不得僅以投訴為罰款依據，派費直達不得低于應付25%

“每個加盟企業的派費直達比例差異較大，因此行業能否確定一個統一的派費直達比例下限？”“我想反映下被投訴后罰款的問題，要真是我們自己的問題也就認了，有些惡意投訴我們肯定不服氣?！薄?/p>

4月30日上午，2026年上海市快遞行業協商懇談會在上海市工人文化宮舉行。來自快遞行業的職工方代表和企業方代表面對面協商，圍繞收入保障、權益保障、勞動保護、關心關愛四個議題開展協商，最終形成上海市首份《2026年上海市快遞行業勞動規則協議》，覆蓋在滬經營快遞服務的行業內各頭部企業。

專家學者代表、上海江三角律師事務所主任陸敬波認為，此次形成的勞動規則協議不僅具有法律效應，還配套了監督、執行等舉措，為快遞員遇到勞動爭議提供了維權的有力保障。

直面收入、保障等痛點

圍繞4個方面展開協商

“今天我們在這里協商，是不是能把咱們快遞行業的最低工資標準往上提一提？比如說提高兩三百塊？”行業協商會剛一開場，來自圓通的快遞員代表陳勝仕率先發言，直指快遞員們最關心的收入問題。這一提議很快得到了順豐快遞員高文英的贊同：“雖然現在月收入還可以，但總希望有個托底保障?！?/p>

快遞員代表發言

面對這一提議，企業方代表闡述了己方的考慮：快遞員收入普遍不錯，行業最低工資標準設定過高，可能會削弱快遞公司靈活調配用工成本的能力。但是，考慮到快遞員們的辛勤付出和對他們社會價值的認可，經過幾輪協商，最終雙方敲定：在上海正常參加勞動滿一個月的快遞員，月最低工資不低于上海市月最低工資標準的110%。

在本次市快遞行業協商會上，這樣的來回懇談持續了多輪。來自市快遞行業工會、頭部快遞企業工會和攬投一線的11名勞動者方協商代表，與市快遞行業協會、頭部快遞企業和加盟企業管理層組成的11名企業方協商代表，圍繞事關快遞員群體切身利益和促進行業共贏發展的重大事項開展協商，例如，有快遞員提出，派費直達比例下限不同，也有快遞員反映面對惡意投訴時被罰款的不甘心，這些訴求都得到了在場代表的一一回應。

上海市總工會副主席趙德關介紹，此前上海已探索在各快遞企業平臺總部的協商懇談機制。本次行業協商會，是市總工會、市郵政管理局積極探索市級層面行業協商懇談機制，通過聯合指導召開市快遞行業協商會，推動上海維護快遞員群體權益工作擴面提質的重要一步。“本次協商會涵蓋9家頭部平臺企業，邀請了行業協會、行業工會等代表，形成了一份全行業范圍的協議，未來，各平臺企業可以在這一基礎上進行二次、三次協商，為快遞員提供更加個性的保障?！?/strong>

形成47條行業勞動規則

明確每單派費直達比例下限

經過共同努力，多方最終協商簽訂《2026年上海市快遞行業勞動規則協議》，共十章47條。

本次《協議》中的47條勞動規則，解決了不少快遞員遇到的難點和痛點。如在收入保障方面，除明確本市快遞員月最低工資不低于本市月最低工資標準的110%外，在派費直達比例上，還明確每單派費直達快遞員的比例原則上不低于應得派費的25%。同時，建立治理欠薪風險預警機制，保障快遞員勞動報酬按時足額到賬。

在權益保障方面，《協議》明確快遞企業總部、加盟企業根據經營模式不同，與符合建立勞動關系的快遞員依法簽訂勞動合同；通過輪休、調休、年休假等方式保障快遞員定期休息和年度休假權利；快遞企業不得在未經核實的情況下僅以用戶投訴作為處罰依據，并加快向正向激勵轉變；涉及快遞員切身利益的勞動規則調整，應經過平等協商、公示等民主程序。

在勞動保護方面，要求快遞企業總部、加盟企業應定期組織開展安全培訓、在工作場所配備勞動安全衛生設施，向快遞員提供勞動防護用品等；建立極端天氣停止攬投作業和免予處罰機制。

在關心關愛方面，明確快遞企業總部、加盟企業應落實政策幫扶和制定企業內部慰問政策；利用愛心接力站、暖蜂驛站、黨群服務站等提供充電、用餐、休息等服務；落實上海工會有關工會會員保障、健康體檢、療休養等政策。

協議還就行業管理服務標準包括“反內卷”等作出專章約定。明確發揮行業協會、行業工會在政府和企業間的橋梁紐帶作用，通過發布自律倡議等形式，組織行業協會成員單位聲明禁止開展低于成本攬收、攬收后倒掛補貼等各類不當競爭行為。

協商懇談現場，快遞營業網點負責人、消費者、社會公眾和專家學者、一線快遞員代表受邀觀摩。

來源 | 澎湃新聞 作者 | 陳悅 版式 | 麥兜