證實了這些打擊。有趣的是,他還表示IRIAF襲擊了埃爾比勒,即伊拉克庫爾德自治區首府。
據伊朗官方媒體Press TV報道,他說:“我們的空軍在戰爭初期執行了多次飛行任務,并襲擊了地區國家的敵人基地,包括伊拉克埃爾比勒的反革命基地、科威特和卡塔爾。”
阿克拉米尼亞提到了NBC關于科威特襲擊的報告,并吹噓IRIAF“成功穿透了美國人在那里設計的各種防御層,并擊中了美國基地。”
據稱的埃爾比勒打擊值得注意。庫爾德首都有地基防空系統保護其主國際機場內的一處美軍基地,以及該城市本身,以防御數百架無人機和一些導彈。自4月8日停火以來,伊朗繼續對盤踞在伊拉克庫爾德斯坦的伊朗庫爾德反對派團體發動無人機襲擊,聯軍戰斗機仍在該地區積極攔截。
“很可能是來自大不里士的F-5(在該空軍基地被摧毀前)轟炸了埃爾比勒的伊朗庫爾德團體,可能使用了防區外武器,”納迪米在談到這次據稱的打擊時表示。
IRIAF對埃爾比勒的打擊本應引人注目。甚至在伊朗戰爭之前,自2018年9月以來,德黑蘭就一貫使用彈道導彈和無人機打擊伊拉克庫爾德斯坦的這些伊朗庫爾德團體,并在2022年3月和2024年1月襲擊了埃爾比勒市內著名商人的私人住宅。自1994年11月以來,未曾聽說它在任何已知的襲擊中使用過戰斗機,當時IRIAF的戰機(很可能是F-4或F-5)襲擊了埃爾比勒省科亞的伊朗庫爾德團體。當然,IRIAF在兩伊戰爭期間曾以伊拉克庫爾德斯坦為目標。薩達姆·侯賽因的伊拉克聲稱,它在1987年2月擊落了一架執行襲擊埃爾比勒任務的伊朗F-5。
盡管在最近的這場戰爭中執行了幾次進攻性任務,但就能力和硬件而言,IRIAF仍只是其昔日自我的影子。在戰前幾年,德黑蘭曾希望通過從俄羅斯收購蘇霍伊Su-35“側衛”戰斗機來升級空軍,這是自蘇聯末期購買第四代米高揚MiG-29A“支點”以來最大的一筆戰斗機訂單。
“IRIAF今天狀態很糟,”納迪米說。“伊朗可能會向俄羅斯施壓要求交付其Su-35,但在此之前,他們需要修復和重建他們的基地基礎設施。”
“目前,我不認為他們有錢重建他們的空軍。”
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