北京
“第一次看到無人配送車的時候，村里的人全部圍了上來。它自動行駛，準確地將包裹送到了我們村里。現在的科技真是厲害，服務到家，方便省事。”
2026年4月23日下午2點，江蘇省灌云縣南崗鎮石澗村，一輛橙黃色的韻達“無人快遞車”慢悠悠轉過彎，準時停在了石澗村門店驛站的門口，快遞員小何一邊感慨，一邊通過手機APP操控確認，將包裹卸下，并把需要寄出的包裹裝入無人車。
一小時前，這輛快遞無人配送車和另外兩輛無人配送車一起，從韻達灌云網點出發，沿著既定路線行駛了三十多公里，將包裹依次送到沿途各個門店驛站，最終來到了石澗村。
位于蘇北的灌云縣境內鄉鎮村落分布較為分散。快遞企業在面對“下鄉進村”的配送任務時，常常面臨兩難選擇。“有時從最遠的圩豐鎮可能只收送一單貨，跑一趟油費都不夠。”韻達灌云網點負責人郭前緒說，為了盡快落地無人車，他僅用一周時間就與廠家敲定合作，2025年6月，灌云網點引進的首輛快遞無人車正式上路，為當地偏遠鄉村提供了更便捷的配送服務。
該無人快遞車具備L4級自動駕駛能力，能精準識別路況、自動避障，并依托5G網絡實現實時調度，從縣城直達鄉村，讓村民在家門口享受智能化快遞服務。
“無人車能克服各種極端氣候條件，即使在零下20攝氏度的嚴寒天氣，這些‘智能快遞員’也能保持日均130公里的穩定配送里程，減輕了快遞員的壓力，也提升了我們的配送效率。”郭前緒算了一筆賬：無人車一天平均能送2000件，使用無人車送快遞下鄉，配送時效提升30%，成本下降40%。
為了深入推進快遞進村，便捷農村地區消費者生活，灌云網點還大力推進門店驛站的建設。2025年8月以來，網點通過與村委會、便利店等合作,建設了覆蓋當地13個鄉鎮、街道的200余個門店驛站。
如今，通過無人車配合門店驛站的模式，網點的單點包裹攬派成本持續降低，鄉村快遞服務的可持續性顯著增強，也有效提升了村民的服務體驗。南崗鎮五戶村村民劉小鳳說，“以前根本不敢買生鮮、水果，自從有了無人車，包裹都是當天到，再也沒有這樣那樣的顧慮了。”
“以前村里沒有門店驛站，寄東西只能去縣城，為了方便我們就在縣城租個房子專門發貨。現在與韻達簽訂合作協議后，每天無人車都來村里的門店驛站收取包裹，節省了一大筆開支，再也不用跑去縣城發貨了。”曹趙村食品商店負責人王先生說。
科技是提質增效的第一生產力，也是打破城鄉快遞二元壁壘的關鍵所在。郭前緒表示，接下來，網點還要引進兩臺無人車，持續提升包裹短駁運輸能力。“同時，我們要繼續探索快遞進村的新模式，全力解決偏遠村莊、件量少的村莊配送問題，打通農產品進城‘最初一公里’和消費品下鄉‘最后一公里’，為農村地區的客戶和消費者提供更優質、更便捷的服務。”
來源 | 韻達速遞 版式 | 可可
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