遼寧
編者按：
2026年5月1日，實施三十余年來首次全面修訂的《中華人民共和國海商法》將正式施行。新法歷經八年研究、凝聚了廣泛共識。新法共16章310條，新增船舶油污損害責任、電子運輸記錄等關鍵制度，統籌國內國際規則，回應了航運數字化、綠色化發展的時代需求。《海商法》的修訂對船舶融資、海上保險、貨物運輸合同及海事仲裁等領域的爭議解決將產生深遠影響。
值此新法即將實施之際，特轉發大連仲裁委員會/大連國際仲裁院（以下簡稱“我院”）原副院長、中國社會科學院海洋法治研究中心主任張文廣撰寫的《規則之變：解析新〈中華人民共和國海商法〉的關鍵修訂》一文。作者作為學界代表，多次受邀參與修法后期的座談會與立法評估工作，親歷了一審稿征求意見、二審稿研討及最終表決前的評估論證等關鍵環節。文章從內河運輸、國際與國內海上貨物運輸統一、航次租船合同、船舶油污責任、電子運輸記錄、反制措施等核心爭議入手，系統梳理了修訂背景、解決方案及未竟議題，兼具理論深度與實踐指向。
大連國際航運仲裁院作為我院設立的分支機構成立于2012年，長期深耕航運交通、物流運輸、港口建設等海事海商領域，依托資深海事法律專家與行業專家仲裁員隊伍，遵循國際慣例與交易習慣，公正、獨立、高效處理國內外港航物流糾紛，以專業化、國際化仲裁服務護航航運產業發展。大連國際航運仲裁院將以新法正式實施為契機，持續跟蹤新法實施中的司法動態與仲裁實踐，精準對接新法實施帶來的爭議解決新需求，為海事海商糾紛提供高效、權威、專業的仲裁服務，助力大連東北亞國際航運中心與物流中心建設，為服務海洋強國戰略、推動高水平對外開放提供堅實法治支撐。歡迎閱讀。
·下載： 《規則之變：解析新〈中華人民共和國海商法〉的關鍵修訂》.pdf
·視頻：《海商法》修訂的背景與主要內容
視頻來源：無訟研究院
文字編輯：于嘉琦
美術編輯：劉瑞龍
責任編輯：胡曉牧
大連國際仲裁院示范仲裁條款
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