不要小看新加坡勸和中日，它給中國(guó)埋的雷很惡毒

中日這梁子，到現(xiàn)在沒(méi)有半點(diǎn)要解的意思。今年4月10日，日本外務(wù)省發(fā)布2026年《外交藍(lán)皮書(shū)》，直接把中日關(guān)系從＂最重要的雙邊關(guān)系之一＂降成了＂重要鄰國(guó)＂。十年頭一遭，這是赤裸裸地在外交層面撕破臉。

更過(guò)分的是今年3月24日，一名日本自衛(wèi)隊(duì)軍官闖進(jìn)中國(guó)駐日大使館，揚(yáng)言要?dú)⒅袊?guó)外交人員。這種事放在哪個(gè)國(guó)家，都是奇恥大辱。中方的態(tài)度也很明確：拒絕跟日本在任何外交場(chǎng)合有接觸。

高市早苗上臺(tái)后一直在挑事，公開(kāi)嚷嚷＂臺(tái)灣地區(qū)有事就是日本有事＂。這話(huà)已經(jīng)不是打擦邊球了，是往中國(guó)底線上踩。我們這邊反應(yīng)也夠快，東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)戰(zhàn)歌，南部空軍出說(shuō)唱，國(guó)防部連續(xù)表態(tài)。今年1月6日，商務(wù)部一紙公告，禁止所有兩用物項(xiàng)對(duì)日本軍事用戶(hù)和軍事用途出口。刀子已經(jīng)亮出來(lái)了。

高市的＂媽媽桑外交＂搞得挺熱鬧，到處碰瓷。今年3月訪美的時(shí)候，她當(dāng)著記者面喊特朗普＂唐納德＂，一副老朋友的架勢(shì)。結(jié)果特朗普拿珍珠港偷襲開(kāi)涮，說(shuō)＂沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家比日本更了解偷襲＂。高市當(dāng)場(chǎng)愣住，一個(gè)字都沒(méi)接上來(lái)。這場(chǎng)面，丟臉丟到白宮去了。

按理說(shuō)，中日鬧成這樣，其他國(guó)家都該站遠(yuǎn)點(diǎn)看熱鬧。偏偏有個(gè)國(guó)家主動(dòng)湊了上來(lái)——新加坡。不少人納悶，新加坡是真把自己當(dāng)棵蔥了？還是背后有別的算盤(pán)？這件事值得好好聊聊。

去年11月19日，新加坡總理黃循財(cái)在彭博創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇上對(duì)中國(guó)喊話(huà)。他的原話(huà)大意是：東南亞跟日本已經(jīng)把歷史擱置了，中國(guó)也該向前看。他還說(shuō)＂日本是東南亞最可信賴(lài)的安全伙伴之一＂，鼓勵(lì)日本在地區(qū)事務(wù)里＂發(fā)揮更大作用＂。大家注意，他不是勸日本收手，是勸中國(guó)放下，這偏幫偏得也太明顯了。

中方的回?fù)舾蓛衾洹Ｍ饨徊堪l(fā)言人郭嘉昆去年12月15日直接搬出歷史：1942年日軍在新加坡組建岡字第9420部隊(duì)，在東南亞多國(guó)搞非法人體實(shí)驗(yàn)和細(xì)菌戰(zhàn)。這話(huà)翻譯過(guò)來(lái)就是：你新加坡自己就是受害者，這段歷史不是你一句＂和解了＂就能抹掉的。想教我們做事？你沒(méi)這個(gè)資格。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)，黃循財(cái)談到釣魚(yú)島的時(shí)候，直接用了日方的叫法＂the Senkaku Islands＂。一個(gè)號(hào)稱(chēng)＂中立＂的調(diào)解人，連用詞都站日本那邊，這叫什么調(diào)解？這叫拉偏架。不過(guò)新加坡的目的，遠(yuǎn)不止拉偏架這么簡(jiǎn)單，它有更深層的考量。

