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當地時間5月5日上午,臺灣地區領導人賴清德結束對斯威士蘭的竄訪,搭乘該國國王專機返抵桃園機場。
這場從啟程到返程全程鬼鬼祟祟的“偷渡式”竄訪,徹底暴露了“臺獨”勢力在國際社會的孤立無援。返程途中,臺當局罕見派出4架F-16戰機護航壯膽,擺明了是賴清德嚇破了膽;更荒唐的是,臺行政機構負責人卓榮泰強行洗白,賴清德還準備發表講話吹噓“成果”,上演一出典型的“喪事喜辦”鬧劇。
而眼下解放軍已在臺海周邊實現常態化戰備警巡,若賴清德繼續挑釁,解放軍必然出手反制,嚴厲打擊“臺獨”分裂勢力。
接下來就從返程狼狽細節、喪事喜辦的荒唐、島內輿論炮轟,以及解放軍反制底氣四個方面,把這出鬧劇拆明白。
這次賴清德竄訪斯威士蘭,從出發到回來,全程透著一個“怕”字,返程更是把“心虛膽怯”寫在了臉上,每一步都走得狼狽不堪。
1. 舍近求遠繞路,16小時“偷渡式”飛行
按照正常航線,從非洲南部斯威士蘭返回臺灣,走印度洋北部、東南亞上空是最短路徑,耗時也就10小時左右。但賴清德的返程專機,偏偏反其道而行之。
當地時間5月4日18時50分,專機從斯威士蘭曼齊尼機場起飛后,先向南繞過馬達加斯加南部,進入南印度洋空域,再掉頭向北,繞道澳大利亞西部海域,最后從菲律賓西部空域飛向臺灣。全程不落地加油,硬生生飛了整整16小時,比正常時間多了近6個小時。
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這么繞路,根本不是所謂“航線調整”,而是怕被拒飛、怕被攔截。印度洋北部、東南亞絕大多數國家都堅守一個中國原則,絕不會允許賴清德的竄訪專機飛越領空,甚至可能直接拒絕過境。
賴清德怕重蹈出發時被三國拒飛的覆轍,只能選這條荒無人煙、沒有國家領空限制的南印度洋航線,說白了就是偷偷摸摸繞路,生怕被攔下。
2. 4架F-16升空護航,壯膽大于實際作用
更滑稽的是,臺當局為了給賴清德“保駕護航”,在專機進入臺灣所謂“飛航情報區”后,緊急派出4架F-16V戰機升空伴飛,一直護送到專機降落桃園機場。
要知道,F-16是臺軍主力戰機,平時多用于臺海空防警戒,如今卻被用來給一個竄訪返程的政客護航,這種規格前所未有。臺當局嘴上說“保障安全”,實則純屬給賴清德壯膽。
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賴清德心里比誰都清楚,自己頑固堅持“臺獨”,挑釁大陸底線,一旦途中出現意外,臺軍根本沒能力保護他。4架F-16護航,不過是自欺欺人的“心理安慰”,真要遇到解放軍反制,這點兵力根本不堪一擊。
3. 全程消息封鎖,生怕走漏風聲
不管是出發還是返程,賴清德團隊全程嚴控消息,極度保密。返程專機起飛前,關閉了所有關鍵航行信息,航班追蹤平臺上只顯示為“軍用/政府航空器”,不標注目的地和航班號。直到專機快進入臺灣空域,島內媒體才確認返程消息。
這種“藏著掖著”的操作,哪里像所謂“地區領導人出訪”,分明就是見不得光的偷渡。賴清德怕行程曝光后,遭到大陸反制,也怕島內民眾反對,只能一路偷偷摸摸,盡顯心虛本色。
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明明是一場被國際社會唾棄、全程狼狽不堪的竄訪,臺當局卻非要顛倒黑白,把“喪事”當成“喜事”辦,強行吹捧、吹噓成果,上演了一出貽笑大方的洗白鬧劇。
1. 卓榮泰強行挽尊,稱“國際空間典范”
賴清德返程前,臺行政機構負責人卓榮泰就迫不及待跳出來洗白,聲稱期盼這次出訪“成為臺灣走向國際空間的典范”,還大言不慚說賴清德“突破重重困難,展現臺灣走向世界的決心”。
這話簡直荒謬至極。所謂“典范”,應該是光明正大、得到國際社會認可的交流,而不是靠重金收買“友邦”、偷偷摸摸繞路、被多國拒飛的偷渡式竄訪。卓榮泰的強行洗白,不過是硬著頭皮粉飾太平,欺騙島內民眾。
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2. 賴清德返程講話,顛倒黑白吹“成果”
落地桃園機場后,賴清德立刻舉行記者會,發表返程講話,繼續顛倒黑白、自欺欺人。他大言不慚宣稱:“這次出訪雖受阻撓,但讓世界看到臺灣走向世界的決心”,還妄稱“臺灣是世界的臺灣,臺灣人有權利走向世界”。
更可笑的是,他把沿途國家堅守一個中國原則、拒絕其專機飛越領空,惡意抹黑成“大陸打壓”,把自己的狼狽逃竄說成“突破封鎖”。全程不提自己頑固“臺獨”挑釁,不提竄訪花費巨額公款,只一味吹噓所謂“外交突破”,臉皮厚到極致。
3. 臺當局刻意造勢,營造“凱旋”假象
為了配合賴清德的“凱旋歸來”,臺當局還刻意營造隆重接機場面。臺“國安會”秘書長吳釗燮、副秘書長林飛帆等一眾高官,早早就在桃園機場等候接機,擺出高規格接待的架勢。
