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      安心、貼心、省心筑基,技術創新為核,車展上BU改革下的“新”傳祺

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      2026年還留在國內車市這張牌桌之上的,都有自己的生存之道。車市競爭進入這一階段,用戶消費習慣也趨于理性,他們不再盲目追求更低價格,反倒將產品的體驗保質期、后期維保的時間與養車成本視為購車時的重要參考指標。

      用戶消費習慣的轉變,意味著國內車企進入比拼質量、拼用戶信任的重要轉折點。


      那些走在行業前列的車企,早已敏銳地察覺到了車市這一微妙的信號,并推動從“求量”到“求質”的變革,廣汽便是其中的代表。早在年初,廣汽集團便正式宣布傳祺BU成立,開啟了輻射產銷研每一個環節的體系化變革,試圖通過整合全價值鏈資源,以一體化運營提升決策效率與市場響應速度,持續推動品牌向新、向上。這里的“品牌向上”更多指品牌形象的突破,是用戶對品牌價值度的提升。


      剛剛拉開帷幕的2026北京車展上,傳祺BU首次在全球性的大型展會上公開亮相,并發布“為親人造好車,讓出行更美好”的全新品牌使命與“以溫暖科技與卓越品質,守護家庭美好出行”的新愿景,這意味著傳祺BU的“求質”正在落地,正在實現從過去的“制造一輛好車”,到“提供一種美好出行生活”的華麗轉身。

      用戶信任

      是穿越周期的唯一密碼

      當下的汽車品牌,動不動就是“用戶至上”,開口就是“與用戶雙向奔赴”,但實際是,汽車市場有著充分的選擇空間,尤其是主流價位段,更是徹徹底底地的“買方市場”。這意味著,用戶、消費者無需花費大量時間去了解、理解品牌內核,去努力尋求二者共情,更不需要花費時間、精力、金錢去陪伴企業成長,他們要做的有且僅有一件事——簡單篩選,從海量選項中篩選出適合自己的選項。

      這個過程中,品牌的業務范疇早已不是問自己愿意給用戶什么,而是用戶真正需要什么,甚至不存在能“滿足多少”的說法,而是必須全力以赴。這要求車企從過去“被動回答”到如今“主動出擊”的思維轉變。

      作用到傳祺BU身上,這種思維方式的轉變,直接化作了建立起用戶信任品牌的基礎。


      對于目前行業內普遍存在的新能源汽車“質量焦慮”,傳祺BU選用了一條最有效且成本最大的方式,即一次此類損失由車企自身買單。此前,傳祺BU正式推出行業領先的“三擔責”服務政策,承諾電池衰減超限、智能泊車事故、三電問題自燃均由廠家擔責。

      對于家庭用戶而言,體驗的長久穩定性,便是一切信任的根本。而決定用戶信任度上限的,是用戶的初始好感度、服務與品牌關懷。


      傳祺BU則用了一套效率+效果的組合拳,全面推行IPD集成產品開發流程和“價值創造”的評價體系。前者意味著產品體驗一直站在產業前沿,能為用戶第一時間帶去新體驗、好體驗。后者則決定了這一切都圍繞用戶展開,什么對用戶有利,我們就做什么,用戶喜歡什么體驗,我們就立馬加什么。

      面對行業普遍面臨電子元器件增多、軟件化趨勢,沒有任何一家車企能夠決定后期問題的絕對不發生,而真正能贏得用戶信任的方式唯有一種,最大化掌控整車鏈條的每一個零部件,并且快速響應用戶、市場聲音予以行之有效的解決。

      可以說,面對行業這場關于用戶信任的長久戰,傳祺BU選擇的是一條整合研發、制造、銷售等全鏈條、全價值的體系變革之路,一整套動作指向一個共同原點——用戶第一。對于現階段家庭用戶而言,這種主動出擊,為用戶消除顧慮、大方兜底的“安心品質、貼心舒適、省心智能”三大價值承諾,比任何參數、花哨功能都更稀缺。

      創新

      才是企業的生命力源泉

      中國汽車發展到現階段,最不缺的是什么?答案或許是技術。回想一下過去數十場發布會,幾乎沒有任何一家車企不再強調自身技術的領先,但實際為用戶所接受、心甘情愿甚至主動買單的,卻是寥寥。