新加坡憑什么在國(guó)際上有話(huà)語(yǔ)權(quán)？靠的是馬六甲海峽。這條海峽連著太平洋和印度洋，每年大概有10萬(wàn)艘船經(jīng)過(guò)，貨物吞吐量是蘇伊士運(yùn)河的三倍、巴拿馬運(yùn)河的五倍。可以這么講，把馬六甲拿掉，新加坡在國(guó)際上的分量立刻縮水一大半。所以它拼了命也要保住馬六甲的地位。

這些年大家也討論過(guò)不少繞開(kāi)馬六甲的方案——印尼的巽他海峽、緬甸的皎漂港、巴基斯坦的瓜達(dá)爾港，還有泰國(guó)的陸橋計(jì)劃。中緬油氣管道從皎漂港一路修到云南昆明，日均能輸40萬(wàn)桶原油，算是走通了一條路。但這些替代方案多多少少都有硬傷，短時(shí)間內(nèi)撼動(dòng)不了馬六甲的霸主地位。新加坡真正怕的，是另一條路——北極航線。

從寧波到鹿特丹，傳統(tǒng)航線繞馬六甲、走蘇伊士運(yùn)河，全程差不多12000海里。換北極航線呢？大約8350海里，直接省掉將近3600海里。對(duì)搞航運(yùn)的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)差距意味著大把的油錢(qián)和時(shí)間。

去年9月，中國(guó)在北極航線上干了一件大事。9月23日，全球第一條中歐北極集裝箱快航航線正式開(kāi)通。＂伊斯坦布爾橋＂輪從寧波舟山港出發(fā)，不到15天就穿過(guò)了北極航道，大約20天抵達(dá)英國(guó)弗利克斯托港。船上裝的什么？光伏、鋰電池、電動(dòng)車(chē)，全是我們的＂新三樣＂。

這事的背景也挺有意思。當(dāng)時(shí)波蘭關(guān)閉了跟白俄羅斯的邊境口岸，大概300列中歐班列堵在白俄羅斯出不去。你陸上卡我脖子？行，我從北冰洋繞過(guò)去。11天之后，波蘭就重新開(kāi)放了口岸。巧不巧的，大家自己品。

數(shù)據(jù)擺在這兒：2025年經(jīng)北方航道過(guò)境的航次達(dá)到107次，比2024年的97次又多了，運(yùn)輸噸位也漲了3.2%。海杰航運(yùn)更是放話(huà)，2026年要把北極航線的運(yùn)力從1艘增加到4到5艘。這條航線正在從＂試一試＂變成＂常規(guī)選項(xiàng)＂。

新加坡急了。北極航線首航后，新加坡方面迅速表態(tài)，說(shuō)這條航線＂不安全、不環(huán)保＂，明確表示不希望相關(guān)國(guó)家重視這條新路線。《聯(lián)合早報(bào)》也跟著密集發(fā)稿，翻來(lái)覆去地唱衰——＂航行不安全＂＂生態(tài)有風(fēng)險(xiǎn)＂＂沒(méi)人愿意跑＂。但數(shù)據(jù)打臉：2023年經(jīng)北極東北航道航行的178艘商船里，只出過(guò)1起輕微設(shè)備故障，事故率不到0.6%。

美國(guó)也盯上北極了。去年10月9日，特朗普跟芬蘭總統(tǒng)斯圖布在白宮簽了協(xié)議，采購(gòu)11艘破冰船，預(yù)計(jì)花61億美元，首艘計(jì)劃2028年交付。花這么大價(jià)錢(qián)買(mǎi)外國(guó)船，一點(diǎn)都不MAGA，但特朗普還是掏了錢(qián)。極地爭(zhēng)奪這盤(pán)棋，誰(shuí)都不想落后。

我們中國(guó)早在2018年就發(fā)了《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)，把自己定位為＂北極利益攸關(guān)國(guó)＂。這幾年跟俄羅斯在北極科考和航線開(kāi)發(fā)上的合作越來(lái)越緊密。但有一個(gè)繞不過(guò)去的麻煩——日本。

