最近美方越想越不對勁,與伊朗打了兩個多月,中國成為了最大贏家。要知道,掌握了能源安全,才是掌握了生命線,世界主要大國,都已經(jīng)實現(xiàn)將能源掌握在自己手里,這也是美方接連發(fā)動對委內(nèi)瑞拉和伊朗軍事打擊的原因之一。
而最近中方給世界各國,提供了一個新的方式。多家西方媒體,包括美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)和路透社不約而同地指出,霍爾木茲海峽被堵住,加速了全球清潔能源轉(zhuǎn)型的步伐,而作為全球電動汽車、風電設備和太陽能板最大制造國的中國,正從中獲得顯著的經(jīng)濟與戰(zhàn)略收益。美媒更是直言“美國打伊朗,中國贏麻了”。
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就在美以對伊朗發(fā)動了一系列空襲,試圖摧毀核設施及軍事基礎設施后,作為回應,伊朗對全球能源命脈霍爾木茲海峽實施了“軟封鎖”,嚴重沖擊了全球石油與天然氣供應鏈。這場被國際能源署(IEA)定性為“1973年石油危機以來最嚴重的全球能源供應中斷”的事件,直接觸發(fā)了各國對能源安全的深度焦慮。
美方的說法也不無道理,而美伊沖突導致中國成為最大贏家,原因也有幾方面,其一,美伊沖突充當了全球能源轉(zhuǎn)型的“催化劑”,因為各方都在積極尋求可替代能源,最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2026年第一季度,中國以電動汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口表現(xiàn)極為亮眼,整體出口額同比大幅增長。
更為具體的是,今年3月,中國清潔能源技術(shù)及產(chǎn)品的月度出口銷售額達到了創(chuàng)紀錄的260億美元,較2月增長30%,較2025年同期激增52%。其中,電池系統(tǒng)出口額超過100億美元,成為領(lǐng)頭羊。上海作為重要出口口岸,一季度電動汽車出口值同比激增135.4%,單季出口24.5萬輛。對中東地區(qū)的儲能設備出口更是從千萬元級別猛增至超13億元。能源智庫Ember的報告指出,全球約50個國家刷新了從中國進口太陽能產(chǎn)品的紀錄,因為都想找到可替代能源。
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其二,美伊沖突也是一種“壓力測試”。歐盟委員會主席馮德萊恩透露,沖突爆發(fā)的44天內(nèi),歐盟化石燃料進口賬單增加了超過220億歐元。英國能源大臣也公開表示,化石燃料安全時代已經(jīng)結(jié)束。這種緊迫感迫使許多國家,尤其是能源進口國,將發(fā)展可再生能源從一項“綠色愿景”提升為關(guān)乎國家經(jīng)濟安全的“生存必需”。所以中國憑借其全球最完整、規(guī)模最大的清潔能源制造業(yè)體系,自然成為各國尋求能源供應多元化和安全化的首要合作伙伴,這是情理之中。
其三,中國的收益并非短期投機結(jié)果,而是長期產(chǎn)業(yè)布局的兌現(xiàn)。因為過去十余年,中國在光伏、鋰電池、電動汽車等領(lǐng)域建立了從原材料、零部件到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。當全球需求因突發(fā)事件而集中爆發(fā)時,中國產(chǎn)能能夠迅速響應,滿足國際市場。例如巴基斯坦因早年大量進口中國太陽能電池板,在此次危機中,就在一定程度上緩沖了油價飆升的沖擊。所以這種“基礎設施式”的出口,不僅帶來貿(mào)易順差,更增強了中國的“軟實力”和地緣經(jīng)濟影響力。
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而且美伊一戰(zhàn),讓世界各國意識到了經(jīng)濟韌性與供應鏈安全的重要性。美國在軍事上對伊朗施加壓力,卻間接推動全球資本和需求流向其戰(zhàn)略競爭對手中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這正如美國參議員沙茨所言:“我認為,整個危機正在把其他國家推向中國的懷抱。” 新加坡學者的觀察則點明了角色轉(zhuǎn)變:“中國一直被視為低成本供應商,但現(xiàn)在越來越多地被看作是能源轉(zhuǎn)型中的長期合作伙伴。”
但美方要知道,中方之所以能贏,靠的絕不是運氣,而是幾十年的發(fā)展,轉(zhuǎn)型不是一朝一夕的事,發(fā)展得益于前瞻性的布局,在這個過程中也克服了重重阻礙。更主要的,是擁有穩(wěn)定、高效且具成本競爭力的清潔能源供應鏈的,這無疑,是國家核心競爭力的重要組成部分。但還是那句話,戰(zhàn)爭是美以蓄意發(fā)起的,本是美方違背國際法行霸權(quán)之事,引發(fā)了全球石油能源、貿(mào)易、物流和經(jīng)濟下行的矛盾,為了轉(zhuǎn)移自己引發(fā)戰(zhàn)爭后的一系列問題,就故意這樣說,沒有美以侵略伊朗的戰(zhàn)爭,我們的“新三樣”,也照樣會領(lǐng)先全球。
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