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      吉利銀河 M7 遠(yuǎn)航家湖南車(chē)展上市 售價(jià)10.98 萬(wàn)元- 13.78 萬(wàn)元

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      5月1日,2026湖南汽車(chē)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布,吉利銀河 M7 遠(yuǎn)航家,本次共發(fā)布了四個(gè)不同配置的版型,價(jià)格區(qū)間為 10.98 萬(wàn)元至 13.78 萬(wàn)元。



      這臺(tái)吉利銀河M7遠(yuǎn)航家到底有多狠?
      首先,10.98萬(wàn)元的限時(shí)起售價(jià),對(duì)比預(yù)售價(jià)直接降了3萬(wàn)元。
      吉利銀河 M7 遠(yuǎn)航家延續(xù)了吉利銀河系列的家族式風(fēng)格,車(chē)頭部分使用了貫穿式的 LED 燈帶,并在下方配備了能夠根據(jù)車(chē)速和散熱需求自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能進(jìn)氣格柵,提供瀚宇藍(lán)、晨林綠、星輝銀、云曦白、玄夜黑和煙雨灰六種車(chē)色。





      次吉利銀河M7遠(yuǎn)航家升級(jí)的重點(diǎn)在動(dòng)力和續(xù)航上,新車(chē)搭載神盾金磚電池,容量 29.8kWh,全系純電續(xù)航均為 225 km,其采用的雷神參數(shù)圖片)電混 2.0 技術(shù),擁有 47.26% 量產(chǎn)最高發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)熱效率,搭配雷霆 11 合 1 混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng),具備 175kW 動(dòng)力、系統(tǒng)綜合效率 93.1%,整車(chē)滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航可達(dá) 1730km,饋電油耗低至 3.35L/100km。



      吉利銀河M7遠(yuǎn)航家升基于 GEA Evo 新能源架構(gòu)開(kāi)發(fā),配備了阻尼自適應(yīng)可變懸架,可以根據(jù)不同的路面狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度,能夠有效過(guò)濾掉粗糙路面帶來(lái)的顛簸感,提升車(chē)內(nèi)乘客的乘坐平穩(wěn)度。新車(chē)還搭載了博世 One-Box 制動(dòng)系統(tǒng)、意大利 ITT 大尺寸剎車(chē)片、20 英寸固特異輪胎與 CST 舒適制動(dòng) 2.0 協(xié)同,百公里制動(dòng)距離 35.6 米。



      考慮到家庭用車(chē)的屬性,車(chē)輛的安全防護(hù)體2026 年,吉利汽車(chē)將全年銷(xiāo)量目標(biāo)定為 345 萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)型目標(biāo)為 222 萬(wàn)輛。銀河品牌作為吉利新能源的主力,承擔(dān)著實(shí)現(xiàn)增量突破的重任。但從產(chǎn)品力來(lái)看,銀河 M7 顯然是有備而來(lái),積攢的良好市場(chǎng)口碑、長(zhǎng)純電續(xù)航再加上有誠(chéng)意的最終價(jià)格,讓它幾乎集齊了爆款車(chē)型的全部要素。



      輛底盤(pán)部分則采用了框架式的保護(hù)結(jié)構(gòu),不僅提升了整車(chē)的抗扭剛度,也為底部的電池包提供了物理防護(hù)。此外,車(chē)輛內(nèi)部還設(shè)計(jì)了多重應(yīng)力疏導(dǎo)結(jié)構(gòu),可以在發(fā)生碰撞時(shí)將沖擊力分散。



      而在車(chē)內(nèi),得益于 2785mm 的軸距,車(chē)內(nèi)的縱向空間較為充裕,尤其是后排采用了純平地板設(shè)計(jì),中間乘客的腿部空間不會(huì)受到明顯影響。儲(chǔ)物空間上,車(chē)內(nèi)一共規(guī)劃了 30 處儲(chǔ)物空間,常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積為 700 升,如果將后排座椅放倒,空間可進(jìn)一步擴(kuò)展至 1990 升,地板下還設(shè)有一個(gè)額外的隱藏儲(chǔ)物格,方便存放零散物品。

      新車(chē)內(nèi)飾材質(zhì)大量使用了軟性包覆,并配有氛圍燈,車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)配備了多達(dá) 23 個(gè)揚(yáng)聲器,結(jié)合前排的雙層夾膠隔音玻璃,在行駛過(guò)程中能夠提供一個(gè)相對(duì)安靜且舒適的聽(tīng)覺(jué)環(huán)境。



      智能化配置上,銀河 M7 遠(yuǎn)航家搭載了銀河 Flyme Auto 2 智能座艙系統(tǒng),配以 15.4 英寸 2.5K 高清中控屏及 7nm 龍鷹一號(hào)車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片,實(shí)現(xiàn)桌面大卡、雙倍靈活小窗、G-C 無(wú)界空間等創(chuàng)新交互。系統(tǒng)內(nèi)置的 Hi Eva AI 語(yǔ)音大模型依托星睿大模型,全場(chǎng)景對(duì)話隨問(wèn)隨答。25.6 英寸 HUD 抬頭顯示、50W 風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電等實(shí)用配置也全部上車(chē)。駕駛輔助方面,新車(chē)全系搭載千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案,支持高速 NOA 和自動(dòng)上下匝道以及全場(chǎng)景泊車(chē)輔助等功能。



      2026 年,吉利汽車(chē)將全年銷(xiāo)量目標(biāo)定為 345 萬(wàn)輛,其中新能源車(chē)型目標(biāo)為 222 萬(wàn)輛。銀河品牌作為吉利新能源的主力,承擔(dān)著實(shí)現(xiàn)增量突破的重任。但從產(chǎn)品力來(lái)看,銀河 M7 顯然是有備而來(lái),積攢的良好市場(chǎng)口碑、長(zhǎng)純電續(xù)航再加上有誠(chéng)意的最終價(jià)格,讓它幾乎集齊了爆款車(chē)型的全部要素。

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