來最大車展看酷車，消費者感慨國產新能源真的“彎道超車”了

2026年北京國際車展正在舉行，首次啟用中國國際展覽中心（順義館）和首都國際會展中心，展覽面積達38萬平方米，是“全球規模與影響力第一大汽車盛會”。

“從展館開門到現在，咨詢的消費者不斷，同事們都沒歇著。”車展公眾日，一汽紅旗展臺的銷售人員小田感慨，今年北京車展的人流量比往年大了很多，展臺一上午成交好幾輛車，還有幾十組意向客戶。

逛展的多位消費者也被這屆北京車展的規模震驚了，“一天根本逛不完，先挑幾個感興趣的品牌看看。”在消費者張先生眼里，以前都說國產新能源車“彎道超車”，逛完車展最大的感受就是現在可能“真超過去了”。

恰逢“五一”黃金周，北京車展已不只是一場單純的行業新車秀，更是一場人氣爆棚的“汽車消費節”。北京市汽車流通協會開展汽車以舊換新惠民政策宣傳，各家車企也推出現場活動。從數萬元的代步車到上百萬的豪華車，幾乎能滿足消費者的不同購車需求。這個雙館聯動的北京車展正在激發汽車消費，構成中國汽車市場一幅生動的春日圖景。

調派銷售人員趕赴車展，展臺也是“帶貨直播間”

北京車展的每個展臺里，銷售人員忙得不可開交。“公眾日來看車的人很多，銷售顧問都不夠用的。”理想汽車展臺一位銷售人員對新京報貝殼財經記者說，“五一”黃金周期間的客流量還將增加，會從其他門店調派銷售人員來支援。

長城汽車展臺的幾位銷售人員稱，自己就是從其他城市調派到車展來支援的，不少咨詢的客戶現場直接下單。在樂道展臺，一些消費者是沖著L90來的。銷售人員介紹，“目前舊款樂道L90有優惠，而新款配置增加了，也劃算。”

吉利汽車的銷售人員小高說，一上午已經加了十幾個客戶的微信，有幾個人明確表示這幾天要約試駕進一步體驗。

嵐圖汽車、吉利銀河、領克、小米汽車、大眾汽車等多個展臺里，銷售人員都發現，今年北京車展來看車咨詢的消費者比預期多了不少，對“五一”期間的成交量很有信心。

展臺現場同時也是“帶貨直播間”。新京報貝殼財經記者注意到，大部分品牌展臺除了銷售人員外，還有另一群忙碌的身影——直播賣車的主播們。長城汽車、榮威汽車、廣汽本田等展臺前，多名主播架起幾臺甚至數十臺手機，或對著展臺，或繞車走動。他們介紹自家品牌的熱門車型，不時翻看手中的報價單，回答直播間里消費者的詢價。

北京車展現場。新京報貝殼財經記者 王琳琳 攝

消費者“心動”，國產新能源車“真超過去了”

今年的北京車展規模創紀錄，消費者要在兩個展館的A、B、W、E四個大區來回穿梭。

站在一輛嵐圖夢想家的旁邊，消費者黃女士聽完銷售人員講解，隨后上車體驗。“我家上一輛車就是新能源汽車，這期間一直沒有換車。”黃女士說，這次逛北京車展很震撼，“看了產品，挺心動的。”

已升級為四口之家的黃女士打算換一輛MPV，她說自己的預算是二三十萬元，車展里這個價位的車型可選范圍很大。

張先生認為，以前都說國產新能源車是“彎道超車”，逛完車展最大的感受就是現在可能“真超過去了”。不僅如此，他感受到合資品牌也放下身段，逐漸在迎合中國消費者的購車喜好。“如果再換車，會選擇一輛PHEV（插電式混合動力汽車）。”何先生也有同感：自主品牌的比例比以前大了很多。

值得一提的是，今年北京車展現場，北京市汽車流通協會開展以舊換新惠民政策宣傳。帶著一家老小一同來逛展的林先生就想趁著車展，結合廠家優惠和以舊換新，為家里置換一臺新車。“心里已有幾款意向車型和預算，看看有沒有更多優惠。”他一邊咨詢車型，一邊讓銷售人員幫他算價格。

不只看車，高科技也搶鏡

今年北京車展上，吸引消費者的不僅僅是車。

在廣汽展臺上，幾位消費者在飛行汽車前駐足，討論著螺旋槳、座艙。雖然飛行汽車還未進入大眾消費市場，但在車展上早已不是“稀客”。今年北京車展上，廣汽、紅旗、寧德時代、天翎科等展臺均有飛行汽車展示，消費者不僅能近距離看，還能進入機艙體驗。

北京車展上展示的飛行汽車。新京報貝殼財經記者 王琳琳 攝

機器人則是消費者互動打卡的熱門角色：長安汽車展臺上演著機器人拳擊表演，卓馭科技展臺里機器人正在跳舞，奇瑞汽車展臺上有萌趣的機器狗，剛獲得北京人形機器人半程馬拉松賽冠軍的榮耀“閃電”出現在阿維塔展臺，還有會握手、比心的機器人“元氣仔”……

此外，AI互動、動感賽車模擬器也吸引消費者駐足體驗。消費者小鄭意猶未盡，“以前逛車展主要是看車，現在還可以看到更多的高科技。”

新京報貝殼財經記者 王琳琳

視頻 王琳琳

設計 師春雷

編輯 楊娟娟

校對 楊許麗