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島內綠媒也跟著炒作,把這場偷渡式竄訪吹捧成“歷史性出訪”,大肆宣揚所謂“賴清德不畏大陸壓力,成功拓展國際空間”。但謊言終究是謊言,這種自導自演的造勢,除了蒙蔽少數“臺獨”死硬分子,只會讓國際社會看更大的笑話。
賴清德的鬧劇,不僅騙不了國際社會,更騙不了臺灣民眾和島內有識之士。國民黨高層接連痛批,民眾反感抗議,徹底暴露了“臺獨”行徑在島內不得人心的真相。
2. 洪秀柱痛斥“偷雞摸狗”,嘲諷其不如留在斯威士蘭
國民黨前主席洪秀柱的批評更加犀利,直接用“偷雞摸狗”四個字定義賴清德的竄訪行徑。她直言,作為地區領導人,出訪本該光明正大,賴清德卻偷偷摸摸蹭外國專機出境,“非常丟臉、很沒面子”。
洪秀柱還調侃稱:“我倒擔心他怎么回來,不如索性留在斯威士蘭當特使,別回來了”。這番話字字誅心,道盡了“臺獨”分子在國際社會孤立無援、人人喊打的窘境。
3. 島內民眾反感,質疑浪費公款、不顧民生
除了藍營痛批,島內普通民眾也對賴清德的鬧劇極度反感。不少民眾質疑,斯威士蘭是非洲小國,經濟落后,臺當局每年要砸13-15億新臺幣重金維系所謂“邦交”,這次竄訪又花費巨額公款,完全是浪費民脂民膏。
更讓民眾憤怒的是,賴清德竄訪期間,臺灣宜蘭發生地震,災情牽動人心,他卻不顧島內民生,偷偷溜出臺灣搞政治作秀,自私冷血的行徑引發強烈不滿。島內多個民間團體發起抗議,要求賴清德下臺,反對“臺獨”挑釁破壞臺海和平。
賴清德和臺當局的鬧劇,看似囂張,實則不堪一擊。當前兩岸實力差距懸殊,解放軍早已在臺海周邊實現常態化聯合戰備警巡,對“臺獨”勢力形成全方位壓制。
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若賴清德繼續發表挑釁言論、升級“臺獨”動作,解放軍必然出手,以強硬舉措懲獨打獨,壓縮“臺獨”生存空間。
1. 解放軍常態化警巡,臺海成“臺獨”禁地
近年來,解放軍東部戰區持續在臺島周邊海空域組織聯合戰備警巡、實戰化演訓,艦機繞島巡航、越過所謂“海峽中線”已成常態。從空中的殲-10、殲-16戰機,到海上的052D驅逐艦、054A護衛艦,再到遠程火力力量,解放軍已構建起海空一體、攻防兼備的作戰體系,完全掌握臺海周邊海空主導權。
對“臺獨”勢力而言,臺海早已不是可以肆意挑釁的“安全區”,而是隨時可能遭到反制的“禁地”。賴清德返程時派4架F-16護航,在解放軍強大實力面前,不過是螳臂當車,毫無實際意義。
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2. 賴清德挑釁升級,必遭解放軍強硬反制
賴清德頑固堅持“臺獨”分裂立場,上臺后不斷挑釁大陸底線,鼓吹“兩岸互不隸屬”,拋出“17項謀獨策略”,將大陸污蔑為“境外敵對勢力”。這次竄訪返程講話,若他繼續發表挑釁言論、美化“臺獨”行徑、惡意攻擊大陸,必然觸發大陸反制紅線。
過往事實已經證明,“臺獨”勢力每挑釁一次,解放軍的反制就升級一次。此前賴清德宣揚“新兩國論”,解放軍隨即在臺島周邊組織大規模聯合演訓,演練對海對陸打擊、聯合封控等科目,直接震懾“臺獨”分裂圖謀。
此次若賴清德再踩紅線,解放軍大概率會采取更大規模的艦機繞島巡航、越過“海峽中線”常態化、近距離抵臺偵察等動作,甚至開展針對性實戰化演練,進一步壓縮“臺獨”勢力活動空間,嚴厲懲戒其分裂行徑。
3. 大勢所趨不可擋,“臺獨”注定窮途末路
從本質上看,賴清德的鬧劇,不過是“臺獨”勢力在窮途末路前的垂死掙扎。世界上只有一個中國,臺灣是中國領土不可分割的一部分,這是國際社會公認的事實,也是不可撼動的歷史大勢。
隨著中國綜合國力和軍事實力不斷增強,一個中國原則在國際社會的認可度越來越高,越來越多國家斷絕與臺當局的所謂“外交關系”,臺當局的“邦交國”僅剩斯威士蘭等極少數,且完全靠重金收買維系。“臺獨”勢力妄圖分裂國家、拓展“國際空間”的圖謀,注定不可能得逞,最終只會落得身敗名裂、被永遠釘在歷史恥辱柱上的下場。
賴清德的斯威士蘭竄訪鬧劇,從頭到尾都是一場自欺欺人的政治作秀:返程繞路躲拒飛、派戰機壯膽顯心虛、強行洗白吹成果、不顧民生搞挑釁,每一個細節都暴露了“臺獨”勢力的膽怯、荒唐與不得人心。
島內有識之士的痛批、民眾的反感抗議,早已證明“臺獨”路線走不通;而解放軍在臺海周邊的常態化戰備警巡、強大的實戰能力,更是給“臺獨”勢力敲響了警鐘——任何分裂國家的挑釁行徑,都必將遭到嚴厲反制,注定以失敗告終。
賴清德若執迷不悟,繼續頑固“臺獨”挑釁,等待他的,必將是解放軍更加強硬的反制舉措,以及“臺獨”勢力徹底覆滅的最終結局。歷史大勢不可逆轉,祖國統一的歷史車輪,正滾滾向前,勢不可擋。
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