北京
2026年4月28日，中華全國總工會召開慶祝“五一”國際勞動節暨全國五一勞動獎表彰大會，發布關于表彰2026年全國五一勞動獎的決定。在發布的“全國工人先鋒號”榮譽名單中，有江西省贛州市公安局交通管理支隊經開區大隊快速路中隊。
他們每天身著熒光綠色騎行服，頭戴警用頭盔，騎著警用摩托車，穿梭于城市的大街小巷，硬核守護群眾出行。——他們是交通系統的“最快雙腿”“最利尖刀”。
攻堅克難 打鐵還需自身硬
500斤什么概念？如果一名中學生體重100斤，那就是5名中學生重量。
一輛警用摩托超500斤重，扶都很難扶住，要想輕松駕馭，更是難上加難。為保證順利完成日常執勤巡邏等任務，中隊鐵騎隊員在接受完日常專業訓練后，每周日會額外“加餐”，“單桶繞樁”“擁堵窄路”“之字繞樁”“狹窄空間掉頭”……他們“頂著”10斤重的頭盔、身穿厚實悶熱的制服進行車技訓練，烈日暴曬、摔倒受傷是家常便飯。
憑借頑強意志，短時間內大大提升了駕駛技能和工作能力后，中隊創新使用“n+1”警力編排，實行“巡邏+駐點”勤務模式，形成點上有人、線上有車、面上管控的成熟勤務，在2021年就基本實現高架路高峰警情“133”快速反應機制：1分鐘接警、3分鐘到達、5分鐘處置，勤務效率大大提升。
心系群眾 為民解憂辦實事
時間就是生命。
在一個晚高峰傍晚，中隊接到一起緊急求助，吉安的劉先生意外被切斷手指，下高速后急需經過贛州經開區前往章貢區沙石鎮就醫。了解到情況后，指揮中心迅速調度，鐵騎采用滾動帶道、機動作戰、前方突擊的戰術方案，引領運送患者的車輛一路飛馳，指揮中心則實時引導鐵騎，通過最優路線趕往醫院。最終，原本需要1小時的路程縮短至25分鐘。醫生檢查完傷者情況后感慨：“幸好及時送達，如果再晚一些，這手就接不上了！”
眼鏡蛇咬傷幼童，交警與死神賽跑；孕婦突發大出血，交警緊急開道送醫……七年來，中隊鐵騎隊員保護誤闖高架的行人1600余人次，為重傷群眾緊急救護開道120余趟次。黑夜里閃爍的警燈，鮮艷的熒光綠，呼嘯馳騁的鐵騎身影成為經開區一道靚麗的風景線。
勇于擔當 為追光少年保駕
有一年高考期間，一名考生焦急地找到鐵騎隊員，帶著哭腔稱證落在家中，而此時距開考不到20分鐘，正常往來需30分鐘以上。鐵騎立即聯系指揮中心開辟綠色通道，同時帶考生回家取準考證。憑借精湛的駕駛技術和對道路的熟悉，鐵騎隊員僅用時15分鐘就把考生安全送回考點。經后續了解，這名考生順利考上心儀的大學，實現了夢想。
勤務提質效，高架保暢通
組建七年來，中隊始終堅守轄區高架路網管控主陣地，守護著迎賓高架、東江源高架等高架路段的通行安全，重點節日擁堵處置效率大幅提升，實現新年、元旦、國慶等重大節點無嚴重擁堵、無長時間滯留，事故發生率較隊伍組建初期顯著下降。
七年間，中隊隊員頂烈日、冒嚴寒，累計巡邏里程超100萬公里，人均40000公里；高效處置各類警情6萬多起，警情處置及時率保持高位水平，其中緊急開道送醫、救助迷路群眾等民生警情2000余起，用溫情與速度守護生命防線。
中隊創新實行“1分鐘接警、3分鐘到達、5分鐘處置”快速反應機制，成為城市交通管控的“尖刀力量”。如今，這支鐵騎隊伍已成為贛州經開區一道靚麗風景線，用七年堅守與實干，踐行著“守護群眾平安出行”的初心使命。
圖文來源：贛州交警
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