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2026年的北京車展,“硝煙”彌漫。在這之中,“華為”依舊是那個繞不開的“頂流”,鴻蒙智行“全家桶”的來襲更是讓展臺被圍得水泄不通,看盡“五界”的爭奇斗艷。而攜煥新版智界R7、新智界S7以及旗艦MPV智界V9組成的“全明星陣容”重磅出擊的智界品牌,無疑是極為顯眼的那個。
智界的打法也非常清晰,在20-25萬級這一最殘酷的核心戰場,用煥新版智界R7和智界新S7組成“雙子星”,以“入門即滿配、全系高規格”的姿態全面突圍;在40-50萬級的高端MPV市場,則由智界V9引領新風向。而智界也沒有吹牛,智界V9開啟預售1小時訂單就突破了12500臺,72小時突破22500臺,形勢可謂一片大好。而這背后,無疑只有一個原因:產品力夠硬,性價比夠高。
智界V9:MPV界的真“卷王”
預售價39.98-52.98萬元起的智界V9從登場的那一刻,就能讓人感受到其對于MPV市場的深刻洞察與思考,每一項配置升級都是直擊MPV品類長期以來的痛點,如后排安全薄弱、健康舒適欠缺等。
智界V9以諾獎同級MOFs+?屬有機框架吸附材料為核心,構建起了全維度、全時段的鴻蒙ALPS健康座艙,可精準捕獲PM2.5、五苯三醛等有害物,并利用催化反應將醛類分解為無害的水和二氧化碳,形成“吸附-降解-再生”的健康閉環。清華大學建筑環境檢測中心的實測數據更具權威性,面對堪比“火山噴發”級別的PM2.5極端污染,智界V9僅用10分鐘就將車內空氣質量凈化至了優級標準。
但智界V9對于用戶健康的把控遠不僅限于此,其更在行業內首次將專業車載制氧機搬入車內,提供 8-10L/min 的大排量供氧,把隨車配備的鼻吸管插上,就能呼吸到濃度93%±3%的純氧,?即便是在高原等嚴苛場景下也不必再懼怕,切實解決了用戶用車時的隱性痛點。
對于MPV最核心的“第二排”,智界V9也帶來了“新東西”。在舒適度上,其標配了二排雙零重力座椅,讓臀角與膝角雙雙達到123度,使脊椎達到充分放松。同時,智界還精準捕捉到了MPV因高大的車身,導致過彎時側傾往往比轎車更為明顯,乘客容易左右晃動的痛點,首發了主動側翼技術1秒動態調節。當車輛過彎時側翼能迅速內動態調節,為用戶提供緊實的包裹支撐。再搭配力度達到氣動式的4.2倍,頻率提升40倍的超舒享機械按摩,通過敲打、揉捏等模式直接作用于用戶的深層筋膜,讓長途旅行的疲憊感一掃而空。
更為關鍵的是安全方面,智界V9全球首發了二排全維包裹安全氣囊,氣囊觸發后,會展開形成U型環抱結構,從頭、頸到胸部對乘員進行一次性全方位包裹??。這一技術也消除了傳統MPV后排乘客在躺姿狀態下的安全盲區,真正做到了安全無死角。
此外,在儀式感上,智界V9也給夠了情緒價值,車外有首發搭載的智能交互式側門光毯搭配全新一代DLP智慧投影大燈增強上下車的氛圍感,車內則有一體環宇三聯屏與21.4英寸3K超清吸頂屏“坐鎮”,配合HUAWEI SOUND ULTIMATE音響,構造了一座移動的私人影院,盡顯豪華感和高級感。
而這些不過是智界V9“九大首發黑科技?”的冰山一角,但也足以看出其“科技為人”的本心,不炫技、不堆砌,切實從用戶需求與痛點出發,是技術升級,更是一次“懂你”的宣言。
智界R7/S7“雙子星”:20萬級市場的“最優選”
智界R7/S7“雙子星”也一樣延續了這份本心,在競爭最激烈的20-25萬級價格帶,來了一場以“技術平權”為刃的降維打擊。
在智能硬件上,智界R7/S7搭載了全球量產最高規格的896線雙光路圖像級激光雷達。當傳統車載激光雷達還大多停留在“3D點云”階段,通過稀疏的點來感知世界時,智界的這顆雷達則首創了雙光路架構,一路負責廣角全局感知,另一路聚焦遠距離細節,實現“高清畫中畫”成像效果,推動智能駕駛感知從3D點云時代邁入3D成像時代。這意味著,當別人還在為“能否識別得到”而努力時,智界已經做到了“百分百精準預判”,實現了車輛感知力上的質的飛躍。
搭配這套超強感知硬件的,是華為ADS 4.1高階智能駕駛輔助系統。這套系統實現了端到端時延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低30%的能力,讓用戶全場景用車無憂。而如此高規格的感知硬件與智駕系統,智界雙7在20萬級的價格內就做到了“全系標配”,何嘗不是刷新了該價位的智能技術新高呢?
智能技術到位了,駕控與續航也不能含糊。定位于“智能轎跑”的新智界S7,無意對駕駛樂趣有著最為純粹和極致的追求,不僅低趴的外觀盡顯運動感,其首發搭載的華為途靈平臺以及HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統和xMotion車身協同控制系統,更是將智能控制與機械調校完美結合,任何路況都能輕松應對,真正做到了“開得爽、坐得穩”。續航與補能方面,新智界S7最高續航可達855km,充電15分鐘就能完成30%-80%的補能,大幅領先了同級別車型。
煥新版智界R7方面,雙動力布局則讓其成為了家庭出行的“多面手”。純電版車型搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺,最長續航可達802km,百公里綜合電耗低至13.1kWh,徹底治好了用戶的“續航焦慮”;增程版則搭載了華為雪鸮智能靜音增程系統,不僅綜合續航最長達到了1551km,更通過算法與硬件的深度融合,讓車內達到了媲美純電的靜謐性,高級感和舒適度都進一步提升。
此外,智界R7還打破了轎跑SUV“好看但空間閉塞”的刻板印象,得房率高達74%,后排腿部空間也達到了956mm,頭部空間達到了1034mm,讓后排徹底告別了局促的痛點。
值得一提的是,這兩款車也搭載了MOFs抗菌降解材料與鴻蒙ALPS健康座艙系統,可見對于“用戶健康”這件事,智界品牌是真真切切地放在了心上。
2026年的北京車展,智界用R7、S7與V9三款產品,向20-50萬級市場宣戰。而那份前瞻性的技術升級、更懂用戶的配置迭代,以及極具誠意的價格,無疑成為了其最大的底氣,也構筑起了智界品牌屬于自己的“價值護城河”。而這一護城河必將引領著其在未來汽車市場上“大殺四方”,它的2026,值得期待!
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