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      5個(gè)關(guān)鍵字,看2026北京國(guó)際車展的精彩

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      2026北京國(guó)際車展于5月3日18時(shí)閉幕。據(jù)“北京國(guó)際汽車展覽會(huì)”公眾號(hào)發(fā)布的數(shù)據(jù),10天展會(huì)共吸引128萬(wàn)人次入場(chǎng)參觀。尤其是國(guó)際關(guān)注度空前高漲,共吸引海外觀眾6.5萬(wàn)人次。70余國(guó)駐華使領(lǐng)館人員親臨現(xiàn)場(chǎng),參觀調(diào)研、組織活動(dòng),深化國(guó)際交流與經(jīng)貿(mào)對(duì)接。

      我們用5個(gè)關(guān)鍵字,呈現(xiàn)2026北京國(guó)際車展的5大精彩亮點(diǎn)。

      關(guān)鍵字1:大

      38萬(wàn)平方米展會(huì)規(guī)模創(chuàng)全球車展紀(jì)錄

      要問(wèn)去過(guò)今年北京車展的觀眾有什么感受,“太大了”絕對(duì)是多數(shù)人的第一反應(yīng)。

      2026北京車展首次采用雙館聯(lián)動(dòng)、全域布局模式,啟用中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)與首都國(guó)際會(huì)展中心共17個(gè)展館,以38萬(wàn)平方米的超大規(guī)模,創(chuàng)下北京車展在規(guī)模上的歷史新高,更刷新了全球車展的規(guī)模紀(jì)錄,共展出展車1451輛,其中首發(fā)車181輛、概念車71輛。



      2026北京車展現(xiàn)場(chǎng)。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰 攝

      不少觀眾“一不小心就走了2萬(wàn)多步”,才發(fā)現(xiàn)也只不過(guò)逛了17個(gè)展館中的一小半。

      不僅展館大,就連車企展臺(tái)上的車也集體變“大”了。蔚來(lái)ES9、全新理想L9 Livis、全新一代問(wèn)界M9、小鵬GX等“大車”密集亮相。這些全尺寸SUV與MPV,車長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距超過(guò)3米,三排六座或七座布局成為主流配置。

      關(guān)鍵字2:多

      3.2萬(wàn)名媒體記者、128萬(wàn)人次參觀

      雙館聯(lián)動(dòng)、38萬(wàn)平方米的大陣仗,讓逛展的觀眾數(shù)量也毫無(wú)意外地創(chuàng)下歷史之最。

      車展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示:展會(huì)期間3.2萬(wàn)名媒體記者到場(chǎng)報(bào)道,其中海外媒體記者4125名,展會(huì)舉辦了219場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

      觀眾日更是把“多”字拉滿——10天共吸引128萬(wàn)人次入場(chǎng)參觀。值得關(guān)注的是,本屆展會(huì)國(guó)際關(guān)注度空前高漲,共吸引海外觀眾6.5萬(wàn)人次。北京車展用10天時(shí)間證明,觀眾想親眼看新車、看新科技的熱情,誰(shuí)也擋不住。


      2026北京車展觀眾日現(xiàn)場(chǎng)。新京報(bào)記者 王遠(yuǎn)征 攝

      與此同時(shí),車展的“流量”也被實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為“留量”。在各個(gè)車企展臺(tái),銷售人員紛紛架起手機(jī),現(xiàn)場(chǎng)直播帶貨介紹新車,還有主播開(kāi)啟“云看展+即時(shí)訂車”模式,線上線下聯(lián)動(dòng)效應(yīng)顯著。

      關(guān)鍵字3:新

      新車、新技術(shù)占“C位”

      本屆北京車展,展出首發(fā)車181輛、概念車71輛,更是中國(guó)新能源車的集體爆發(fā)。

      有觀眾感嘆:“國(guó)產(chǎn)新能源發(fā)展嘎嘎快”——這份帶著東北味兒的直白贊嘆,恰恰道出了中國(guó)汽車行業(yè)真實(shí)的變化。

      不論是自主品牌,還是跨國(guó)巨頭,展臺(tái)核心位置無(wú)一不被各式新能源汽車占據(jù)。

      比亞迪直接在E3館包下一整座展館,王朝、海洋、騰勢(shì)、仰望、方程豹五大品牌全矩陣集結(jié)。華為乾崑聯(lián)合啟境、奕境、猛士、阿維塔等“華系朋友圈”包館參展。奇瑞集團(tuán)占據(jù)E1館絕大部分區(qū)域,奇瑞、風(fēng)云、星途、捷途、iCAR、縱橫、智界等品牌同館集結(jié)。吉利、長(zhǎng)城也獨(dú)享半座展館,盡顯規(guī)模自信。


      比亞迪在E3展館設(shè)置了低溫閃充技術(shù)展示區(qū)。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰 攝