看地圖就清楚了。商船從中國(guó)東部沿海出發(fā)走北極航線去歐洲，最好的路徑是穿對(duì)馬海峽進(jìn)日本海，再過(guò)韃靼海峽或宗谷海峽到北太平洋，經(jīng)白令海峽進(jìn)北冰洋。對(duì)馬海峽、宗谷海峽，都在日本眼皮底下。只要日本想找茬，隨時(shí)都能給你使絆子。

新加坡把這筆賬算得很清楚：中國(guó)這次摁住日本，不光是因?yàn)榕_(tái)海問(wèn)題，北極航線也是重要籌碼。一旦日本老實(shí)了，中國(guó)走北極航線就少了一個(gè)大麻煩，馬六甲的地位就保不住了。所以新加坡才急著勸中國(guó)別給日本太大壓力。

反過(guò)來(lái)想，只要這次日本沒(méi)被按疼，它就會(huì)覺(jué)得自己還能跟中國(guó)掰手腕。到時(shí)候在北極航線上搞小動(dòng)作的膽子只會(huì)更大。日本一攪和，我們就沒(méi)法順暢地走北極，新加坡的馬六甲飯碗也就端穩(wěn)了。這不是瞎猜，從去年10月到現(xiàn)在，新加坡媒體和智庫(kù)一直沒(méi)停過(guò)唱衰北極航線。

新加坡這種心思不是第一天有了。2016年李顯龍?jiān)L美的時(shí)候，當(dāng)面夸奧巴馬的＂亞太再平衡＂戰(zhàn)略，說(shuō)東南亞國(guó)家都?xì)g迎美國(guó)來(lái)＂搞平衡＂。這番話(huà)當(dāng)時(shí)就引起了中方不滿(mǎn)。從那時(shí)候起，我們對(duì)新加坡的戰(zhàn)略判斷就調(diào)整了，后來(lái)才有了＂星光部隊(duì)＂裝甲車(chē)在香港被扣那件事。

中國(guó)的戰(zhàn)略訴求不復(fù)雜：誰(shuí)也別想阻止我們過(guò)安穩(wěn)日子，誰(shuí)也別想對(duì)我們構(gòu)成安全威脅。對(duì)內(nèi)，糧食在囤，全門(mén)類(lèi)工業(yè)體系在建；對(duì)外，反介入體系越來(lái)越成熟。日本呢？防衛(wèi)預(yù)算連漲14年，2026財(cái)年突破9萬(wàn)億日元，放寬武器出口限制，部署射程1000公里的＂25式陸基反艦導(dǎo)彈＂，能打到我們沿海地區(qū)。這叫和平國(guó)家？

黃循財(cái)說(shuō)東南亞和日本和解了。那是東南亞自己的事。日本有沒(méi)有履行戰(zhàn)敗國(guó)義務(wù)，夠不夠格摘掉戰(zhàn)敗國(guó)的帽子，不是新加坡說(shuō)了算。去年11月日本共同社民調(diào)顯示，高市內(nèi)閣支持率高達(dá)69.9%，比10月還漲了5.5個(gè)百分點(diǎn)。一個(gè)首相靠挑釁中國(guó)拉升支持率的國(guó)家，你跟我講它在＂降溫＂？

新加坡到底還是個(gè)蕞爾小國(guó)，眼界和格局?jǐn)[在那兒。想拿北極航線給中國(guó)使絆子，借著＂勸和＂的幌子保自己的馬六甲紅利。這點(diǎn)小算盤(pán)還想教我們做事，就太高看自己了。歷史上，大航海時(shí)代讓威尼斯丟掉了地中海樞紐地位，技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)規(guī)律面前，沒(méi)有誰(shuí)能永遠(yuǎn)躺贏。

日本軍國(guó)主義一天不徹底掐滅，日本一天還有侵略野心，這筆歷史賬就沒(méi)完。就憑日本防衛(wèi)預(yù)算年年暴漲、軍事擴(kuò)張步步推進(jìn)這個(gè)勢(shì)頭，戰(zhàn)敗國(guó)的帽子，幾代人之內(nèi)，它別想摘掉。