近日,一則“5月1日起高速不再用ETC,憑車牌就可免卡上高速”的消息在車主群里傳得火熱,有網(wǎng)友信以為真,甚至準(zhǔn)備把ETC拆了。
對此,專家解釋,網(wǎng)絡(luò)上的一些言論其實(shí)是對“手機(jī)+”無卡便捷通行技術(shù)片面、不準(zhǔn)確的解讀。近期,交通運(yùn)輸部正在江蘇等部分省份開展“手機(jī)+”無卡便捷通行試點(diǎn)。該模式采取“試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推廣”原則,并非2026年5月1日全國統(tǒng)一上線。
“手機(jī)+”無卡通行到底是怎樣的體驗(yàn),會取代ETC嗎?是否會出現(xiàn)被套牌、計費(fèi)出錯等問題?
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江蘇試點(diǎn)“手機(jī)+”無卡通行
秒級抬桿、自動扣費(fèi)
與過去上高速公路走人工收費(fèi)車道時,既要停車取卡、又要還卡支付的操作不同,“手機(jī)+”無卡通行模式依托手機(jī)提供服務(wù),以車牌識別技術(shù)記錄車輛信息,實(shí)現(xiàn)“免領(lǐng)卡、免還卡”通行高速。簡單說,只要提前通過手機(jī)注冊,就可以無感通行——車牌識別抬桿,出高速自動扣費(fèi),全程不取卡、不還卡,甚至連手機(jī)都不用掏。
交通運(yùn)輸部介紹,目前,江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺已先行開展試點(diǎn),為車主提供初步的無卡通行體驗(yàn)。
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未來將建設(shè)無卡便捷通行
全國統(tǒng)一服務(wù)入口
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如何確保支付安全?
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編輯:張穎
責(zé)編:沈潔
來源:央視新聞
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