      跨國(guó)巨頭同樣不甘示弱:奔馳全球首發(fā)純電GLC SUV,寶馬推出了新世代iX3長(zhǎng)軸距版等,奧迪也帶來(lái)了多款純電新車,其中包括專為中國(guó)市場(chǎng)打造的AUDI品牌第二款量產(chǎn)車型純電奧迪E7X。三大豪華品牌均將旗下最新、最核心的純電車型的全球首發(fā)落地北京。


      奔馳純電GLC SUV全球首秀。企業(yè)供圖

      引人注目的,還有行駛在新能源賽道上的大咖們。

      小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍去比亞迪、小鵬、理想展臺(tái)“串門送定制T恤”,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌騎共享單車趕去車展現(xiàn)場(chǎng),比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福坐地鐵等話題接連登上熱搜。

      關(guān)鍵字4:快

      “速度與激情”體驗(yàn)感拉滿

      北京車展不只是安安靜靜看車,“速度與激情”走進(jìn)現(xiàn)實(shí),點(diǎn)燃觀眾的腎上腺素。

      騰勢(shì)Z敞篷版全球首秀,綜合功率超過(guò)1000馬力,百公里加速時(shí)間控制在2秒以內(nèi),圍觀人群不時(shí)爆發(fā)出驚嘆;仰望U9X、方程豹Formula X、小米Vision GT概念超跑同臺(tái)競(jìng)艷,讓車迷過(guò)足眼癮。


      騰勢(shì)Z。企業(yè)供圖

      最讓人挪不動(dòng)腳步的,是遍布展館的多場(chǎng)景賽車模擬器。方向盤(pán)的每一次震動(dòng)、屏幕上的每一幀動(dòng)態(tài)反饋,都讓人瞬間化身為賽道車手。有人緊握方向盤(pán)滿頭大汗,有人過(guò)彎時(shí)身體不自覺(jué)地傾斜。

      從“看”車到“開(kāi)”車,車展不再是傳統(tǒng)的靜態(tài)觀賞,不再是視覺(jué)的專利,而是全身心地沉浸體驗(yàn)。這也證明:汽車的魅力,永遠(yuǎn)在路上,也永遠(yuǎn)在每一個(gè)親身體驗(yàn)的瞬間。


      參展觀眾正在體驗(yàn)。新京報(bào)記者 王遠(yuǎn)征 攝

      關(guān)鍵字5:智

      智能化是核心,機(jī)器人、飛行汽車也來(lái)了

      智能化已經(jīng)成為核心競(jìng)爭(zhēng)維度之一。置身今年北京車展現(xiàn)場(chǎng),可深刻感受到全球汽車產(chǎn)業(yè)已從電動(dòng)化的“上半場(chǎng)”,全面邁入智能化的“下半場(chǎng)”。從輔助駕駛、智能底盤(pán)到智能座艙,從大模型上車、芯片算力躍升到具身智能落地,一場(chǎng)由AI(人工智能)主導(dǎo)的技術(shù)革命,正在深度重塑汽車形態(tài)與出行生態(tài)。

      在智能化浪潮的推動(dòng)下,車展上吸引目光的已不限于傳統(tǒng)汽車,飛行汽車也成為焦點(diǎn)之一。

      廣汽、小鵬、紅旗、寧德時(shí)代等企業(yè)紛紛攜飛行汽車亮相,觀眾不僅可以近距離觀摩,還能進(jìn)入艙內(nèi)親身體驗(yàn),感受“飛行的汽車”帶來(lái)的震撼。


      廣汽展臺(tái)的飛行汽車。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰 攝

      在廣汽展臺(tái),一場(chǎng)題為“我們?nèi)绾瓮崎_(kāi)低空生活之門?”的圓桌對(duì)話舉行,來(lái)自飛行汽車整機(jī)制造、數(shù)字科技等領(lǐng)域的專家,就飛行汽車將如何定義未來(lái)的低空出行方式與城市生活形態(tài),展開(kāi)深入、多元的跨界交流。

      吸引眼球的,還有機(jī)器狗和機(jī)器人,它們成為車展互動(dòng)打卡的“流量擔(dān)當(dāng)”。長(zhǎng)安汽車展臺(tái)上演了精彩的機(jī)器人拳擊表演,吉利展臺(tái)萌趣的機(jī)器狗吸引眾多觀眾上前互動(dòng)、合影。


      吉利汽車展臺(tái)的機(jī)器狗。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰 攝

      在2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松賽事上奪冠的榮耀自研人形機(jī)器人“閃電”,也現(xiàn)身北京車展現(xiàn)場(chǎng),引來(lái)陣陣歡呼與閃光燈。

      為期10天的2026北京車展落下帷幕,這場(chǎng)創(chuàng)下全球展覽規(guī)模紀(jì)錄的行業(yè)盛會(huì),以超大展館、前沿技術(shù),展現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力與迭代速度,更以超高人氣和銷量印證了中國(guó)汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁的消費(fèi)活力與發(fā)展韌性。

      新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張冰

      編輯 陳莉

      校對(duì) 賈寧

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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