      在《汽車通訊社》看來,技術固然重要,但真正決定技術高低的,從不是一絲一毫的提升,更在于兌現領先技術價值的創新能力。簡單說,運用領先技術為用戶創造實際價值的創新能力,才是品牌、企業的核心。


      本屆北京車展上,傳祺BU與其它車企的最大不同在于,它不僅擁有行業首創的“星艦車身”技術與“星河智艙”,更重要的是,以實際產品與體驗的創新,兌現體系化變革的技術更新與效率。


      以現場引起廣泛關注的越7為例,它意味著傳祺BU又開啟了一個全新細分市場的征程。事實上,市面上關于越野、戶外賽道,已經有了幾乎固定的市場格局,甚至已經白熱化,細分至專業越野、泛越野、輕越野等多賽道的比拼。而越7之所以敢于挑戰,它的底氣便來自于技術創新帶來的體驗升維。它采用同級領先的一體化嵌入式大梁,再一次模糊了專業越野與城市SUV之間的明確邊界,實現專業越野也舒適、城市SUV也能上跋山涉水的體驗升維。


      不光是陌生領域,面對自己擁有穩定市場地位的成熟領域,傳祺BU也從未停止對于極限的追求。“五星級智享大平層”——全新一代傳祺向往E8 PHEV亮相并開啟預訂,新一代星源插混技術的加持下,其以全球MPV最低的.98L/100km虧電油耗(CLTC)、全球中型MPV最長的1537km綜合續航(CLTC)及281km純電續航(CLTC)創造“兩項世界紀錄”,讓家庭用戶追求的極致舒適和低用車成本更上一層樓,以全面進階的實際體驗,夯實自身銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”的領導者地位,以更優的解決方案詮釋自身對于家庭用戶的更深理解。


      技術,不分好壞,也從沒有永遠的領先,區分它們的唯一方式,是能否令持有者擁有市場競爭力。顯然,擁有領先技術并能快速兌現,不停滿足用戶追求的傳祺BU,不僅擁有持續的市場競爭力,更成了品牌探索新領域、突破上限的有力支撐。

      轉型初見成效

      優勢已然建立

      成熟的市場總會給予主動出擊者以機會,會給予先知先覺者豐厚的回報。面對汽車行業這場關于用戶信任、關于品質的比拼,市場已經給予那些積極的行動派以正面反饋。


      傳祺BU的一切傳播節奏都有條不紊地推進,背后底氣來源于市場給予的積極正反饋。剛剛過去的2026年一季度,傳祺BU銷量92129輛,同比增長超33%,真正做到了逆勢上漲。

      比銷量穩健上漲更重要的,是這份成績單的背后,實際是用戶口碑、市場認可度的持續提升。中國汽車快速發展的近十年中,傳祺品牌不僅長期、連續位列自主品牌保值率第一,關鍵知名度與認可度還在不斷提升。


      剛剛過去的一季度,也是傳祺BU正式成立的這一個季度,其用戶對于品牌的價值認可迎來飆升,用戶凈推薦值NPS從45.4提升至52.4。這意味著,傳祺BU精準地捕捉了行業比拼用戶信任度的關鍵窗口期,證明了決策的正確性,也同步建立了自己的先發優勢。

      伴隨著傳祺BU的這次深度戰略變革,產銷研一體化機制的快速成熟化、標準化,“用戶服務問題5秒響應、2小時解決、 0差評”這種能有效提升用戶信任度、提升市場好感的體驗將成為常態,且還將繼續進化,形成自己的稀缺優勢,直接助力企業、品牌在這場全球范圍內的長期主義“用戶信任戰”中穿越周期,提前鎖定勝局。


      傳祺銷量的逆勢上揚,再次證明一點,汽車從來都是長周期產業,任何一家車企的存續、長青,有且僅有一個唯一支點,即用戶的一個“好”字。量,是“質”的衍生品,生產、銷量、研發等形成體系化合力的傳祺BU,做車市理性、清醒的“求質”者,本身是在為未來更大規模、更穩固、更強抗風險能力而鋪路。

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