吉林
邁阿密大獎賽中段的一次激進超車引發討論，維斯塔潘在賽后輕描淡寫地回應了塞恩斯的質疑，稱中游纏斗就像叢林，很難用常規標準去衡量。
維斯塔潘在起步階段于2號彎打滑，一度跌至隊尾，只能在安全車窗口提前進站后展開追擊。隨著比賽推進，他迅速追上處于中游集團的塞恩斯，并在17號彎完成了一次頗具侵略性的內線制動超越，從較遠距離強行切入彎心。
面對突如其來的進攻，塞恩斯不得不收線避讓，以避免發生碰撞，但也因此掉出原有節奏，在擁擠的車群中連續丟失位置。賽后他在車隊無線電中表達不滿，認為對方把自己擠出了賽道，并暗示這種做法接近失控邊緣。
不過，維斯塔潘對此顯得并不認同。在被問及這一動作是否過于激進時，他反問：“哪里激進了？中游環境本就像叢林一樣混亂。”在他看來，這種情況下的強硬出手屬于比賽的一部分。
塞恩斯則相對克制地回應，稱這一動作有些瘋狂但可以理解，同時指出維斯塔潘當時可能因早段失誤而急于追回位置。他強調自己并非否定對方的比賽方式，但那一刻確實接近失控邊緣，感覺隨時可能發生碰撞。
從結果來看，這次交鋒對雙方走勢產生了不同影響。維斯塔潘在經歷開局失誤后，依然完成強勢反彈，最終以第五名收官，拿到賽季至今最佳成績；而塞恩斯則在混亂中一度受損，但仍為威廉姆斯帶回積分，幫助車隊實現本賽季首次雙車進賬。
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